รถไฟความเร็วสูง Konya Karaman จะช่วยประหยัด 63 ล้าน TL ต่อปี

รถไฟความเร็วสูง Konya Karaman จะช่วยประหยัด 63 ล้าน TL ต่อปี
รถไฟความเร็วสูง Konya Karaman จะช่วยประหยัด 63 ล้าน TL ต่อปี

พิธีเปิดเส้นทางรถไฟความเร็วสูงคอนยา-คารามัน ประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğan กล่าวในพิธีซึ่งเข้าร่วมโดยการประชุมสุดยอดของรัฐ รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoglu เน้นย้ำว่าพวกเขาเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับเครือข่ายทางรถไฟ

เปิดเส้นทางรถไฟความเร็วสูง Karaman-Konya ด้วยการมีส่วนร่วมของประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğan ประธานาธิบดี Erdogan กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีที่จัดขึ้นที่ Konya

หัวข้อข่าวจากคำปราศรัยของประธานาธิบดี Erdogan: “11 ปีที่แล้วในปี 2011 เราแนะนำ Konya ให้รู้จักกับรถไฟความเร็วสูง เป็นความฝันของรถไฟความเร็วสูงของผู้ที่มาก่อนเราหรือไม่? เราทำอะไรกับความฝัน? เราทำให้มันเป็นจริง พลเมืองของเราซึ่งนั่งรถไฟความเร็วสูงจากอังการาไปยังคอนยา เพลิดเพลินกับยานพาหนะขนส่งที่สะดวกสบายรวดเร็วและปลอดภัยนี้กับคุณ ขอบคุณโครงการนี้ ซึ่งเรามองว่าเป็นการประชุมที่แตกต่างกันของ Hadji Bayram Veli และ Mevlana ทำให้ผู้คนนับล้านของเรามีความสุขและรับใช้พวกเขาตั้งแต่เริ่มดำเนินการ สำหรับ Konyalı ตอนนี้สามารถเดินทางไปอังการา อิสตันบูล และเอสกิเชฮีร์ได้โดยรถไฟ สะดวกสบาย ง่ายกว่า และประหยัดกว่าวิธีการขนส่งอื่นๆ เรากำลังใช้โอกาสนี้ไปอีกขั้น ขยายไปสู่คารามาน วันนี้ เรากำลังเริ่มต้นยุคใหม่ด้วยการเปิดรถไฟความเร็วสูง Konya-Karaman ขั้นตอนนี้ตามด้วย Karaman- Ulukışla จากนั้น Mersin และ Adana จากนั้นเส้นทาง Osmaniye และ Gaziantep เมื่อเราเพิ่มเส้นทาง Ankara-Sivas ซึ่งมีเที่ยวบินทดลอง ทั้งสี่ส่วนในประเทศของเราจะยังคงสามารถเข้าถึงได้โดยรถไฟความเร็วสูงหรือรถไฟความเร็วสูงสำหรับ Konya”

ประธานาธิบดีแอร์โดอันกล่าวว่าการระดมรถไฟที่เริ่มขึ้นในช่วงสุดท้ายของจักรวรรดิออตโตมันและช่วงแรกของสาธารณรัฐถูกขัดจังหวะโดยเจตนา ประธานาธิบดีแอร์โดอันกล่าวว่า “ในปีที่ 10 ของสาธารณรัฐ มีการเขียนการเดินขบวนว่า “เราได้สร้างบ้านเกิดจาก สี่เริ่มต้นด้วยตาข่ายเหล็ก อย่างไรก็ตาม การระดมรถไฟที่เริ่มขึ้นในปีสุดท้ายของจักรวรรดิออตโตมันและปีแรกของสาธารณรัฐถูกขัดจังหวะโดยเจตนาในปีต่อๆ มา ใครเป็นคนเริ่มการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงและความเร็วสูงในประเทศของเรา ซึ่งทำให้การขนส่งทางรถไฟเป็นวาระ ต่ออายุทางรถไฟที่มีอยู่ราวกับว่าพวกเขาถูกสร้างขึ้นจากศูนย์ และเพิ่มเส้นทางใหม่ให้กับพวกเขา? เราเป็นเราเป็น เราได้เพิ่มความยาวของเส้นจาก 10 959 กิโลเมตรเป็น 13 22 กิโลเมตร นอกจากนี้เรายังสร้างรถไฟความเร็วสูง 213 กิโลเมตรและรถไฟความเร็วสูง 219 กิโลเมตร ซึ่งไม่เคยมีตัวอย่างมาก่อนในประเทศของเรา” เขาพูดว่า.

