การประชุมร่วมกับสภาเทศบาลนครเมอร์ซินครั้งที่ 2022 ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2 จัดขึ้นภายใต้การนำของนายกเทศมนตรีนครวาฮัป เซเซร์ วาระที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของการประชุมคือคำขอของประธานาธิบดี Seçer ในการขออนุมัติการยืมเงินสำหรับโครงการเมโทร คำขอของ Seçer ในการอนุมัติวงเงิน 2 พันล้าน 489 ล้าน 543 ลีราถูกปฏิเสธโดยสมาชิกรัฐสภาจาก People's Alliance
“เราไม่ได้ยืมเพนนีเพิ่มเติมสำหรับรถไฟใต้ดินเพราะมันไม่ได้ลงนาม”
เมื่อพูดถึงการขออนุมัติการยืม ซึ่งสมาชิกสภาบางคนได้อธิบายไว้ ประธานเซเซอร์กล่าวว่า “ก่อนอื่น เรามาแก้ไขข้อผิดพลาดนี้ก่อน วันนี้เราต้องการอำนาจในการกู้ยืมจากสภาเทศบาลเมือง เราไม่เป็นหนี้เพราะเราไม่สามารถเป็นหนี้ได้ ฉันให้สิทธิ์การยืม TL 900 ล้านแก่ฉันเมื่อวันที่ 16 สิงหาคม พ.ศ. 2021 6 เดือนแล้วยังกู้เงินไม่ได้เลย ทำไมพี่ไม่ยืมเงิน เพราะสิ่งต่าง ๆ ไม่ได้จบลงด้วยการที่รัฐสภาให้อำนาจในการกู้ยืมเงินแก่ฉัน มีระยะเวลาอนุมัติในฝ่ายกลยุทธ์ประธานาธิบดี จากนั้นมีระยะเวลาอนุมัติในกระทรวงการคลัง ดังนั้น เทศบาลของเราจึงไม่ขอยืมเงินเพิ่มเติมสำหรับรถไฟใต้ดิน เนื่องจากยังไม่ได้ลงชื่อออกจากที่นั่นในขณะนี้ มาแก้ไขข้อผิดพลาดนี้สักครั้ง 'เราให้เงินกู้ 900 ล้าน TL ใช้ครั้งเดียว แล้วเราจะหาเงินกู้ใหม่' ฉันพูดอีกครั้ง เรายังไม่สามารถใช้มันได้ จึงบริโภคได้” เขากล่าว
“แม้ว่าฉันจะได้รับอนุมัติในวันนี้ โอกาสที่ดีที่สุดคือฉันสามารถใช้เงินนี้ได้ในปีหน้า”
ในการอธิบายเหตุผลในการขออนุมัติการกู้ยืม ประธาน Seçer กล่าวว่ากระบวนการนี้ดำเนินไปเป็นเวลาหลายเดือน Secer กล่าวว่า:
“หกเดือนนั้นยากที่จะออกจากการเซ็นสัญญา ตามพระสัญญาที่ประทานแก่ข้าพเจ้า ข้าพเจ้าพูด มันจะมาถึงกระทรวงการคลังจากประธานฝ่ายกลยุทธ์ประธานาธิบดีในสัปดาห์นี้และจะมีการลงนามโดยไม่ชักช้า เรากำลังพูดถึงเมื่อ 6 เดือนที่แล้วและวันนี้ ผ่านไป 6 เดือน ตอนนี้ฉันมีเหตุผลในการขออำนาจการกู้ยืมนั้นแล้ว ฉันจะออกพันธบัตร ช่วงเวลานี้จะใช้เวลาอย่างน้อย 6 เดือน ไม่คิดว่าจะเกิดขึ้นก่อน 4 เดือน ผ่านไป 6 เดือน ในอีก 6 เดือนถ้าฉันได้รับในสัปดาห์นี้ ฉันได้ลายเซ็น ขายพันธบัตร หรือหากเป็นเงินกู้ต่างประเทศ ในข้อเสนอที่ฉันต้องการในวันนี้ ฉันไปหาแหล่งเงินทุน เป็นอย่างนี้ไป 6 เดือน 6 ปี กล่าวอีกนัยหนึ่ง แม้ว่าฉันจะได้รับอำนาจนี้ในวันนี้ ความเป็นไปได้ที่ดีที่สุดก็คือฉันสามารถเริ่มใช้ 1 พันล้าน 2 ล้านลีราได้ในเวลานี้ในปีหน้า