Suzuki Burgman 400 หนึ่งในโมเดล "Maxi-Scooter" (สกู๊ตเตอร์ขนาดใหญ่) ที่สำคัญและโดดเด่นที่สุดในโลกของรถจักรยานยนต์ ได้รับการปรับปรุงใหม่ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง Burgman 400 สกู๊ตเตอร์รุ่นใหญ่ของตระกูลรถจักรยานยนต์ซูซูกิ ที่ให้ความสะดวกสบาย ประโยชน์ใช้สอย และการใช้งานแบบสปอร์ต เข้ากันได้ดีกับมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 400 พร้อมการปรับแต่งให้เหมาะสมสำหรับรถขนาด 5 ซีซี สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ DOHC เครื่องยนต์สูบเดียว หัวฉีด มาครับ นอกจากนี้ ได้มีการแนะนำการปรับปรุงทางเทคโนโลยี เช่น เทคโนโลยีการจุดระเบิดแบบคู่ ซึ่งให้ประสบการณ์การขับขี่ที่สปอร์ตยิ่งขึ้น แต่ยังสง่างามและลื่นไหลยิ่งขึ้น Burgman 400 มอบความปลอดภัยระดับสูงสุดด้วยระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบใหม่ที่สมบูรณ์แบบ โมเดลที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้ยังมีวางจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่าย Suzuki Turkey ด้วยราคาขาย 169.900 TL โดยได้รับการรับรองจาก Doğan Trend Otomotiv
เป็นผู้บุกเบิกตลาดใหม่สำหรับสกู๊ตเตอร์ขนาดใหญ่เมื่อเปิดตัวครั้งแรกในปี 1998 Suzuki Burgman 400 ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมด้วยคุณลักษณะที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ด้วยความสะดวกสบาย กำลังไฟฟ้า พื้นที่จัดเก็บที่กว้างขวาง และการออกแบบที่หรูหราเป็นคู่หูในอุดมคติสำหรับการพักผ่อนช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ เมือง. ขยาย. Burgman 400 ซึ่งออกสู่ท้องถนนของตุรกีผ่าน Doğan Trend Automotive ผู้จัดจำหน่ายเพียงรายเดียวของ Suzuki ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นในประเทศของเรา ดึงดูดความสนใจอีกครั้งด้วยคุณสมบัติใหม่ล่าสุด โมเดลซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 5 ด้วยเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุง ดึงดูดความสนใจด้วยแนวการออกแบบที่โดดเด่น ประสิทธิภาพสูง โครงสร้างที่สะดวกสบาย และลักษณะการขับขี่แบบไดนามิก
การขับขี่ที่นุ่มนวลและสมรรถนะด้วยแรงบิดสูง
Burgman 400 ซึ่งเป็นรุ่นที่เก่าแก่ที่สุดในตระกูล Burgman ยังคงรักษาชื่อเสียงในด้านความหรูหรา คุณภาพ ความสะดวกสบายและประสิทธิภาพในขณะที่นำเสนอตัวเครื่องที่เบาและกะทัดรัด มันยังคงอ้างสิทธิ์นี้ต่อไปด้วยการปรับแต่งเครื่องยนต์สี่จังหวะ DOHC สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ สูบเดียว สูบเดียว บล็อกเครื่องยนต์ที่ปรับปรุงใหม่ รวมถึงฝาสูบ ลูกสูบ หัวฉีด โดยมีส่วนสนับสนุนการเผาไหม้ที่ดีที่สุด ให้การขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้นและสมรรถนะที่มากขึ้นที่รอบต่อนาทีสูงพร้อมการตอบสนองของลิ้นปีกผีเสื้อที่ได้รับการปรับปรุงและการผลิตแรงบิดความเร็วต่ำปานกลางที่สมดุล
นักกีฬาที่สง่างามและแข็งแรง
Suzuki Burgman 400 ยังคงรักษาคุณลักษณะต่างๆ เช่น การออกแบบที่หรูหราสวยงาม สมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยม อัตราเร่งในอุดมคติ การเข้าโค้ง ความเสถียรในการเบรก และฟังก์ชันการทำงานที่ตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ที่แตกต่างกัน ในขณะที่ยังแนะนำการปรับปรุงการทำงานที่ผู้ใช้จะสังเกตเห็นได้ทันที Burgman 400 ใหม่ยังคงรักษาชื่อเสียงในฐานะสกู๊ตเตอร์หรูหราขนาดกะทัดรัด การออกแบบที่บางกว่า คมชัดกว่า และน่าดึงดูดยิ่งขึ้นทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ไฟหน้า LED คู่ที่ออกแบบอย่างเฉียบคมพร้อมไฟท้าย LED ในตัว ไฟท้าย LED ที่ออกแบบมาอย่างเฉียบคมแสดงความสง่างามและความคล่องตัว ดีไซน์สปอร์ตโฉบเฉี่ยวสะท้อนกระแสตลาด
ความปลอดภัยและประสิทธิภาพระดับสูงพร้อมการพัฒนาทางเทคโนโลยี