'รถไฟจากลอนดอนไปถึงอนาโตเลีย'

Erdoğanระบุว่ารถไฟที่ออกเดินทางจากลอนดอนไปถึงอนาโตเลียกล่าวว่า “รถไฟที่ออกจากลอนดอนเข้าสู่ประเทศของเราจากเอดีร์เนโดยข้ามยุโรปและคาบสมุทรบอลข่าน และไปถึงอนาโตเลียโดยผ่านมาร์มาราย ใครเป็นคนสร้าง Marmaray ใต้ช่องแคบบอสฟอรัส? เราไม่พูด เราผลิตงาน ใครเป็นคนสร้างอุโมงค์ยูเรเซียนใต้ช่องแคบบอสฟอรัส? ไม่ใช่เรื่องไร้สาระ เราผลิตงาน แต่นี่คือคุณเคมาล ผู้สนับสนุนของเขา นั่นไม่ใช่สิ่งที่พวกเขาจะทำ พวกเขาเพียงต่อก๊อกน้ำของน้ำพุบางส่วนและทำพิธีสำหรับน้ำพุนั้น ก่อนหน้านี้พวกเขาจัดพิธีวางศิลาฤกษ์ เป็นครั้งแรกไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น พวกเขาจัดพิธีวางศิลาฤกษ์ ฉันรู้สึกประหลาดใจจริงๆ รถไฟขบวนนี้ซึ่งตัดผ่านอนาโตเลียตั้งแต่ต้นจนจบ สามารถไปถึงเอเชียผ่านทางรถไฟ Kars, Tbilisi, Baku และไปไกลถึงปักกิ่ง ปัญหาที่พบในการขนส่งสินค้าทางทะเลและทางอากาศในช่วงที่มีโรคระบาด เน้นว่าการรถไฟเป็นทางเลือกที่ร้ายแรง ด้วยการลงทุนเหล่านี้ เราได้ทิ้งขั้นตอนที่สำคัญที่สุดในการทำให้ประเทศของเราพร้อมสำหรับการขนส่งทางรถไฟและการขนส่งของมนุษย์ เรามุ่งมั่นที่จะทำให้ตุรกีเป็นประเทศกลางบนทางรถไฟ เช่นเดียวกับสาขาอื่นๆ ด้วยการลงทุนในปัจจุบันของเราให้เสร็จสิ้นอย่างรวดเร็ว รถไฟความเร็วสูง Konya-Karaman จะเป็นส่วนสำคัญของแกนใต้ของโครงการที่ยอดเยี่ยมนี้ จากที่นี่ไปคารามันจะใช้เวลากี่นาที? 50 นาที ยังไง? พลเมือง Konya ของฉันจะไปถึง Karaman และพลเมือง Karaman ของฉันจะไปถึง Konya ด้วยความสบายใจและทุกอย่าง” ใช้วลี

จากนั้น Erdogan ก็ย้ายไป Karaman โดยรถไฟความเร็วสูง Erdogan มาที่ Karaman จาก Konya โดยรถไฟความเร็วสูง ดังนั้นการเดินทางครั้งแรกระหว่าง Konya และ Karaman จึงถูกจัดขึ้น แถลงการณ์ดังกล่าว เออร์โดกันกล่าวว่า “จะใช้เวลา 5 ชั่วโมงจากอิสตันบูลไปยังคารามาน ระยะทางระหว่าง Konya ถึง Karaman คือ 40 นาที ความเร็วจะเป็นความสะดวกสบายของเรา ต้นทุนของการลงทุนนี้คือ 1 พันล้าน 300 ล้าน TL ฉันหวังว่ารถไฟความเร็วสูง 102 กิโลเมตรของเรา จะเป็นประโยชน์ต่อประเทศและเมืองของเรา เราต่อเส้นทางที่เราเข้ายึดที่ 10 กิโลเมตรจากจุดเริ่มต้น เราได้เพิ่มเส้นทางทั้งหมดของเราเป็น 13 22 กิโลเมตรโดยการสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงซึ่งไม่เคยมีมาก่อนในประเทศของเรา มันเป็นเรื่องของหัวใจ นี่คือความเพียร เราอดทน เราวางใจ ขบวนรถไฟความเร็วสูงอังการา-ศิวาสเริ่มทดลองวิ่งแล้ว เราจะขยายบรรทัดนี้ไปยัง Kars และนำไปสู่ระดับสากล งานของเรายังคงดำเนินต่อไปในการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงและความเร็วสูงหลายแห่ง เป้าหมายของเราคือการสร้างตุรกีที่ยิ่งใหญ่และทรงพลัง เรากำลังมุ่งมั่นที่จะให้ประเทศของเราอยู่ใน 10 อันดับแรกของเศรษฐกิจโลก” เขาพูดว่า.