ฉันเดาว่าฉันอธิบายอย่างชัดเจน กล่าวคือ งานนี้เป็นการขออนุญาตสำหรับเงินที่ฉันจะใช้หากทุกอย่างเป็นปกติหลังจากผ่านไป 400 เดือน ในสถานการณ์ที่ฉันไม่มีอำนาจ สถาบันการเงินไม่ได้นั่งโต๊ะตรงข้าม 'คุณมีความสามารถหรือไม่' 'ไม่.' เหตุใดฉันจึงต้องการสิ่งนี้ ฉันคิดขึ้นมาเองหรือไม่? โครงการนี้ได้รับการยอมรับจากกระทรวงที่เกี่ยวข้อง โครงการนี้ได้รับการอนุมัติจากฝ่ายประธาน และได้รวมอยู่ในโครงการลงทุนประจำปีนี้แล้ว”
ประธานาธิบดี Seçer ซึ่งกล่าวเสริมว่ามีโครงการรถโดยสารและรถไฟใต้ดิน 118 โครงการที่จะซื้อด้วยเงินกู้ EBRD และโครงการ 2 โครงการที่ต้องใช้เงินทุนจากภายนอกในโครงการการลงทุนของประธานาธิบดี เตือนว่าพวกเขาได้ผ่านขั้นตอนเดียวกันในการซื้อรถโดยสาร ประธานาธิบดีเซเซอร์ย้ำว่าเขาไม่สามารถหาเงินทุนและทำสัญญาโดยไม่ได้รับการอนุมัติจากสมัชชา
“นี่เป็นโครงการวิสัยทัศน์ มันเป็นบาป อย่าทำ”
ในการอธิบายขั้นตอนการประกวดราคาและการทำสัญญาของโครงการรถไฟใต้ดิน ประธาน Seçer กล่าวว่าสถานที่ดังกล่าวได้รับการส่งมอบเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม พ.ศ. 2021 15 วันหลังจากลงนามในสัญญา Secer กล่าวว่า “เมื่อ 3.5 เดือนที่แล้ว ใช้เงินมากกว่า 100 ล้านดอลลาร์ตั้งแต่นั้นมา กำลังก่อสร้างสถานที่ก่อสร้าง และยังมีสิ่งที่คุณเรียกว่ารถไฟใต้ดินใต้ดิน TBM จะเจาะหรือคุณจะเปิดและปิด การก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ แต่การก่อสร้างจริงของ TBM; นั่นคือสว่านที่จะเปิดอุโมงค์ใต้ดินนั้น โครงการสั่งซื้อ การฝากเงิน และการสมัครของสถานีที่คุณจะสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว พร้อมแล้ว. ในเดือนมีนาคม เราเริ่มตั้งแต่วันที่ 3 มกราคม ตามการตัดสินใจของคณะกรรมการอนุรักษ์ เราเริ่มต้นการตัดและปิดจากสถานีรถไฟและทางแยก Marina ไปทางทิศตะวันตกไปยังทางแยก Fair ดังนั้นงานนี้จึงดำเนินต่อไป ทุกท่านคงรู้จักธุรกิจรับเหมาก่อสร้าง ถ้ามีเงินก็สร้างต่อ เราวางสว่านไว้ใต้ดิน นั่นคือ TBM และมันก็เริ่มทำงาน มันขุด 20 เมตรต่อวัน ถ้าคุณไม่จ่ายความก้าวหน้าของคุณ เพื่อนๆ มันจะไม่หยุด ไม่ใช่ถึงจุดที่หยุดโครงการจะล้มเหลว นี่เป็นโครงการวิสัยทัศน์ มันเป็นบาป อย่าทำ” เขากล่าว
“โครงการวิสัยทัศน์กำลังดำเนินการ แต่ทุกคนจะแบ่งปันในทางการเมือง”
โดยย้ำว่าโครงการนี้ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการชนะการเลือกตั้ง แต่เป็นโครงการที่มีวิสัยทัศน์ ประธาน Seçer กล่าวว่า:
