กล่าวในการประชุม ITU STG'21 ผู้จัดการทั่วไปของ TEI และประธานกรรมการ Prof. ดร. Mahmut F. Akşit ประกาศว่า บริษัทได้บรรลุความสามารถในการผลิตเครื่องยนต์ T1-TEI-700D หนึ่งเครื่องต่อสัปดาห์ ในการนำเสนอที่ฉันทำ Akşit ระบุว่ามีการส่งมอบเครื่องยนต์ T701-TEI-2020D จำนวน 25 เครื่องให้กับ TAI ในปี 700 เขากล่าวว่าโดยรวมแล้วมีการส่งมอบเครื่องยนต์ T701-TEI-33D จำนวน 700 เครื่อง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการนำเสนอของ Akşit ลงวันที่ 701 มีนาคม 25 จึงมีความเป็นไปได้ที่ข้อมูลอาจไม่ทันสมัย เนื่องจากในคำแถลงของ TEI ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2021 "ในเหตุการณ์ที่จัดขึ้นเพื่อรำลึกถึงการส่งมอบเครื่องยนต์ T2021-TEI-50D ครั้งที่ 700 ที่เราผลิตขึ้นสำหรับโครงการเฮลิคอปเตอร์ยูทิลิตี้ ผู้จัดการทั่วไปของเรา และประธานคณะกรรมการ Prof. ดร. Mahmut F. Akşit สมาชิกคณะกรรมการและผู้จัดการของเรา พวกเขามาร่วมกับพนักงาน TEI” งบถูกสร้างขึ้น
ภายใต้การนำของประธานาธิบดีแห่งอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศและผู้รับเหมาหลักของ TAI โครงการเฮลิคอปเตอร์ยูทิลิตี้ T-70 จะตอบสนองความต้องการของผู้ใช้หกคน ได้แก่ กองบัญชาการกองทัพบก กองบัญชาการกองทัพอากาศ กองบัญชาการทหารบก กองกำลังพิเศษ คำสั่ง อธิบดีฝ่ายความมั่นคง และอธิบดีกรมป่าไม้
ภายในขอบเขตของโครงการนี้ เฮลิคอปเตอร์รุ่น S-70i ของบริษัท Sikorsky จะผลิตในตุรกีด้วยแบบจำลองการผลิตภายใต้ใบอนุญาต และใบอนุญาตการผลิตจะตอบสนองความต้องการในอนาคตของตุรกีด้วย เมื่อ ASELSAN Mission Management System (IMAS) ซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ได้รับการพัฒนาโดย ASELSAN ในระดับชาติและดั้งเดิม ถูกรวมเข้าแทนที่ระบบการจัดการการบินและภารกิจที่มีอยู่ของเฮลิคอปเตอร์ S-70i Black Hawk ซึ่งเป็นเฮลิคอปเตอร์ใน การกำหนดค่าขั้นสุดท้ายจะเรียกว่า T-70 Black Hawk
ลำแรกส่งมอบในโครงการ T70
TAI ประกาศว่าลำตัวเครื่องบินแบบรวมลำแรกถูกส่งมอบภายในขอบเขตของโครงการเฮลิคอปเตอร์ยูทิลิตี้ T70 ภายในกรอบงานของโครงการเฮลิคอปเตอร์ยูทิลิตี้ T70 กระบวนการประกอบห้องโดยสาร DGF 8 (H/C16) และส่วนท้ายเสร็จสมบูรณ์แล้วในลำตัวลำแรกที่โอนไปยังส่วนแบ่งงานของผู้จัดการทั่วไปของ TAI Structural Assistant ลำตัวเครื่องบินลำแรกซึ่งประกอบขึ้นแล้ว ถูกส่งไปยังรองผู้จัดการทั่วไปของเฮลิคอปเตอร์ TAI พร้อมทำพิธี รองผู้อำนวยการทั่วไปของโครงสร้างยังคงทำงานเพื่อเร่งการส่งมอบโครงการ T70 GMH "ประกอบร่าง"
โปรแกรมเฮลิคอปเตอร์ยูทิลิตี้ T70
ภายในขอบเขตของโครงการ เฮลิคอปเตอร์ยูทิลิตี้ 70 T109 ซึ่งจะได้รับการพัฒนาโดยเริ่มจากเฮลิคอปเตอร์ S70i ของ Sikorsky Aircraft ภายใต้ผู้รับเหมาหลักของ TAI และผู้รับเหมาช่วงของ Sikorsky, Aselsan, TEI, Alp Aviation จะผลิตในตุรกีภายใต้ใบอนุญาต รุ่น 10 ปีข้างหน้า จะถูกส่งไปยังผู้ใช้ที่แตกต่างกัน (กองบัญชาการกองทัพบก, กองบัญชาการกองทัพอากาศ, กองบัญชาการกองกำลังพิเศษ, กองบัญชาการทหารบก, ผู้อำนวยการทั่วไปด้านความมั่นคงและผู้อำนวยการทั่วไปด้านป่าไม้)
ภายในขอบเขตของโครงการ TAI ผู้รับเหมาหลักได้ดำเนินการผลิตเสร็จสิ้นกระบวนการประกอบขั้นสุดท้ายการทดสอบและการสนับสนุนด้านโลจิสติกส์แบบบูรณาการของชิ้นส่วนหลักทั้งหมดของเฮลิคอปเตอร์ T70 เช่นห้องโดยสารห้องนักบินกรวยท้ายหางแนวนอนและแนวตั้ง ; Aselsan พัฒนาและผสานรวมระบบการบินขั้นพื้นฐานและการพัฒนาห้องนักบินเฮลิคอปเตอร์ (IMAS) กับ Sikorsky TEI ผลิตเครื่องยนต์ T700; ในทางกลับกัน Alp Aviation จะผลิตและประกอบเฟืองลงจอดชิ้นส่วนรายละเอียดกระปุกเกียร์และชิ้นส่วนไดนามิก
ด้วยโครงการเฮลิคอปเตอร์ยูทิลิตี้ของตุรกี ความต้องการเฮลิคอปเตอร์เอนกประสงค์ของประเทศของเราจะได้รับการแก้ไข และอุตสาหกรรมของตุรกีจะมีบทบาทสำคัญในการตอบสนองความต้องการภายในประเทศในด้านทหารและพลเรือน
Kaynak: defenceturk
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น