ผู้อำนวยการทั่วไปของ TCDD Taşımacılık AŞ ซึ่งจัดตั้งขึ้นเป็นผู้ประกอบการรถไฟเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2017 โดยมีกฎหมายว่าด้วยการเปิดเสรีการขนส่งทางรถไฟ กำลังเข้าสู่ปีที่ 2022 ในวันแรกของปี 6
ในฐานะครอบครัวของ TCDD Tasimacilik เรายังคงพยายามที่จะให้บริการที่ดีขึ้นและดีขึ้นแก่พลเมืองของเรา บนพื้นฐานของการปลูกฝังวัฒนธรรมความปลอดภัยภายในระยะเวลาหกปีนี้
ปี 2021 เป็นปีแห่งผลผลิตและพลวัตอย่างมากสำหรับภาคการรถไฟ
ณ เดือนมีนาคม 2020 การขนส่งผู้โดยสารได้รับผลกระทบอย่างมากจากการระบาดใหญ่ที่เกิดขึ้นทั่วโลก ในขณะที่การขนส่งสินค้าทางรถไฟได้เข้ามามีบทบาทนำหน้า
ด้วยการตัดสินใจปรับสภาพให้เป็นมาตรฐาน บริการรถไฟความเร็วสูงและความจุในการขนส่งผู้โดยสารเพิ่มขึ้นทีละขั้น ในขณะที่บริการรถไฟธรรมดาเริ่มเปิดให้บริการอีกครั้งในวันที่ 12 กรกฎาคม พ.ศ. 2021 จำนวนผู้โดยสารของเรา ซึ่งอยู่ที่ 2020 ล้านคน 99 คนในปี 467 เพิ่มขึ้นถึง 2021 ล้านคนในเดือนธันวาคม 123
จำนวนผู้โดยสารที่โดยสารโดยรถไฟความเร็วสูงของเรา ซึ่งให้บริการ 13 เปอร์เซ็นต์ของประชากรในประเทศของเรา มีทั้งหมด 44 เมืองบนเส้นทาง Ankara-Istanbul, Ankara-Eskisehir, Ankara-Konya, Konya-Istanbul YHT และรถไฟที่เชื่อมต่อ YHT หรือรถโดยสารรวมขนส่งเกิน 60 ล้าน
ในฐานะ TCDD Tasimacilik เรายังคงพยายามที่จะตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น ในบริบทนี้ เรากำลังขยายกองรถไฟความเร็วสูงของเราทั้งเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นและเพื่อให้บริการบนเส้นทางที่วางแผนไว้ว่าจะเปิดให้บริการใหม่ ชุด YHT ชุดสุดท้ายจากทั้งหมด 2019 ชุด ซึ่งเราได้รับตามขั้นตอนตั้งแต่ปี 12 ถูกนำเข้ามาในประเทศของเราในเดือนกุมภาพันธ์ 2021 ดังนั้นกองเรือ YHT ของเราถึง 31 ยูนิต
ในขณะที่เพิ่มจำนวนเที่ยวบิน YHT ที่สะดวกสบายและทันสมัย เราได้เริ่มเที่ยวบิน "Express YHT" ระหว่างอังการาและอิสตันบูล ทำให้เวลาเดินทางสั้นลง 25 นาที
แม้ว่าจำนวนผู้โดยสารที่ดำเนินการโดย YHT จะถึงก่อนเกิดโรคระบาด เรากำลังดำเนินการเพื่อเพิ่มจำนวนผู้โดยสารโดยเฉลี่ย ซึ่งอยู่ที่ 23 คนต่อวัน เป็น 30 คนต่อวันด้วยบริการ YHT ใหม่
รถไฟธรรมดาของเราซึ่งถูกระงับมาระยะหนึ่งแล้วเนื่องจากการระบาดใหญ่และให้บริการผู้โดยสาร 49 คนต่อวัน ได้เริ่มต้นใหม่ในวันที่ 12 กรกฎาคม 2021 เรามีส่วนร่วมอย่างมากในการฟื้นตัวของการท่องเที่ยวด้วยรถไฟของเรา เช่น Eastern Express, Van Lake Express, Lakes Express, Kurtalan Express ซึ่งดึงดูดความสนใจอย่างมากจากนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศ
อีกครั้ง เราเริ่มเที่ยวบิน Touristic Eastern Express ซึ่งได้เข้าร่วมทัวร์เพื่อวัตถุประสงค์ด้านการท่องเที่ยวและหยุดพักเนื่องจากการระบาดใหญ่เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม พ.ศ. 2021 โดยมีรัฐมนตรี Adil Karaismailoğlu อยู่ด้วย
รถไฟ Başkentray และ Marmaray ของเราซึ่งให้บริการขนส่งภายในเมือง ยังคงให้บริการต่อไปแม้ในวันที่ปิดเต็มรูปแบบ