“ไม่มีนายกเทศมนตรีคนใดชนะการเลือกตั้งเพียงเพราะเขาสร้างรถไฟใต้ดิน ในความเป็นจริง หากเกิดข้อผิดพลาด ก็จะมีผลลัพธ์ที่ต่างออกไป เช่นในกรณีของอันตัลยา แน่นอนว่ามีการจัดทำโครงการวิสัยทัศน์ แต่ทุกคนจะแบ่งปันกันในทางการเมือง สภาจะแบ่งปันด้วย แต่คุณกำลังทิ้งมรดกถาวรไว้ใน Mersin บางทีใน 10 ปีคุณสามารถทำเวทีอื่นได้ 20 ปีต่อมา 5 ปีต่อมา คุณทำเวทีต่างๆ เราได้คำนวณสามขั้นตอนแล้ว ให้เทศบาลดำเนินการต่อไป. วิ่ง 3 ระยะ 30 กิโลเมตร เราเพิ่งเริ่มงานเวที 13.4 กิโลเมตร เพื่อน ๆ และมันรวมอยู่ในโครงการการลงทุนของประธานาธิบดี กล่าวอีกนัยหนึ่งเป็นนโยบายทางการเมืองของรัฐบาล จัดทำโปรแกรมการลงทุน ปรับงบประมาณ และพิจารณาการลงทุนที่เหมาะสม ในทางกลับกัน การตัดสินใจของรัฐสภาในลักษณะที่จะขัดขวางโครงการนี้ยังเป็นอุปสรรคต่อนโยบายทางการเมืองของรัฐบาลอีกด้วย ไม่ใช่อำนาจที่ปกครองรัฐ? ดังนั้นหากนี่คือนโยบายของรัฐ ในแง่หนึ่งก็คือนโยบายของรัฐบาลเช่นกัน มิฉะนั้นประธานจะไม่อนุญาต เขาพูดว่า 'ไม่ พี่ชาย ฉันไม่อนุญาตรถไฟใต้ดิน Mersin' แต่เขาเห็นว่านี่เป็นการฉายภาพที่ถูกต้อง นั่นเป็นเหตุผลที่เขาได้รับมัน "
“การยืมอำนาจเปิดทางให้เรา”
ระบุว่าการเตรียมการเบื้องต้นสำหรับการก่อสร้างรถไฟใต้ดินเสร็จสมบูรณ์แล้ว ประธาน Seçer ได้แบ่งปันข้อมูลที่ผู้รับเหมายังไม่ได้ดำเนินการใดๆ จนถึงตอนนี้และกล่าวว่า:
“ดังนั้นสาระสำคัญของมันคือ; ในแง่นี้ ไซต์ของเราเริ่มจัดส่งเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม และการเตรียมการเบื้องต้นได้เสร็จสิ้นลง ในเดือนมีนาคม กระบวนการก่อสร้างขนาดมหึมาเริ่มต้นขึ้น และการชำระเงินตามความคืบหน้าจะตามมาทีหลัง ผู้รับเหมาใช้เงินไป 100 ล้าน รอจนวันนี้ไม่คืบหน้า เขาต้องให้เหตุผล เราต้องจ่ายเงินให้คนนี้ ฟังนะ ยังไม่มีเงินมาจาก 900 ล้าน ฉันบอกว่ามันจะมาใน 6 เดือน ฉันจะจ่ายบางส่วนจากทรัพยากรของฉันเอง อันที่จริงแล้ว การลงทุนครั้งนี้มีมูลค่ารวม 4 พันล้าน TL สำหรับการก่อสร้าง แค่ก่อสร้าง. เกวียนไม่นับสิ่งก่อสร้างอื่นๆ เราจะจ่าย 600 ล้านนี้ออกจากทุน 15% ของมัน เราจะกู้เงินที่เหลืออีก 3 พันล้าน 389 ล้าน เราได้รับอนุญาต 900 ของพวกเขา เรายังไม่ได้ใช้มันเลย ไปพักผ่อนกันเถอะ ไปนั่งที่โต๊ะและเจรจากัน สมมติว่า 'ดูสิ เราได้รับอนุญาตแล้ว กระบวนการยังคงดำเนินต่อไป ตอนนี้เราได้ส่งไปยังฝ่ายประธานแล้ว' ฟังนะ หากมีการกู้ยืมที่ไม่ถูกต้อง ฝ่ายกลยุทธ์ฝ่ายประธานและกระทรวงการคลังจะไม่อนุมัติ”
