การศึกษาเกี่ยวกับโครงการ "ศูนย์วิจัยและทดสอบระบบรางแห่งชาติ" (URAYSİM) ซึ่งจะทำให้ตุรกีเป็นหนึ่งในศูนย์กลางชั้นนำของโลกในด้านระบบราง ประกาศโดยประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğan จากEskisehir ดำเนินการต่อไปภายใต้การนำของมหาวิทยาลัยอนาโดลู . ในบริบทนี้ อธิการบดีมหาวิทยาลัยอนาโดลู ดร. คณะผู้แทนซึ่งมี Fuat Erdal เป็นประธานได้จัดการประชุมประเมินผลที่ครอบคลุมกับสมาชิกของคณะกรรมการ Indigenization Commission ของกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานของ TR, General Directorate of Infrastructure Investments (AYGM) การประชุมซึ่งจัดขึ้นตามคำร้องขอของคณะกรรมการ Indigenization ของ AYGM ได้จัดขึ้นที่ห้องวุฒิสภาอธิการบดีมหาวิทยาลัยอนาโดลู กระบวนการโครงการURAYSİMในที่ประชุม ได้รับการประเมินร่วมกับสมาชิกของ AYGM Indigenization Commission ซึ่งประเมินอัตราท้องถิ่นของการผลิตของบริษัทที่ดำเนินงานในตุรกีในด้านระบบรางและโครงการที่จะดำเนินการในด้านนี้
อธิการบดีมหาวิทยาลัยอนาโดลู ดร. Fuat Erdal รองอธิการบดี ดร. อาลี เรซูล อูซูล ที่ปรึกษาอธิการบดี ดร. มุสตาฟา ทุนแคน สมาชิกคณะกรรมการ Indigenization ของ AYGM Göktuğ Baştürk, Emre Topal, Ahmet Güler, Nurettin Çapaner, Selim Levent Argüç, Mehmet Fidan, Selim Bayat, Halil Demir, Hüsnü Levent Pandül, Hakkı Çalık, Topal, İhsanğ
อธิการบดี Erdal: “เราต้องการเพิ่มอัตราของท้องที่ใน URAYSİM”
อธิการบดี Erdal ผู้ซึ่งกล่าวว่า URAYSİMเป็นโครงการที่จะนำยุคใหม่มาสู่ Eskisehir และประเทศของเรา กล่าวว่า "วันนี้ เราได้รับข้อมูลโดยละเอียดจากสมาชิกของ AYGM Indigenization Commission เกี่ยวกับสถาบันและบริษัทของเราที่ดำเนินงานด้านรถไฟ ระบบในประเทศของเรา URAYSİMเป็นโครงการระดับชาติของตุรกี และเราต้องการที่จะเพิ่มอัตราของพื้นที่ในทุกขั้นตอนของโครงการ" เขากล่าว การประชุมซึ่งจัดขึ้น จบลงด้วยการประเมินการศึกษาที่ดำเนินการภายในขอบเขตของโครงการอูราอีซีและมุมมองต่ออนาคตของโครงการ
URAYSIM คืออะไร?
URAYSİM ซึ่งรวมอยู่ในโครงการการลงทุนของประธานาธิบดีเป็นโครงการที่สำคัญที่สุดที่ดำเนินการเมื่อเร็ว ๆ นี้ในแง่ของการขนส่งทางรถไฟในประเทศของเรา การศึกษาที่ดำเนินการเพื่อให้โครงการ URAYSİM เป็นจริง ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อนำไปสู่ภาคส่วนระบบรางด้วยการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่มีเทคโนโลยีสูง อยู่ภายใต้ความรับผิดชอบของมหาวิทยาลัย Anadolu และมหาวิทยาลัยเทคนิค Eskişehir สภาวิจัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งตุรกี (TUBITAK) ), การรถไฟแห่งสาธารณรัฐตุรกี (TCDD) และ Turkish Rail System Vehicles Industry. Inc. (TÜRASAŞ) ร่วมกับ ด้วยการดำเนินโครงการ ตุรกีจะอยู่ในตำแหน่งที่แข่งขันได้มากขึ้นในตลาดอุตสาหกรรมรถไฟระหว่างประเทศ โดยเป็นประเทศแรกในยุโรปที่มีรางทดสอบยาว 400 กม. ซึ่งสามารถทำการทดสอบรถไฟความเร็วสูงได้ที่ 52 กม./ชม. โครงการที่จะตอบสนองความต้องการของTÜRASAŞด้วยความสมบูรณ์ของหน่วยทดสอบ อาคารและถนน จะนำมาซึ่งผลประโยชน์มากมาย เช่น การทำให้การผลิตเป็นจริงด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกภายในประเทศ การพูดในระดับนานาชาติ การฝึกอบรมบุคลากรและนักวิจัยในสาขารถไฟ การขนส่ง.
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น