Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานกล่าวว่าพวกเขาได้เปิดส่วน Nenek-Şefaatli Line และ Tüpraş Connection Line Electrification Line to Operation และเมื่อโครงการเสร็จสิ้น ความสมบูรณ์ของสายไฟฟ้าแบบธรรมดาที่ไม่ขาดตอน 352 กิโลเมตรระหว่างอังการาและ Kayseri ได้ ได้รับการจัดตั้งขึ้น ขีดเส้นใต้ว่าพวกเขาได้เพิ่มส่วนแบ่งการรถไฟในการลงทุนเป็นร้อยละ 48 Karaismailoğluกล่าวว่าพวกเขาจะเพิ่มหัวรถจักรระหว่างสองเมืองจาก 700 ตันเป็น 800 ตันด้วยการเดินขบวนรถไฟฟ้าบนเส้นทางอังการา - ไกเซรีและกล่าวว่า "95 ล้านลีราจากน้ำมันเชื้อเพลิงและ 11 ล้านลีราจากการปล่อยมลพิษในหนึ่งปี เราจะประหยัดเงิน” เขากล่าว
Karaismailoğluอธิบายว่าพวกเขาได้พัฒนาทางรถไฟด้วยการลงทุนใหม่เพื่อสนับสนุนการเรียกร้องมหาอำนาจด้านลอจิสติกส์ของตุรกี
“ด้วยผลงานเหล่านี้ เราอ้างว่าสามารถตอบสนองความต้องการด้านลอจิสติกส์ของคุณได้อย่างรวดเร็ว ยั่งยืน เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและต้นทุนต่ำ เรากำลังดำเนินการตามแผนและการลงทุนทีละรายการสำหรับเส้นทางเชื่อมต่อ ศูนย์โลจิสติกส์ และท่าเรือ ไม่เพียงแต่ในทิศทางตะวันออก-ตะวันตก แต่ยังรวมถึงทิศทางเหนือ-ใต้ด้วย เราจะสร้างทางแยกระยะทาง 38 กิโลเมตรที่เชื่อมต่อ 34 OIZ เขตอุตสาหกรรมส่วนตัว ท่าเรือ และเขตปลอดอากร และโรงงานผลิต 294 แห่ง เราจะเพิ่มส่วนแบ่งการรถไฟในด้านโลจิสติกส์เป็น 45 เปอร์เซ็นต์ ความฝันของเรา; คือการครอบคลุมทั้งสี่มุมของประเทศด้วยเส้นทางรถไฟที่ไม่ขาดสาย”
Karaismailoglu กล่าวว่าพวกเขาจะเพิ่มการลากหัวรถจักรระหว่างสองเมืองจาก 700 ตันเป็น 800 ตันด้วยการดำเนินการรถไฟฟ้าบนเส้นทาง Ankara-Kayseri Karaismailoğluกล่าวว่า "เราจะประหยัด 95 ล้านลีราจากเชื้อเพลิงและ 11 ล้านลีราจากการปล่อยมลพิษในหนึ่งเดียว ปี. นอกจากนี้ เราจะป้องกันการปล่อยคาร์บอน 35 ตัน ถนนของเราก็เหมือนกับลำธารที่เติมพลังให้กับชีวิตในสถานที่ที่ผ่านและไป เราทราบดีว่าถนนทุกสายที่เราปรับปรุงและนำไปใช้เป็นเครื่องมือในการบรรลุถึงหัวใจและความรักของประเทศที่ยิ่งใหญ่นี้ เราเห็นถนนเป็น 'สัญลักษณ์แห่งอารยธรรม' จากรถไฟใต้ดินที่เราสร้างขึ้นในการคมนาคมในเมืองไปจนถึงสายรถไฟความเร็วสูงในการขนส่งระหว่างเมืองด้วยโครงการต่างๆ เช่น Marmaray, Baku-Tbilisi-Kars ที่เพิ่มพลังทางเศรษฐกิจของตุรกีและเชื่อมต่อประเทศและทวีปต่างๆ เราได้ก้าวไปข้างหน้าด้วย ประเทศของเราและยกระดับด้วยโครงการใหม่
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น