Secer กล่าวว่าพวกเขาต้องการการสนับสนุนจากรัฐสภาเพื่อให้โครงการเป็นจริงโดยไม่ชักช้าและไม่บังคับชาว Mersin และกล่าวว่า "แน่นอนว่าเราจะไล่ตามกระบวนการที่เหลือและเราจะอยู่ในเรื่องนี้ด้วยความอ่อนไหวทั้งกลางวันและกลางคืน เพื่อไม่ให้มีเหตุร้าย”
“ถ้าฉันมีเหรียญกษาปณ์เพื่อพิมพ์ 600 ล้าน ฉันจะไม่เสียเวลาหายใจมากมายที่นี่”
ในการตอบสนองต่อข้อเรียกร้องของสมาชิกสภาว่าเมื่อเงินกู้ 900 ล้านและทุน 600 ล้านรวมกัน พวกเขาสามารถบรรลุการก่อสร้างได้ 5 กิโลเมตร ประธาน Seçer กล่าวว่า "ถ้าฉันมีโรงกษาปณ์ที่จะพิมพ์ 600 ล้าน ฉัน คงไม่เสียเวลาหายใจมากขนาดนี้อยู่แล้ว ฉันไม่มีมินต์ กล่าวอีกนัยหนึ่ง คุณกำลังผ่านการคำนวณง่ายๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับความเป็นจริง โปรดอย่าทำการคำนวณที่เป็นเท็จและทำให้เข้าใจผิด ดังนั้นเราจึงไม่พิมพ์เงิน กล่าวอีกนัยหนึ่ง หากเทศบาลมีสถาบันในเครือของประธานาธิบดี เช่น ธนาคารกลาง คุณจะพูดว่า 'Push money to the Metro' แต่ฉันจะไม่มีโอกาสเช่นนั้น" เขากล่าว ประธานเซเซอร์บอกสมาชิกสมัชชาว่า “คุณต้องการโครงการเมโทรใช่ไหม สะดวกเมื่อไหร่บอกที เดือนหน้า เดือนหน้า เดือนไหน? คุณมีงานแบบนี้ไหม? มีการศึกษาภายใต้เงื่อนไขใดบ้างและเมื่อใดจะได้รับเงินกู้จากต่างประเทศจำนวน 2 พันล้าน 400 ล้านนี้และเข้าสู่บัญชีของเรา? ไม่. แต่ฉันมี ถ้าคุณมีเหมือนกัน โน้มน้าวฉัน ฉันจะรอ แต่ไม่ใช่” เขาร้องเรียก
“เมอร์ซินเชื่อมั่นในโครงการนี้”
ตามข้อกล่าวหาของสมาชิกสมัชชาบางคนว่าอำนาจการกู้ยืมมีก่อนกำหนด ประธานเซเซอร์อธิบายปัญหาโดยยกตัวอย่าง ประธานเซเซอร์กล่าวว่า “คุณกำลังสร้างอาคารอพาร์ตเมนต์สูง 10 ชั้น คุณจะใช้จ่าย 10 ล้านลีรา เขามี 1 ล้านลีราในกระเป๋าของเขา มาเริ่มกันเลยดีกว่า บิสมิลละห์ เราเริ่ม คุณเริ่มต้นได้ดีและคุณจะสร้างอพาร์ทเมนต์ให้เสร็จภายใน 2 ปี หนึ่งเดือนผ่านไปเงินหายไป จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณไม่ใช้มาตรการป้องกันของคุณ? ถ้านายไม่ได้รับเงินของเขา ไม่วางอิฐบนอิฐ, คนงานคอนกรีตไม่ส่งคอนกรีต, ผู้ผลิตปูนซีเมนต์และช่างตีเหล็กไม่ขาย, คนงานไม่ทำงาน ผู้ชายจะทำงานได้อย่างไร ผู้รับเหมา? ผู้รับเหมาจะเห็นตัวเองในการรับประกัน 900 ล้านกำลังจะออกมา ประธานได้รับความเห็นชอบจากสภา มันหมายความว่าสิ่งต่าง ๆ กำลังวิ่ง Mersin เชื่อมั่นในโครงการนี้ คุณทำให้ทุกคนเสียขวัญ ฉันก็เลยไม่เข้าใจ หากคุณกำลังเรียกผมว่า 'ประธานาธิบดีต้น' ฉันมั่นใจ เมื่อไหร่ฉันจะพาไป บอกฉันเกี่ยวกับมัน บอกฉันเกี่ยวกับกระแสเงินสด” เขากล่าว
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น