IMM ประธาน Ekrem İmamoğluเยี่ยมชมโรงงานใน Sakarya ซึ่งผลิตรถเมล์ใหม่ 100 คันที่จะรวมอยู่ในฝูงบินเมโทรบัสของอิสตันบูล İmamoğluระบุว่าพวกเขาจะรับมอบรถบัส 1 คันภายในหนึ่งสัปดาห์และเพิ่มไปยังฟลีท İmamoğlu แบ่งปันข้อมูลว่า "ยานพาหนะทั้งหมด 20 คันจะแล้วเสร็จในเดือนเมษายนและพฤษภาคม" İmamoğluเตือนว่าพวกเขารอการอนุมัติจากประธานาธิบดีมาเป็นเวลานานสำหรับการต่ออายุรถบัสอีก 100 ขบวนที่เหลือซึ่งประกอบด้วยยานพาหนะเก่ามาก İmamoğlu กล่าวว่า "เรามีรถประจำทางที่เกิน 670 ล้านกิโลเมตรในกองรถบัสเมโทรบัสของเรา เราหวังว่าจะได้ ในวันที่ยากลำบากเหล่านี้ เราภูมิใจที่ได้ลงทุนต่อไปในช่วงเวลาที่ยากลำบาก ทั้งในนามของเมืองและประเทศของเรา ฉันหวังว่า; เราจะให้ข่าวที่ดีขึ้นแก่ผู้คนในอิสตันบูลต่อไปในข่าวที่ดีขึ้น”
นายกเทศมนตรีนครอิสตันบูล (IMM) Ekrem İmamoğluร่วมกับ Alper Bilgili ผู้จัดการทั่วไปของ IETT ได้เข้าเยี่ยมชมโรงงานใน Sakarya Arifiye ซึ่งจะมีการผลิตยานพาหนะที่จะเข้าร่วมขบวนรถเมโทรบัสด้วยการใช้ทุน İmamoğlu ผู้เยี่ยมชมโรงงานและสายการผลิตภายใต้การแนะนำของ Serdar Görgüç ผู้จัดการทั่วไปของ Otokar ได้ถ่ายทอดความปรารถนาที่จะประสบความสำเร็จให้กับพนักงาน İmamoğluกล่าวสุนทรพจน์ประเมินผลในรถบัสคันใหม่ที่จะเข้าร่วมกองเรือเมโทรบัสของอิสตันบูล İmamoğluกล่าวว่า "วันนี้เราเริ่มต้นวันและสัปดาห์ใน Sakarya, Arifiye" "เราอยู่ที่โรงงาน Otokar ซึ่งเป็นสถานประกอบการอุตสาหกรรมที่มีค่าของประเทศของเรา ด้วยการประกวดราคาซื้อรถบัสเมโทรบัสที่เราทำเมื่อปีที่แล้ว บริษัท Otokar ผลิตรถยนต์ของเราได้ 100 คัน ที่นี่เราได้เยี่ยมชมรถของเราที่กำลังก่อสร้าง เพราะไม่มาก - 20 คันแรกของเราจะมาถึงอิสตันบูลในหนึ่งสัปดาห์ รถยนต์ทั้งหมด 100 คันจะแล้วเสร็จในเดือนเมษายนและพฤษภาคม”
“กองรถบัสของอิสตันบูลมีอายุแล้ว”
İmamoğluชี้ให้เห็นว่ากองรถบัสของอิสตันบูลเริ่มเก่าลงเรื่อยๆ แล้ว "ค่าเฉลี่ยสูงมาก สถาบันของเราประสบปัญหาการขาดการลงทุนในเรื่องนี้มาหลายปีแล้ว ทันทีที่เรามาถึงเราก็ทำตามขั้นตอน ก้าวแรกของเรา เป็นการซื้อที่มีความจุมากขึ้น อย่างไรก็ตาม เงินกู้ของเราไม่ได้รับการอนุมัติ หลังจากนั้นเราไปประกวดราคาจัดซื้อจัดจ้างโดยแบ่งชำระด้วยวิธีการของเราเอง นั่นคือวิธีที่เราได้รับรถยนต์ 160 คัน รถของเรา 100 คันอยู่ในบริษัทนี้ รถของเรา 60 คันอยู่ในบริษัทอื่น การผลิตยังคงดำเนินต่อไป พวกเขาจะอยู่กับเราอีกครั้งในเดือนเหล่านี้” İmamoğluระบุว่ายานพาหนะที่เขาอยู่เป็นหนึ่งในยานพาหนะที่จะรวมอยู่ในฝูงบิน İmamoğlu กล่าวว่า:
