Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน กล่าวว่าผลลัพธ์ที่เป็นบวกของมาตรการที่ดำเนินการแม้จะได้รับผลกระทบจากโรคระบาดร้ายแรงต่อเศรษฐกิจของประเทศในระดับโลกได้สะท้อนให้เห็นในจำนวนเที่ยวบิน และตั้งข้อสังเกตว่าในช่วง 2021 เดือนแรกของปีค.ศ. ปี 11 การจราจรทางอากาศพลเรือนในน่านฟ้าของตุรกีเพิ่มขึ้น 43% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoglu ได้เขียนแถลงการณ์เกี่ยวกับอุตสาหกรรมการบิน ระบุว่าจำนวนเที่ยวบินที่ให้บริการควบคุมการจราจรทางอากาศคือ 2020 11 ในช่วง 626 เดือนแรกของปี 67 ตามข้อมูลของ EUROCONTROL และจำนวนนี้คือ 2021 896 ในช่วงเวลาเดียวกันของปี 521 Karaismailoglu ชี้ให้เห็นว่าการจราจรทางอากาศพลเรือน เพิ่มขึ้นร้อยละ 43
Karaismailoglu กล่าวว่า "การเพิ่มขึ้นอย่างมากของข้อมูลการขนส่งทางอากาศ ซึ่งเป็นหนึ่งในตัวชี้วัดที่สำคัญที่สุดของความมีชีวิตชีวาของภาคการค้า การท่องเที่ยว อุตสาหกรรม และบริการของประเทศ แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงโครงสร้างศักยภาพและพลวัตของตุรกี ในขณะเดียวกัน ยังแสดงให้เห็นด้วยว่าผลลัพธ์เชิงบวกของมาตรการที่ดำเนินการแม้จะได้รับผลกระทบจากโรคระบาดร้ายแรงต่อเศรษฐกิจของประเทศในระดับโลก สะท้อนให้เห็นในจำนวนเที่ยวบินที่ให้บริการควบคุมการจราจรทางอากาศ”
การเตรียมและจำหน่าย ๑๐,๐๐๐ โนทัม
Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า “เมื่อเราพิจารณาเครื่องบินทหาร เที่ยวบินการฝึกอย่างเข้มข้น และเที่ยวบิน UAV และ SİHA ซึ่งควบคุมและประสานงาน เช่นเดียวกับเที่ยวบินพลเรือนที่ให้บริการการจราจรทางอากาศ ความหนาแน่นของเรา น่านฟ้าเข้าใจดีกว่า”
“ด้วยโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่จัดตั้งขึ้นด้วยเรดาร์ 26 ตัว สถานีสื่อสารทางอากาศและภาคพื้นดิน 40 แห่งทั่วประเทศ และเส้นทางที่ได้รับการสนับสนุนจากทั้งภาคพื้นดินและดาวเทียม บริการควบคุมการจราจรทางอากาศอย่างต่อเนื่องจะได้รับการดูแลในน่านฟ้าประมาณ 1 ล้าน km2 ในหน่วยการจัดการข้อมูลการบินของ DHMI ศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศ (HTKM) การจัดเตรียมและการจัดจำหน่าย 10 NOTAMs และแผนการบินและใบอนุญาตการบินของเครื่องบินจะยังคงดำเนินต่อไป”
ไปที่การดำเนินการตามเส้นทางฟรี
Karaismailoğluกล่าวว่าการเตรียมการสำหรับแอปพลิเคชัน Free Route ซึ่งจะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนและลดต้นทุนเที่ยวบินด้วยเส้นทางตรงโดยใช้แนวทางด้านสิ่งแวดล้อมโดยดำเนินการต่อไปด้วยความเร็วเต็มที่ ผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศ 33 คนได้รับการฝึกอบรมต่อสัปดาห์ จากผลการศึกษาเหล่านี้ ซึ่งจะแล้วเสร็จในปี 2022 บริษัทสายการบินจะให้บริการน่านฟ้าที่แข่งขันได้มากขึ้นด้วยเส้นทางการบินที่สั้นที่สุดและปล่อยคาร์บอนน้อยที่สุด
ปรับปรุงแล้วกับ 300 ACTIVE RADAR SCREENS
เมื่อสังเกตว่า DHMI ยังคงปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคด้านการจราจรทางอากาศต่อไป Karaismailoğlu กล่าวว่า "เมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว การอัปเดตซอฟต์แวร์/ฮาร์ดแวร์โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคเสร็จสมบูรณ์ทั่วประเทศ เป็นเวลาสองสัปดาห์ ผลจากความร่วมมืออย่างใกล้ชิดตลอด 7 ชั่วโมงทุกวันของบุคลากรด้านเทคนิค การปฏิบัติการ และการสนับสนุนอื่นๆ การอัปเดตระบบจึงถูกนำมาใช้ในอิสตันบูล อิซมีร์ อันตัลยา โบดรัม และดาลามาน หน่วย ATC ร่วมกับ HTKM ซึ่งมีส่วนช่วยให้เกิดความปลอดภัยในการจราจรทางอากาศ ด้วยการอัปเดตระบบ หน้าจอเรดาร์ที่ใช้งานอยู่ 24 จอทั่วประเทศได้รับฟังก์ชั่นใหม่เพื่อรองรับการจัดการจราจรทางอากาศ เช่นเดียวกับการปรับปรุงฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ในโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและเครือข่ายการสื่อสารของเรา
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น