โครงการขนส่งด้านสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืนจากนครอังการา

เทศบาลนครอังการายังคงนำโครงการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนร่วมกับพลเมืองของเมืองหลวง ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมดเข้าร่วมงานปิดของ 'การรวมโครงสร้างพื้นฐานไมโครโมบิลิตี้ที่เชื่อมต่อเข้ากับการขนส่งสาธารณะที่มีอยู่ (MeHUB) โครงการ' ดำเนินการโดยผู้อำนวยการทั่วไปของ EGO และสถาบันนวัตกรรมและเทคโนโลยีแห่งยุโรป (EIT)

เทศบาลนครอังการายังคงรวบรวมโครงการขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมร่วมกับพลเมืองของเมืองหลวงอย่างต่อเนื่อง

ผู้อำนวยการทั่วไปของ EGO จัดงานปิดท้ายในวันที่ 100 ธันวาคม พ.ศ. 31 เนื่องจากเสร็จสิ้นการ 'บูรณาการโครงสร้างพื้นฐานไมโครโมบิลิตี้ที่เชื่อมต่อเข้ากับโครงการขนส่งสาธารณะที่มีอยู่ (MEHUB)) ซึ่งลงนามกับสถาบันนวัตกรรมและเทคโนโลยีแห่งยุโรป (EIT) และได้รับการสนับสนุนจาก 2021 เปอร์เซ็นต์ทุน Nihat Alkaş ผู้จัดการทั่วไปของ EGO รวมถึงรองผู้จัดการทั่วไปของ EGO ผู้แทนองค์กรพัฒนาเอกชน สมาชิกสภาเมืองอังการา สมาชิกสภาเมืองจักรยานอังการา และหัวหน้าพื้นที่ใกล้เคียง Batıkent และ Eryaman เข้าร่วมงาน

โครงการขนส่งด้านสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืนนำมาซึ่งชีวิตร่วมกัน

ผู้จัดการทั่วไปของโครงการ EGO ผู้จัดการสาขา Onur Alp Ünal ได้นำเสนอเกี่ยวกับ 'การบูรณาการโครงสร้างพื้นฐานขนาดเล็กที่เชื่อมต่อเข้ากับโครงการขนส่งสาธารณะที่มีอยู่ (MeHUB)'; ได้รับแจ้งว่ามีสถานีชาร์จ 60 แห่งจาก 46 bicirate ที่ทางเข้าของรถไฟใต้ดิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องการลดการใช้รถยนต์ ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน และเพิ่มความคล่องตัวของจักรยาน

Nihat Alkaş ผู้จัดการทั่วไปของ EGO กล่าวว่าพวกเขาได้ดำเนินโครงการขนส่งด้านสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืนโครงการหนึ่งซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนและการใช้ยานยนต์ และทำการประเมินดังต่อไปนี้:

“เราได้วางรากฐานของแนวทางนวัตกรรมเพื่อการขนส่งที่ยั่งยืนในเมืองของเราด้วยโครงการของเราที่จะขยายโหมดการขนส่งขนาดเล็กในเมืองหลวงของเรา สัญญาของโครงการชื่อ MeHUB for Integrating Connected Micromobility Infrastructure in Existing Public Transport ซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก European Institute of Innovation and Technology (EIT) ซึ่งเป็นองค์กรของสหภาพยุโรป ได้ลงนามโดย General Directorate ของ EGO เมื่อวันที่ 3 กันยายน พ.ศ. 2021 . ภายในขอบเขตของโครงการ เราดำเนินการกระบวนการเพิ่มประสิทธิภาพยานยนต์ขนาดเล็กและถนน กำหนดความจุและตำแหน่งของสถานีชาร์จโดยรับข้อมูลการใช้งานของยานพาหนะขนาดเล็ก เช่น จักรยานและสกู๊ตเตอร์ในอังการา ด้วยวิธีนี้ เราตั้งเป้าที่จะลดการใช้รถยนต์ ซึ่งจะช่วยลดการปล่อยคาร์บอน เพิ่มความคล่องตัวในระดับไมโครอื่นๆ และกำหนดเส้นทางเส้นทางจักรยานใหม่”

ระบบแบ่งปันจักรยานจะถูกขยายในเมืองหลวงด้วยโครงการสมาร์ทอังการา

Alkaş อธิบายว่าพวกเขาจะรับประกันการแพร่กระจายของระบบแบ่งปันจักรยานกับจักรยานไฟฟ้าประมาณ 2022 คันภายในขอบเขตของ "โครงการ SMART Ankara" โดยได้รับทุนจากสหภาพยุโรปในปี 408 Alkaş กล่าวต่อดังนี้:

“ในฐานะผู้อำนวยการทั่วไปของ EGO เรารู้สึกขอบคุณสำหรับโครงการ SMART Ankara ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากคณะผู้แทนสหภาพยุโรปไปยังตุรกี และประสานงานโดยกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อให้สามารถขนส่งอย่างยั่งยืนในอังการา เพื่อสร้างแผนการขนส่งตาม ในวิสัยทัศน์และกลยุทธ์ระยะยาวและเพื่อให้มั่นใจว่าการรวมเมืองเข้ากับโหมดการขนส่งอื่น ๆ เราเริ่ม ภายในขอบเขตของโครงการของเรา ซึ่งกระบวนการประมูลที่ดำเนินต่อไปในสององค์ประกอบ สินค้าและบริการจะถูกซื้อโดยให้เงินช่วยเหลือประมาณ 81 ล้าน TL กระบวนการจัดซื้อจัดจ้างบริการและการจัดซื้อจัดจ้างได้เริ่มต้นขึ้น คาดว่าสัญญาจัดซื้อจัดจ้างบริการจะลงนามในไตรมาสที่สองของปี 2022 และการจัดซื้อจัดจ้างของกระบวนการประกวดราคาสินค้าจะแล้วเสร็จในปี 2022

Alkaşกล่าวว่าด้วยโครงการ SMART Ankara แผนเมืองอันทรงเกียรติในประเทศยุโรปและแผนการเดินทางในเมืองที่ยั่งยืนพร้อมวิสัยทัศน์เกี่ยวกับแผนการขนส่งแบบคลาสสิกจะเตรียมไว้ Alkaşกล่าวว่า "จักรยานไฟฟ้า สถานีชาร์จและเคาน์เตอร์จักรยานจะต้องจัดหาภายใน ขอบเขตของโครงการนี้และจะมีการจัดตั้งระบบแบ่งปันรถจักรยานไฟฟ้า อีกครั้งภายใต้ขอบเขตของโครงการเดียวกัน เราจะจัดทำสถานีรถไฟใต้ดินและรถประจำทางของเราให้เหมาะสมกับการใช้จักรยานด้วยการจัดหาอุปกรณ์”