ต้นทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงอังการา-ศิวะ ซึ่งเลื่อนการเปิดออกไป 8 ครั้ง เพิ่มขึ้นจาก 9 พันล้านเป็น 25 พันล้าน CHP Sivas รอง Ulaş Karasu ประกาศว่า YHT ทำขึ้นเพื่อเงิน 3 YHT
ในโครงการการลงทุนปี 2022 มีการประกาศว่าจะมีการลงทุนในการขนส่งทางรถไฟจำนวน 16 พันล้าน 147 ล้านลีราในปีนี้ ในบริบทนี้ มีการวางแผนที่จะใช้จ่ายเงินอีก 13 พันล้านลีราโดยผู้อำนวยการทั่วไปของการรถไฟแห่งตุรกี (TCDD) สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงอังการา-ซิวาส ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างมา 2 ปีแล้ว
รองผู้ว่าการ CHP Sivas Ulaş Karasu กล่าวว่าขณะนี้ได้รับเงินจำนวน 2008 พันล้าน TL สำหรับโครงการนี้ ซึ่งได้ยื่นประมูลไปแล้ว 9 พันล้าน TL ในปี 25 Karasu ได้ออกแถลงการณ์ต่อหน้าอาคารสถานี:
“ในการประกวดราคาทั้งหมดที่จัดทำโดยกระทรวงคมนาคม หากทำการประมูล ให้ดำเนินการให้เสร็จสิ้นในสามราคา แม้ว่าสถานที่นี้สร้างขึ้นด้วยราคาซื้อที่ 9 พันล้าน TL แต่ปัจจุบันมีการจ่ายเงินไปแล้ว 25 พันล้าน TL เจ้าหน้าที่ระบุว่าสายงานจะเปิดในปี 2022 เป็นอย่างช้า แต่มีระบุไว้ในโครงการการลงทุนของประธานาธิบดีว่าสายงานจะแล้วเสร็จในปี 2024 น่าเสียดายที่กระทรวงคมนาคมยังคงทำงานที่น่าสงสัยในการประมูลทั้งหมดที่ได้ทำไว้”
เลื่อนการเปิดเป็นครั้งที่8
เกี่ยวกับโครงการรถไฟความเร็วสูงสายอังการา-ซิวาส ซึ่งวางรากฐานในปี 2008 ประธานและประธาน AKP Recep Tayyip Erdoğan กล่าวว่าจะเปิดสายในปี 31 เทศกาลรอมฎอนในเมือง Sivas ซึ่งเขามาก่อนวันที่ 2019 มีนาคม การเลือกตั้งท้องถิ่น
อย่างไรก็ตาม การเปิดไลน์ไม่ได้เกิดขึ้น ในที่สุดการเปิดสายซึ่งระบุว่าจะให้บริการโดยมีส่วนร่วมของErdoğanเมื่อวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2021 ถูกเลื่อนออกไปเป็นครั้งที่ 8 ตามโครงการการลงทุน 2022 สายการผลิตมีกำหนดจะแล้วเสร็จในปี 2024
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น