Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน รถไฟของเราเป็นโอกาสในการสำรวจไม่เพียงแต่ Kars แต่ยังรวมถึง Kayseri, Sivas, Erzurum และ Erzincan บนเส้นทางของมันด้วย ให้โอกาสในการเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวสำหรับผู้โดยสารแบบกลุ่มและแบบบุคคล โดยหยุดเป็นเวลา 3 ชั่วโมงในแต่ละจุดระหว่างอังการา-คาร์ในอิลิซและเอร์ซูรุม และระหว่างคาร์ส-อังการาในเอร์ซินจัน, ดิวรีและซีวาส รถไฟของเราพาผู้โดยสารไปสำรวจมรดกทางธรรมชาติและวัฒนธรรม รวมถึง Dark Canyon, Üç Vaults, Double Minaret Madrasa, Ani Archaeological Site, Divriği Great Mosque, Gök Madrasa Doğu Express เสนอรูปถ่ายของตุรกีให้เรา
รัฐมนตรี Karaismailoglu กล่าวอำลา Touristic Eastern Express ซึ่งเริ่มการเดินทางอีกครั้ง นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่ ผู้จัดการทั่วไปของสถาบันในเครือและที่เกี่ยวข้องของกระทรวง ผู้จัดการทั่วไปของ TCDD Transportation Hasan Pezük เจ้าหน้าที่การรถไฟ และสื่อมวลชนได้เข้าร่วมในพิธีอำลา
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoglu เตือนว่า Touristic Eastern Express ซึ่งเริ่มการเดินทางอีกครั้งในวันนี้ ได้ออกเดินทางเพื่อแนะนำความงามที่ซ่อนเร้นและความร่ำรวยของประเทศสู่โลกในรูปแบบที่สะดวกสบายมากขึ้น และกล่าวว่า "ตั้งแต่ครั้งแรกที่ เดินทาง 368 เที่ยว รวมระยะทาง 483 กิโลเมตร” กล่าวว่า.
“รถไฟไม่เพียงแต่บรรทุกสินค้าและผู้โดยสารมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 1856 เท่านั้น แต่ยังมีค่านิยมที่ให้ความสามัคคีและเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกัน”
รัฐมนตรี Karaismailoglu กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีอำลา Touristic Eastern Express ซึ่งได้เริ่มการเดินทางอีกครั้งกล่าวว่าการรถไฟได้นำประวัติศาสตร์ความเจ็บปวด ความปิติยินดี การพลัดพราก และการกลับมารวมกันอีกครั้งของประเทศตั้งแต่วางรางรถไฟขบวนแรกบน สาย İzmir-Aydın ในปี ค.ศ. 1856
Karaismailoğluกล่าวว่ารถไฟไม่เพียงบรรทุกสินค้าและผู้โดยสารในช่วงเวลาที่ผ่านไปตั้งแต่สมัยนั้น แต่ยังมีค่านิยมที่รับรองความสามัคคีและความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกัน
โดยเน้นที่ Touristic Eastern Express ก่อนและสำคัญที่สุด ปฏิบัติตามค่านิยมทางวัตถุและจิตวิญญาณของมรดกทางวัฒนธรรมของอนาโตเลียและยังคงเดินทางต่อไป Karaismailoğluกล่าวว่า "The Touristic Eastern Express ได้นำเสนอความงามที่ซ่อนเร้นและความร่ำรวยของประเทศของเราให้ โลกในทางที่สะดวกสบายมากขึ้น นับตั้งแต่การเดินทางครั้งแรก มีการเดินทาง 368 เที่ยว และครอบคลุมระยะทางทั้งสิ้น 483 920 กิโลเมตร ผู้โดยสารหลายพันคนจากทุกสาขาอาชีพ ตั้งแต่ผู้ชื่นชอบการถ่ายภาพไปจนถึงนักเดินทาง เดินทางบนเส้นทาง Eastern Express ซึ่งได้รับเลือกให้เป็นหนึ่งใน 4 เส้นทางรถไฟชั้นนำของโลกโดยนักเขียนด้านการเดินทาง” เขาพูดว่า.
