เฮลิคอปเตอร์โจมตีหนัก ATAK-II เวอร์ชันกองทัพเรือที่รอการพัฒนา

เฮลิคอปเตอร์โจมตีหนัก ATAK-II เวอร์ชันกองทัพเรือที่รอการพัฒนา

เฮลิคอปเตอร์โจมตีหนัก ATAK-II เวอร์ชันกองทัพเรือที่รอการพัฒนา

อุตสาหกรรมการบินและอวกาศของตุรกี (TUSAŞ) ผู้จัดการทั่วไป Prof. ดร. คำอธิบายของ ATAK-II เวอร์ชันทางทะเลจาก Temel Kotil

ตอบคำถามของ Defense Turk หลังจากโครงการเปิดห้องปฏิบัติการออกแบบอากาศยานและยานอวกาศร่วมกับ TAI และ ITU Temel Kotil ประกาศว่าจะมีการพัฒนาเฮลิคอปเตอร์โจมตี ATAK-II ระดับหนักรุ่นทะเล (กองทัพเรือ) Temel Kotil “จะมีรุ่นกองทัพเรือของ Atak และ Gökbey สำหรับ ANADOLU LHD หรือไม่? คุณมีปฏิทินในทิศทางนี้หรือไม่” สำหรับคำถามของเรา "สำหรับตอนนี้ เรากำลังพิจารณารุ่น ATAK-II ของกองทัพเรือ" แถลงการณ์

พลเรือตรี Alper YENİEL (ผู้บัญชาการทหารอากาศนาวี) ผู้กล่าวสุนทรพจน์ในเซสชั่น "Naval Air Projects" ซึ่งจัดขึ้นภายในขอบเขตของการสัมมนาระบบกองทัพเรือครั้งที่ 10 ประกาศว่าเฮลิคอปเตอร์โจมตี 2022 ลำคาดว่าจะส่งมอบภายในขอบเขตของโปรโตคอลที่ลงนาม กับกองทัพบกในเดือนมีนาคม พ.ศ. 10 ในการนำเสนอ ภาพของเฮลิคอปเตอร์โจมตีเบา T129 ATAK และเฮลิคอปเตอร์โจมตีระดับหนัก ATAK-II หรือ T-929 รวมอยู่ในภาพเกี่ยวกับการจัดหาเฮลิคอปเตอร์โจมตี ภายในขอบเขตของโปรโตคอลที่ลงนาม คิดว่าเฮลิคอปเตอร์โจมตี AH-1W Super Cobra ซึ่งอยู่ในคลังของกองบัญชาการการบินทางบกและสร้างขึ้นบนพื้นฐานทางทะเลจะถูกส่งไปยังกองบัญชาการกองทัพอากาศนาวี

เป็นที่ทราบกันดีว่ากองกำลังต้องการวิธีแก้ปัญหาระดับหนักเช่น Atak-II ในระยะยาว ในกรณีที่มีการจัดหา เฮลิคอปเตอร์ AH-1W Super Cobra จะเป็นการเตรียมโครงสร้างพื้นฐานสำหรับคลาสหนักเพื่อเป็นการแก้ปัญหาระดับกลางในช่วงการเปลี่ยนผ่าน ปัจจุบัน มีแนวทางในการปรับใช้เฮลิคอปเตอร์โจมตีระดับหนักบนคลาส ANADOLU และแพลตฟอร์มที่คล้ายกัน นอกเหนือจากความจุกระสุนสูงระดับหนักแล้ว พวกเขายังสามารถทำงานได้ในสภาพทะเลที่ยากขึ้นเช่นเดียวกับแท่นที่มีท่าเทียบเรือสูง

Temel Kotil ได้ประกาศว่าเฮลิคอปเตอร์โจมตี ATAK II ขนาด 11 ตันจะสตาร์ทเครื่องยนต์และหมุนใบพัดในปี 2022 Kotil ได้ประกาศก่อนหน้านี้ว่าเครื่องยนต์ของเฮลิคอปเตอร์โจมตีชั้นหนัก ATAK-II จะมาจากยูเครนและมีการลงนามในสัญญาในบริบทนี้ มีการประกาศว่า T929 หรือ ATAK-II อยู่ในประเภท 11 ตัน และสามารถบรรทุกกระสุนได้ 1.500 กก. เนื่องจากไม่มีทางเลือกของเครื่องยนต์ในประเทศและในประเทศ เครื่องยนต์ของเครื่องยนต์จึงมาจากยูเครน Kotil ยังระบุด้วยว่าจะติดตั้งเครื่องยนต์ 2500 แรงม้า และจะทำการบินในปี 2023

ศบค. ดร. İsmail Demir กล่าวว่าภายในขอบเขตของกิจกรรมการก่อสร้างของ ANADOLU LHD งานตกแต่งที่เหลือถูกทิ้งไว้และเรือจะได้รับการส่งมอบภายในสิ้นปี 2022 ปฏิทินเป้าหมาย เหตุไฟไหม้บนเรือในปี 2019 สภาพการทำงานในปัจจุบันระหว่างการระบาดใหญ่ เป็นต้น เขาบอกว่าเขาได้รับผลกระทบจากเหตุผล โดยระบุว่าเหตุไฟไหม้ในปี 2019 ทำให้การก่อสร้างล่าช้าไป 4-5 เดือน

Kaynak: defenceturk

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*