“เราจะมอบสิ่งดีๆ ให้กับอิสตันบูลต่อไป”
“ปัญหาของการต่ออายุกองรถบัสมีความสำคัญในอิสตันบูล ในแง่นี้ เราต้องการซื้อต่อหากเราได้รับการอนุมัติจากหน่วยตรวจสอบการลงทุน ซึ่งยังคงรอการอนุมัติจากฝ่ายประธาน นี่คือบริการไปยังอิสตันบูล ยานพาหนะที่ต่ออายุหมายถึงการบริการที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น หมายถึงการเดินทางที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น เมื่อแม้แต่รถ 160 คันเหล่านี้เข้าร่วมกองบิน BRT พลเมืองของเราจะเห็นว่าพวกเขาจะเริ่มได้รับบริการที่สะดวกสบายขึ้น คุณภาพที่ดีขึ้น และบริการที่สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น เนื่องจากเรามีรถโดยสารประจำทางที่เกิน 2 ล้านกิโลเมตรในฝูงบินเมโทรบัสของเรา เราหวังว่าจะได้ การลงทุนของเราดำเนินต่อไป ในวันที่ยากลำบากเหล่านี้ เราภูมิใจที่ได้ลงทุนต่อไปในช่วงเวลาที่ยากลำบาก ทั้งในนามของเมืองและประเทศของเรา ฉันหวังว่า; เราจะยังคงให้ข่าวที่ดีขึ้นแก่ชาวอิสตันบูลด้วยข่าวที่ดีขึ้นต่อไป”
ทำการประมูลเมื่อวันที่ 5 สิงหาคม พ.ศ. 2021
อายุเฉลี่ย 670 คันที่ทำงานบนสายรถไฟใต้ดินของ IETT ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทในเครือของ IMM เพิ่มขึ้นเป็น 10 ปี เมื่อประธานาธิบดีไม่อนุมัติเงินกู้ต่างประเทศ 300 ล้านยูโรเป็นเวลาหลายเดือนเพื่อซื้อรถ 90 คันเพื่อต่ออายุเมโทรบัสซึ่งก่อให้เกิดการร้องเรียนอย่างรุนแรง IETT ได้ดำเนินการซื้อรถโดยสารด้วยทรัพยากรของตนเอง จากการประกวดราคาที่จัดขึ้นเมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2021 และถ่ายทอดสด ข้อเสนอของบริษัท Otokar สำหรับรถบัส 21 คันที่มีความยาว 100 เมตร และข้อเสนอของบริษัท Akia สำหรับรถบัส 25 คันที่มีความยาว 60 เมตรได้รับการอนุมัติ รถบัส Otokar ยาว 21 เมตรที่ซื้อจะจุผู้โดยสารได้ 200 คน ยานพาหนะที่ใช้ในปัจจุบันคือ 18,5 เมตรและผู้โดยสาร 185 คนสามารถเดินทางพร้อมกันได้ รถบัสอาเกีย 25 คัน ยาว 60 เมตร จุผู้โดยสารได้ 280 คน ปัจจุบันรถโดยสารประจำทางมีระยะทาง 26 เมตร แต่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 225 คน รถโดยสารที่ชำระล่วงหน้า 15 เปอร์เซ็นต์ และส่วนที่เหลือซื้อโดยมีกำหนดอายุ 72 เดือน จะถูกส่งมอบตั้งแต่เดือนแรกของปี 2022
ระหว่างการเยี่ยมชมโรงงาน İmamoğlu ได้เดินทางร่วมกับรองประธาน CHP İBB Group Doğan Subaşı และที่ปรึกษาประธานที่ดูแลบริษัทในเครือ Ertan Yıldız
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น