“Touristic Eastern Express จะวิ่งครบ 1300 กิโลเมตรในเวลาประมาณ 31,5 ชั่วโมง”
Karaismailoglu กล่าวเตือนว่าพวกเขาไม่เต็มใจหยุดพักจากเที่ยวบินตั้งแต่กลางเดือนมีนาคม 2020 เนื่องจากไวรัสโคโรนาที่ส่งผลกระทบต่อโลก “วันนี้ เรากำลังหยุดการบังคับ Touristic Eastern Express ของเราเสร็จสิ้น โชคดีที่เรานำ Touristic Orient Express กลับมาที่รางรถไฟเพื่อแนะนำความงามของประเทศเรา ด้วยความเร็วที่ทำได้ในการฉีดวัคซีนและไม่ทิ้งมาตรการป้องกันไว้ล่วงหน้า Touristic Orient Express ออกเดินทางอีกครั้งเพื่อเตือนเราถึงประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมของเรา และเพื่อแนะนำหมู่บ้านและเมืองที่สวยงามของเราที่กระจัดกระจายเหมือนไข่มุกในอนาโตเลีย” ใช้นิพจน์
Karaismailoğluระบุว่า Touristic Eastern Express ซึ่งทอดยาวจากอังการาไปยัง Kars ได้เสร็จสิ้นเส้นทาง 1300 กิโลเมตรในเวลาประมาณ 31,5 ชั่วโมง และสังเกตว่าทั้งประชาชนและแขกที่เดินทางมายังประเทศจะได้รับงานฉลองการเที่ยวชมสถานที่และทัศนียภาพที่ไม่เหมือนใคร
Karaismailoğluอธิบายว่าผู้โดยสารมีโอกาสได้เห็นคุณค่าทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมในขณะที่ได้ลิ้มลองรสชาติอาหารตุรกีที่แตกต่างกันไป
“เปิดโอกาสให้นักเดินทางกลุ่มและรายบุคคลได้เยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวโดยหยุดเป็นเวลา 3 ชั่วโมงใน İliç และ Erzurum ระหว่าง Ankara-Kars และใน Erzincan, Divriği และ Sivas ระหว่าง Kars-Ankara”
“รถไฟของเราเป็นโอกาสในการสำรวจไม่เพียงแต่ Kars แต่ยังรวมถึง Kayseri, Sivas, Erzurum และ Erzincan บนเส้นทางของมันด้วย ให้โอกาสในการเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวสำหรับผู้โดยสารแบบกลุ่มและแบบบุคคล โดยหยุดเป็นเวลา 3 ชั่วโมงในแต่ละจุดระหว่างอังการา-คาร์ในอิลิซและเอร์ซูรุม และระหว่างคาร์ส-อังการาในเอร์ซินจัน, ดิวรีและซีวาส รถไฟของเราพาผู้โดยสารไปสำรวจมรดกทางธรรมชาติและวัฒนธรรม รวมถึง Dark Canyon, Üç Vaults, Double Minaret Madrasa, Ani Archaeological Site, Divriği Great Mosque, Gök Madrasa Dogu Express ให้ภาพตุรกีแก่เรา”
Karaismailoglu กล่าวว่าพวกเขาจะเล่าถึงวัฒนธรรมและกิจกรรมการรถไฟในตุรกีและเรื่องราวของการรถไฟแก่คนหนุ่มสาวบนเส้นทางที่สวยงามที่สุดที่นำไปสู่พื้นผิวทางประวัติศาสตร์ Karaismailoglu กล่าวว่าพวกเขาจะสำรวจการทำอาหาร ธรรมชาติและวัฒนธรรมร่วมกัน
“ก่อนปี 2003 รถไฟถูกละเลยมาเกือบครึ่งศตวรรษ กล่าวคือ ไม่มีการตอกตะปู”
Karaismailoğluกล่าวว่าพวกเขากำลังทำงานต่อไปเพื่อนำเส้นทางการท่องเที่ยวที่แตกต่างกันไปปฏิบัติ โดยเสริมว่าก่อนปี 2003 การรถไฟถูกละเลยมาเกือบครึ่งศตวรรษ กล่าวคือ พวกเขาไม่ได้ตอกย้ำ และเริ่มปฏิรูปภายใต้การนำของประธานาธิบดี เรเซป ทายยิป แอร์โดกัน
Karaismailoğluกล่าวว่าหน้าใหม่และวิสัยทัศน์ใหม่ของภาคส่วนการรถไฟที่กำลังพัฒนานั้นอยู่เบื้องหลังความนิยมของ Eastern Express ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Karaismailoğluตั้งข้อสังเกตว่าการพัฒนาด้านการขนส่งทางรถไฟยังส่งผลต่อการตั้งค่าการเดินทางของประชาชนด้วย
“เรารู้ว่าการรถไฟมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์สำหรับตุรกี ด้วยความตระหนักรู้นี้ เรากำลังรื้อฟื้นทางรถไฟราวกับว่ากำลังรวมชิ้นส่วนของโมเสกเข้าด้วยกัน”
Karaismailoglu อธิบายว่าพวกเขาลงทุนในอนาคตของตุรกีไม่ใช่ด้วยรูปปั้น แต่ด้วยการให้เครือข่ายรถไฟเป็นของชาติ Karaismailoğluกล่าวว่า "เรารู้ว่าทางรถไฟมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์สำหรับตุรกี ด้วยความตระหนักรู้นี้ เรากำลังรื้อฟื้นทางรถไฟราวกับว่ากำลังรวมชิ้นส่วนของโมเสกเข้าด้วยกัน ด้านหนึ่ง เรากำลังเปลี่ยนตุรกีให้เป็นฐานการผลิตและโลจิสติกส์ระดับสากล ในทางกลับกัน เรากำลังเผยแพร่การพัฒนาในทุกด้านตั้งแต่เศรษฐกิจไปจนถึงวัฒนธรรมทั่วประเทศ” ได้ทำการประเมิน
หวังว่า Touristic Eastern Express ซึ่งเริ่มต้นการเดินทางที่เปิดประตูแห่งความร่ำรวยทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมให้กับประเทศชาติและคนทั้งโลกโดยการผลักดันขอบเขตของจินตนาการจะเป็นประโยชน์ Karaismailoğluเชิญแขกทุกท่านที่ต้องการสำรวจพื้นที่โบราณ ของอนาโตเลียกับค่านิยมอันเป็นเอกลักษณ์ของการเดินทางกับอีสเทิร์น เอ็กซ์เพรส
KaraismaloğluจึงเดินทางไปยังสถานีElmadağโดยรถไฟ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น