Gebze- Halkalı จำนวนผู้โดยสารเกิน 621 ล้านคนในมาร์มาราย ซึ่งให้บริการบนสาย และในบาชเคนเทรย์ ซึ่งให้บริการระหว่างคายาชและซินกัน จำนวนผู้โดยสารเกิน 40 ล้าน 200 คน
ในขณะที่เราดำเนินการขนส่งสินค้าทั้งหมด 2020 ล้านตันในปี 29.9 เราประสบความสำเร็จเพิ่มขึ้นอย่างมากในปี 2021 เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศของเราเพิ่มขึ้น 2021% อย่างมีนัยสำคัญในปี 2020 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 25
ในขณะที่การขนส่งที่เกิดขึ้นบนเส้นทางรถไฟ Baku-Tbilisi-Kars ซึ่งเริ่มดำเนินการในปี 2017 เพิ่มขึ้น 100 เปอร์เซ็นต์ทุกปี การขนส่งที่ทำขึ้นจนถึงขณะนี้มีมากกว่า 1 ล้าน 300 ตัน
นับเป็นก้าวสำคัญสำหรับรถไฟส่งออกของเราในการไปถึงมอสโก เมืองหลวงของสหพันธรัฐรัสเซีย และจีนผ่าน BTK
ทางเดินเหนือ-ใต้ใหม่ถูกสร้างขึ้นด้วยการขนส่งทางรถไฟของตุรกี-รัสเซีย (ตุรกี-จอร์เจีย-อาเซอร์ไบจาน-รัสเซีย) ที่เริ่มต้นจากเส้นทางบากู-ทบิลิซี-คาร์ส ทำให้สามารถขนส่งจุดหมายต่างๆ และกลุ่มผลิตภัณฑ์ต่างๆ
แม้จะมีสภาวะการแพร่ระบาดระหว่างตุรกีและอิหร่าน แต่การขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น 2020% ในปี 60 เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว การว่าจ้างเรือข้ามฟาก Van Lake ที่สร้างขึ้นใหม่ ซึ่งเพิ่มความจุและความเร็วที่มีอยู่ ทำให้เกิดข้อได้เปรียบที่สำคัญมากในการขนส่งไปยังอิหร่าน
ความพยายามยังคงขนส่งสินค้าไปยังอัฟกานิสถาน ปากีสถาน และจีนผ่านอิหร่าน การจัดส่งแป้งที่จัดโดยองค์การอาหารและการเกษตรแห่งสหประชาชาติได้ดำเนินการจากเส้นทาง Çatalca-Van ไปยังอัฟกานิสถานผ่านอิหร่าน-เติร์กเมนิสถาน นอกจากนี้ การศึกษายังคงดำเนินต่อไปสำหรับการเริ่มให้บริการรถไฟบรรทุกสินค้าตามกำหนดระหว่างตุรกีและปากีสถานอีกครั้ง ภายในขอบเขตขององค์การเพื่อความร่วมมือทางเศรษฐกิจ ผ่านอิหร่าน
การขนส่งตัวถังรถบรรทุก ซึ่งเป็นหนึ่งในระบบที่สะท้อนถึงประโยชน์ทางเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อมของการขนส่งแบบ intermodal ได้กลายเป็นทางเลือกสำคัญในการลดปัญหาที่เกิดจากข้อจำกัดในการข้ามถนนกับยุโรปโดยเฉพาะหลังการระบาดของ Covid-19
ในขณะที่ส่วนแบ่งการลงทุนด้านรถไฟ ซึ่งอยู่ที่ 2020% ในปี 48 จะสูงถึง 2023% ในปี 63 แต่คาดว่าจะถึง 2023 17 กิโลเมตรของเส้นทางรถไฟในปี 500
ทางรถไฟซึ่งมาเบื้องหน้าในฐานะระบบคมนาคมขนส่งแห่งศตวรรษที่ 21 มีการพัฒนาทุกวันให้เป็นหนึ่งในเสาหลักในการสร้างตุรกีแห่งอนาคต และเป็นแกนหลักในเป้าหมายของประเทศเราในการเป็น ฐานโลจิสติกส์
ในฐานะผู้อำนวยการทั่วไปของ TCDD Taşımacılık AŞ ฉันขอให้ปีที่ 6 ของเราเป็นประโยชน์สำหรับตุรกีและอุตสาหกรรมของเรา และในนามของครอบครัว TCDD Transportation ฉันหวังว่าปี 2022 จะนำสุขภาพ ความสงบสุข และความสงบสุขมาสู่คนทั้งโลก .
ติดต่อ Hasan โดยตรง
ผู้อำนวยการทั่วไปของ TCDD
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น