ถนนซองกุลดัก-คิลิมลี ซึ่งดำเนินการในซองกุลดักโดยกรมทางหลวง และศ. ดร. อุโมงค์ Şaban Teoman Duralı, อุโมงค์ Uzunkum, อุโมงค์ Aslankayası, ทางแยก Karaelmas และ Uzunkum และถนน Zonguldak-Ereğli Değirmenağzı 1 และ 2 อุโมงค์, สะพาน Kozlu Viaduct และสะพาน, โรงพยาบาล Ereğli และทางแยกต่างระดับสะพาน Karaelmas ถูกนำเสนอต่อบริการด้วยการเชื่อมต่อสดที่เข้าร่วมพิธี โดยประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğan รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Enver İskurt ผู้จัดการทั่วไปของทางหลวง Abdulkadir Uraloğlu เจ้าหน้าที่ ข้าราชการจากสถาบันสาธารณะและองค์กรต่างๆ และประชาชนได้เข้าร่วมในพิธีซึ่งจัดขึ้นในวันเสาร์ที่ 5 กุมภาพันธ์
“หน้าใหม่กำลังเปิดอยู่ตรงหน้าเมืองนี้ ซึ่งได้กลายเป็นฐานการผลิตและโลจิสติกส์ของทะเลดำ”
โดยระบุว่า Zonguldak ซึ่งได้รับสถานะเป็นจังหวัดร่วมกับสาธารณรัฐ เป็นสัญลักษณ์ของงาน หยาดเหงื่อ และแรงงาน ประธานาธิบดี Erdogan กล่าวว่า "หมวกนิรภัยบนศีรษะของคนงานที่ทำงานในเหมืองและโรงงานเหล็กและเหล็กกล้า สีดำในมือและไฟในหัวใจเป็นสัญลักษณ์ของพลังการผลิตของเมืองนี้ หน้าใหม่กำลังเปิดขึ้นต่อหน้าเมืองนี้ ซึ่งทำลายเปลือกของมันด้วยนวัตกรรมใหม่ โดยเฉพาะโครงการ Filyos และกลายเป็นฐานการผลิตและโลจิสติกส์ของทะเลดำทั้งหมดและทั้งภูมิภาค เรามุ่งมั่นที่จะทำให้ Zonguldak เป็นดาวเด่นของตุรกีที่ยิ่งใหญ่และทรงพลังด้วยการติดตั้งโครงสร้างพื้นฐาน งาน และบริการที่เหมาะสมสำหรับอนาคตที่สดใสนี้ เพื่อจุดประสงค์นี้การลงทุนที่เราจะเปิดอย่างเป็นทางการก็เพื่อจุดประสงค์นี้” เขากล่าว
“การขนส่งระหว่างซองกุลดักและคิลิมลี ซึ่งใช้เวลาสี่สิบนาที จะลดลงเหลือห้านาที”
หนึ่งในบุคคลสำคัญของโลกทางปัญญาและวิทยาศาสตร์ของประเทศเรา ศ. ดร. เมื่อสังเกตว่าพวกเขาตั้งชื่อ Teoman Duralı ตามชื่อของเขา Erdoğan กล่าวเกี่ยวกับโครงการดังต่อไปนี้: “การก่อสร้างถนน Zonguldak-Kilimli ซึ่งสร้างเสร็จแล้ว เสร็จสิ้นโดย Prof. ดร. ที่นี่ เรากำลังเปิดอุโมงค์ Teoman Durali หนึ่งและสอง ทางแยก Karaelmas และ Uzunkum อย่างเป็นทางการ ต้องขอบคุณโครงการนี้ การคมนาคมขนส่งระหว่างซองกุลดักและคิลิมลี ซึ่งใช้เวลาสี่สิบนาที จะลดลงเหลือห้านาที ด้วยความจริงที่ว่าถนนสั้นลงครึ่งหนึ่งและเวลาเดินทางลดลง เราเกือบจะรวม Zonguldak และ Kilimli เข้าด้วยกัน”
“ฉันไม่สงสัยเลยว่า Zonguldak จะใช้โอกาสเหล่านี้ให้เกิดประโยชน์สูงสุดในการขนส่ง ซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานพื้นฐานของการพัฒนา”