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoglu ได้แถลงข่าวเกี่ยวกับการเปิดเส้นทางรถไฟความเร็วสูง Konya-Karaman โดยเน้นที่การเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับเครือข่ายทางรถไฟ

แสดงให้เห็นว่ารถไฟความเร็วสูง Konya-Karaman เป็นหนึ่งในโครงการที่มีชื่อเสียงด้วย Karaismailoğluกล่าวว่า "เราได้เพิ่มความเร็วและความสามารถด้วยการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและโครงสร้างพื้นฐานในสายการผลิตของเรา เราจะดำเนินการทั้งการขนส่งสินค้าและการขนส่งผู้โดยสารในสายของเรา เราได้สร้างสะพานและท่อระบายน้ำ 102 แห่ง ทางข้ามสะพาน 74 ทาง และทางใต้และทางข้ามทางเท้า 39 ทางภายในขอบเขตของแนวเส้น 17 กิโลเมตรของเรา เราได้เพิ่มความจุของสาย ซึ่งปัจจุบันเป็นรถไฟคู่ 26 ขบวน เป็น 60 ขบวนคู่หลังโครงการ เวลาเดินทางระหว่าง Konya และ Karaman ลดลงจาก 1 ชั่วโมง 20 นาทีเป็น 40 นาที เวลาเดินทางระหว่างอังการา-คอนยา-การามันก็ลดลงจาก 3 ชั่วโมง 10 นาทีเป็น 2 ชั่วโมง 40 นาทีเช่นกัน

ประจำปี 63 ล้าน TL ออมทรัพย์

ชี้ให้เห็นว่าจะประหยัดได้ 10 ล้าน TL ต่อปี 39,6 ล้าน TL จากเวลา 3,9 ล้าน TL จากพลังงาน 4,5 ล้าน TL จากการป้องกันอุบัติเหตุ 5 ล้าน TL จากการประหยัดการปล่อย 63 ล้าน TL จากการประหยัดการบำรุงรักษา Karaismailoğluยังกล่าวอีกว่า 25 จะช่วยประหยัดได้ 340 ตัน นอกจากนี้ เขายังระบุด้วยว่าจะปล่อยคาร์บอนน้อยลง

งานยังคงดำเนินต่อไปในส่วน KARAMAN-ULUKIŞLA

Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า งานยังคงดำเนินต่อไปในส่วน Karaman-Ulukışla: “ภายในขอบเขตของโครงการ ด้วยการก่อสร้างทางรถไฟสายใหม่ยาว 135 กิโลเมตร เราได้วางแผนการก่อสร้างอุโมงค์ 2 แห่ง สะพาน 12 แห่ง ทางใต้สะพาน 44 ทาง และท่อระบายน้ำ 141 แห่ง จนถึงตอนนี้ เรามีความคืบหน้าทางกายภาพถึง 89 เปอร์เซ็นต์ในงานก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานและโครงสร้างเสริม เราดำเนินการศึกษาการออกแบบสำหรับการส่งสัญญาณต่อไป เรากำลังดำเนินการเตรียมการสำหรับการประกวดราคาไฟฟ้าต่อไป เมื่อเสร็จสิ้นในส่วนนี้ เวลาเดินทางระหว่างคารามันและอูลูคีชลา ซึ่งเท่ากับ 3 ชั่วโมง 40 นาที จะลดลงเหลือ 1 ชั่วโมง 35 นาที

รัฐมนตรี Adil Karaismailoglu ได้นำเสนอโมเดลรถไฟแก่ประธานาธิบดี Erdoğan เพื่อเป็นที่ระลึกในการเปิดสายการผลิต

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*