ขณะต่ออายุรุ่นสัญลักษณ์ Burgman 400 ซูซูกิไม่ละเลยที่จะปรับการพัฒนาทางเทคโนโลยีให้เข้ากับรุ่นนี้ เทคโนโลยีการจุดระเบิดแบบคู่ของ Suzuki ปรับปรุงการเผาไหม้ด้วยหัวเทียนที่แตกต่างกันและหัวฉีดแบบละอองสูง ในขณะที่เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 5 และให้การประหยัดเชื้อเพลิงที่ดี ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบใหม่ให้การสตาร์ทที่ควบคุมและสมดุลมากขึ้นโดยลดการลื่นไถลเมื่อเปิดคันเร่งจนสุดขณะออกตัว และเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่โดยลดการหมุนของล้อบนพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบ ระบบให้ความปลอดภัยในการขับขี่ที่เหนือกว่าตลอดเวลา ไม่ว่าจะบนถนนเปียกหรือบนก้อนหิน สามารถเปิดและปิดระบบได้ด้วยสวิตช์ที่แฮนด์บาร์ด้านขวา
ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ สปริงพรีโหลดแบบปรับได้ 7 ทิศทาง และระบบกันสะเทือนหลังแบบโช้คอัพเดี่ยวยังให้ทั้งการยึดเกาะถนนและระดับความสบายที่เพิ่มขึ้น ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ดิสก์คู่ด้านหน้ารองรับ ABS และดิสก์เบรกเดี่ยวที่ด้านหลัง ให้ประสิทธิภาพการเบรกสูงที่รองรับการขับขี่และเพิ่มความปลอดภัย ด้วยระบบนี้ Suzuki Advanced Immobilizer System (SAIS) ใช้ระบบระบุอิเล็กทรอนิกส์ที่ตรงกับกุญแจเพื่อป้องกันไม่ให้บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตสตาร์ทเครื่องยนต์ ฝาครอบแม่เหล็กที่เปิดได้เฉพาะกับคีย์ที่กำหนดไว้ในระบบจะป้องกันหน้าสัมผัสเพื่อความปลอดภัยเพิ่มเติม
ใช้งานง่ายในเมืองด้วยแชสซีน้ำหนักเบา
Burgman 400 มีตัวเครื่องที่บางและเบา เช่นเดียวกับการพัฒนาทางเทคโนโลยีทั้งหมด แม้ว่าส่วนประกอบตัวถังขนาดกะทัดรัดจะมีลักษณะเฉพาะของรุ่นที่ปรับปรุงใหม่ แต่ยังให้ความสะดวกในการใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในถนนแคบ ๆ และการจราจรคับคั่ง เฟรมที่ทนทานและแข็งแกร่งช่วยเพิ่มความมั่นคงและประสิทธิภาพในการเข้าโค้ง การออกแบบกระจกหน้ารถแบบลาดเอียงขึ้นช่วยป้องกันลมถนนได้ดีที่สุดเพื่อความสบายของผู้ขับขี่และมุมมองถนนที่สะดวกสบายเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ ในขณะเดียวกันก็ให้รูปลักษณ์ที่มีสไตล์และกะทัดรัดเมื่อมองจากด้านหน้าหรือด้านข้าง
น่าประทับใจยิ่งขึ้นด้วยสีสันใหม่
สีด้านทำให้ดูเท่และทันสมัย และ Burgman 400 มีตัวเลือกสีด้านเป็นอันดับแรกด้วยสีเงินเมทัลลิก Matte Sword Silver สีใหม่นำเสนอดีไซน์สปอร์ตและสง่างามพร้อมพื้นผิวโลหะที่โฉบเฉี่ยวราวกับดาบ ล้อสีน้ำเงินที่ดูเฉียบคมผสมผสานกับสีเงินของตัวรถ ตอกย้ำมรดกแห่งจักรยานเสือหมอบแบบสปอร์ตของซูซูกิ ในทำนองเดียวกัน การเย็บตะเข็บสีน้ำเงินของเบาะนั่งยังสะท้อนถึงประเพณีของซูซูกิ สปอร์ต โรด ไบค์ และรวมเข้ากับสีเงินของตัวรถ
รายละเอียดดี ๆ ที่สะดวกสบายและมีประโยชน์
Burgman 400 โฉมใหม่มอบการใช้งานและความสะดวกสบายในระดับสูงสุดพร้อมรายละเอียดที่ประณีต อัปเดตด้วยการออกแบบให้ใช้งานได้จริงมากขึ้น แผงหน้าปัดช่วยให้ผู้ขับขี่ประหยัดน้ำมันได้ง่ายขึ้นด้วยระยะทางในการขับขี่และข้อมูลการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในทันที นอกจากนี้ คนขับจะได้รับแจ้งผ่านหน้าจอนี้เมื่อถึงเวลาให้บริการ ไฟเตือนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะสว่างขึ้นเมื่อใกล้ถึงเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง นอกจากเบาะนั่งที่มีความสูง 755 มม. แล้ว การออกแบบอานที่บางและการรองรับเท้าที่แคบยังช่วยให้เอื้อมถึงพื้นได้ง่ายขึ้น ในขณะที่เบาะรองนั่งแบบหนาช่วยเพิ่มระดับความสบาย พนักพิงด้านคนขับแบบปรับได้ช่วยรองรับและให้ความสบายสูงสุด ที่เก็บของใต้เบาะขนาดกว้าง 42 ลิตรมีพื้นที่สำหรับหมวกกันน็อค XNUMX ใบ (หมวกกันน็อคแบบเต็มใบและหมวกกันน็อคแบบกึ่งเจ็ท) หรืออุปกรณ์อื่นๆ มอบความสะดวกสบายสูงสุด
ยอดขายกว่า 760.000 รายทั่วโลก
ตระกูล Burgman ซึ่งขยายออกไปด้วยรุ่น 650, 125 และรุ่นสุดท้าย 200 ซีซี มียอดขายถึง 1998 คันทั่วโลกตั้งแต่ปี 2020 เมื่อออกสู่ท้องถนนครั้งแรกจนถึงสิ้นปี 760 ผู้ผลิตสัญชาติญี่ปุ่นได้ต่ออายุรุ่น Burgman 400 อีกครั้งหลังปี 2006 และ 2018 และเปิดตัวต่อผู้บริโภค
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น