สนามบินอิสตันบูล Sabiha Gökçen ยังคงลงทุนด้านดิจิทัลต่อไป

สนามบินอิสตันบูล Sabiha Gökçen ยังคงลงทุนด้านดิจิทัลต่อไป

สนามบินอิสตันบูล Sabiha Gökçen ยังคงลงทุนด้านดิจิทัลต่อไป

อิสตันบูล Sabiha Gökçen สนามบินที่ใหญ่เป็นอันดับ 8 ของยุโรป ยังคงลงทุนในการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลโดยไม่ทำให้ช้าลง สนามบินอิสตันบูล Sabiha Gökçenได้ดำเนินโครงการ Xovis PTS (Passenger Tracking System) ซึ่งให้การจัดการฝูงชนโดยร่วมมือกับ Dubai Technology Partners (DTP) และ Xovis เพื่อวางแผนการดำเนินงานภายในอาคารผู้โดยสารและตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารได้อย่างรวดเร็ว

สนามบินอิสตันบูล ซาบิฮา เกิคเซน ซึ่งสร้างเสร็จในปี 2020 ในอันดับที่ 8 และขึ้นสู่ตำแหน่งสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดเป็นอันดับ 2021 ในยุโรปในช่วง 7 เดือนแรกของปี 4 ตามข้อมูลของ CAPA ได้เพิ่มสนามบินใหม่ให้กับการลงทุนที่ให้ความสะดวกสบายและเวลามากขึ้น ให้กับผู้โดยสารโดยใช้โซลูชั่นดิจิทัลในกระบวนการปฏิบัติงาน การพัฒนาโครงการ Xovis PTS ร่วมกับ Dubai Technology Partners (DTP) และ Xovis OHS จะช่วยให้ทีมสนามบินสามารถเข้าถึงข้อมูลแบบเรียลไทม์ผ่านเซ็นเซอร์ที่เปิดใช้งานปัญญาประดิษฐ์เพื่อการควบคุมและวางแผนการดำเนินงานที่ดีขึ้น

ภายในขอบเขตของโครงการ Xovis PTS มีเซ็นเซอร์ 184 ตัวพร้อมเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์วางไว้ที่ทางเข้าอาคารผู้โดยสาร พื้นที่ส่วนกลางและห้องโถง ตลอดจนพื้นที่ผู้โดยสารในร่มและกลางแจ้ง สามารถระบุตำแหน่งของผู้โดยสารได้อย่างแม่นยำ และให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์แก่ทีมสนามบิน ด้วยข้อมูลเหล่านี้ ซึ่งอำนวยความสะดวกในการจัดการฝูงชน ทีมงาน ISG สามารถผลิตโซลูชันที่จำเป็นในพื้นที่ที่มีผู้โดยสารหนาแน่น และสามารถวางแผนการดำเนินงานล่วงหน้าได้ก่อนที่จะเกิดความแออัด นอกจากนี้ยังสามารถวิเคราะห์ประสิทธิภาพและการปฏิบัติตามข้อตกลงระดับการให้บริการโดยใช้ข้อมูลในอดีต

Berk Albayrak ซีอีโอของ ISG ซึ่งระบุว่าพวกเขายังคงทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อมอบประสบการณ์ที่ดีที่สุดแก่ผู้โดยสารด้วยการผสานรวมเทคโนโลยีขั้นสูงเข้ากับกระบวนการปฏิบัติงานของพวกเขา กล่าวว่า "ในฐานะสนามบินอิสตันบูล ซาบีฮา เกิกเซน เรายังคงเสริมความแข็งแกร่งให้กับบริการระดับโลกด้วยการลงทุนใหม่ๆ . ในที่สุด เราได้ดำเนินโครงการ Xovis PTS ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อทั้งผู้โดยสารและเจ้าหน้าที่สนามบิน โดยความร่วมมือกับ Dubai Technology Partners (DTP) และ Xovis ด้วยเซ็นเซอร์เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ที่ติดตั้งอยู่ทั่วสนามบิน เราจึงสามารถจัดการการไหลของผู้โดยสารในอาคารผู้โดยสารได้อย่างง่ายดาย เราทำให้การดำเนินงานของเรามีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยการไหลของข้อมูลที่มอบให้กับทีมของเราแบบเรียลไทม์ ด้วยเทคโนโลยีนี้ ซึ่งเราประหยัดเวลาสำหรับผู้โดยสารของเราโดยการลดเวลาการรอคอย เราสามารถสร้างโซลูชั่นที่รวดเร็วในแง่ของการปฏิบัติตามระเบียบการเว้นระยะห่างทางสังคม นอกเหนือไปจากมาตรการที่เราดำเนินการอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะในช่วงที่มีการระบาดใหญ่

ผู้จัดการทั่วไปของ DTP Abdul Razzak Mikati กล่าวว่า "เรามีความสุขที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลของสนามบิน Istanbul Sabiha Gökçen เราดำเนินโครงการที่สำคัญนี้โดยใช้ประสบการณ์และความสามารถของเราในการช่วยให้สนามบินอิสตันบูล ซาบิฮา เกิคเชนบรรลุตัวชี้วัดประสิทธิภาพหลัก และใช้มาตรการที่จำเป็นให้ทันเวลาสำหรับปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในการไหลของผู้โดยสาร”

Andreas Fähndrich ซีอีโอของ Xovis กล่าวว่า "ด้วยโครงการนี้ มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้าโดยแสดงเวลารอสดบนหน้าจอที่ทางเข้า เพื่อให้มั่นใจว่าการไหลของผู้โดยสารที่สมดุลระหว่างทางเข้า ผ่านการไหลของข้อมูล ผู้โดยสารสามารถติดตามเวลารอผ่านหน้าจอแสดงระดับการเข้าพักที่ทางเข้าห้องน้ำ เทคโนโลยีนี้สามารถตรวจจับพื้นที่แออัดที่สนามบินได้โดยอัตโนมัติและแม่นยำ”

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*