กล่าวว่า "การลงทุนด้านการขนส่งที่สำคัญอีกประการหนึ่งที่เราจะเปิดคือถนน Zonguldak-Black Sea Ereğli, อุโมงค์หนึ่งและสองอุโมงค์ Değirmenağzı, สะพาน Kozlu Viaduct and Bridges, โรงพยาบาล Ereğli และทางแยกสะพาน Karaelmas" ประธานาธิบดี Erdoğan กล่าวต่อไปว่า: "การลงทุน จำนวนเงินคือ 1 พันล้าน 180 ล้าน TL ต้องขอบคุณโครงการนี้ การขนส่งระหว่าง Zonguldak และเมืองที่ใหญ่ที่สุดคือ Karadeniz Ereğli จะได้รับบริการที่รวดเร็วและสะดวกสบายยิ่งขึ้น ขอให้โครงการอุโมงค์ สะพาน และทางแยกทั้งสองทิศทางเป็นประโยชน์ต่อเมืองของเรา ฉันไม่สงสัยเลยว่าซองกุลดักจะใช้โอกาสเหล่านี้ให้เกิดประโยชน์สูงสุดในการขนส่ง ซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานพื้นฐานของการพัฒนา”
ด้วยโครงการ Zonguldak-Kilimli Road จะช่วยประหยัดได้ 155,2 ล้าน TL ต่อปี
ภายในขอบเขตของแผนพัฒนาฉบับที่ 11 ในส่วนของถนนซองกุลดัก-คิลิมลีระยะทาง 34 กิโลเมตร ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้บริการขนส่งไปยังท่าเรือฟิลิออส สร้างด้วยท่อคู่ทั้งหมด 1.546 เมตร Prof. ดร. อุโมงค์ Şaban Teoman Duralı-1 ยาว 337 เมตร ศ. ดร. อุโมงค์ Şaban Teoman Duralı-2 อุโมงค์ Uzunkum 237 เมตร และอุโมงค์ Aslankayası 382 เมตร มีความยาวรวม 2.502 เมตร และทางแยกต่างระดับ Karaelmas-457 และ Uzunkum Bridge ที่มีความยาวรวม 1 เมตร
โดยนำเส้นทางคมนาคมที่ผ่านเขตที่อยู่อาศัยออกนอกเมืองและให้บริการทั้งโครงการ ซึ่งทำให้การคมนาคมในภูมิภาคสะดวกยิ่งขึ้น จังหวัดซองกุลดักและอำเภอคิลิมลีจะเชื่อมต่อกันโดยแบ่งเป็นถนนมาตรฐาน ด้วยโครงการนี้ จะสามารถประหยัดได้ 135 ล้าน TL ต่อปี, 20,2 ล้าน TL จากเวลา และ 155,2 ล้าน TL จากเชื้อเพลิง; นอกจากนี้ การปล่อยคาร์บอนจะลดลง 4.225 ตัน
การขนส่งของจังหวัด Sinop, Bartın และ Zonguldak ไปยังDüzce, Sakarya, Kocaeli และ Istanbul จะง่ายขึ้น
เมื่อทั้งโครงการถูกนำไปใช้งาน เส้นทางที่ถือเป็นส่วนสำคัญของโครงการ Western Black Sea Coastal Road จะช่วยให้เข้าถึงจังหวัด Sinop, Bartın และ Zonguldak ไปยัง Düzce, Sakarya, Kocaeli และ Istanbul ได้ง่ายขึ้น
ความหนาแน่นของการจราจรในอุตสาหกรรมบรรเทาลงในภูมิภาค
ถนนซองกุลดัก-เอเรกลีซึ่งมีการจราจรหนาแน่น สร้างขึ้นเป็นถนนลาดยางขนาด 45,7×2 เลนยาว 2 กิโลเมตร เป็นถนนลาดยางผสมยางมะตอย (BSK) บนถนน; มี Erdemir-Ereğli 2×248 เมตร, โรงพยาบาล Ereğli 2×115 เมตร, ทางแยกสะพาน Karaelmas 56 เมตร, สะพาน Kozlu ยาว 54 และ 84 เมตร, สะพาน Kozlu Balanced Console 260 เมตร และอุโมงค์ Değirmenağzı I และ II 344 และ 1.460 เมตร
ด้วยถนน Zonguldak-Ereğli ความหนาแน่นของการจราจรในอุตสาหกรรมในภูมิภาคนั้นโล่งอกและปลอดภัยยิ่งขึ้น มีการคมนาคมขนส่งที่สะดวกสบายและประหยัด ถนนยังมีส่วนสำคัญที่ทำให้ระยะทะเลดำตะวันตกของถนนชายฝั่งทะเลดำเสร็จสมบูรณ์ โดยมีจุดประสงค์เพื่อเชื่อมต่อกับทางข้ามช่องแคบบอสฟอรัสที่ 3 ในซาคาริยา โดยเริ่มจากประตูพรมแดนซาร์ปและขยายไปตามชายฝั่งทะเลดำทางทิศตะวันออก - ทิศตะวันตก
ด้วยโครงการที่เพิ่มมาตรฐานการขนส่งระหว่างภูมิภาค Western Black Sea และ Marmara Region ความสามารถของศูนย์การท่องเที่ยวในภูมิภาคโดยเฉพาะ Amasra เพิ่มขึ้น
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น