ภาคการเดินเรือของตุรกีเพิ่มความสามารถในการแข่งขันด้วยการเติบโตเป็นประวัติการณ์

ภาคการเดินเรือของตุรกีเพิ่มความสามารถในการแข่งขันด้วยการเติบโตเป็นประวัติการณ์
ภาคการเดินเรือของตุรกีเพิ่มความสามารถในการแข่งขันด้วยการเติบโตเป็นประวัติการณ์

จากการแพร่ระบาด อุตสาหกรรมการเดินเรือของตุรกีได้เปลี่ยนวิกฤตในการขนส่งทางทะเลให้เป็นโอกาส และเพิ่มเรือที่มีน้ำหนักและประเภทต่าง ๆ จำนวน 110 ลำในกองเรือ ภาคส่วนที่ประสบความสำเร็จในการเติบโตของกองเรือเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2013 กำลังเตรียมพร้อมที่จะพบกันที่งาน Exposhipping Expomaritt Istanbul ซึ่งจะจัดขึ้นเป็นครั้งที่ 30 ในปีนี้ที่ Viaport Marina Tuzla ระหว่างวันที่ 03 พฤศจิกายนถึง 2021 ธันวาคม พ.ศ. 16 . Tamer Kıran ประธานคณะกรรมการ IMEAK Chamber of Shipping กล่าวว่าเป้าหมายของพวกเขาในฐานะอุตสาหกรรมคือการเพิ่มกองเรือที่ตุรกีเป็นเจ้าของ ซึ่งใกล้เคียงกับ 30 ล้าน DWT ในวันนี้ เป็น 50 ล้าน DWT ที่ Exposhipping Expomaritt Istanbul ซึ่งจัดขึ้นในชื่อ Chamber ของเราจะพบปะกับผู้เข้าร่วมและผู้เยี่ยมชมทั้งในและต่างประเทศ ซึ่งจะทำให้อิสตันบูลเป็นหนึ่งในศูนย์กลางที่สำคัญของอุตสาหกรรมการเดินเรือและจะช่วยให้บรรลุเป้าหมายการเติบโตของเรา”

ปัจจุบัน ประมาณ 85% ของสินค้าทั่วโลกถูกขนส่งทางทะเล ในขณะที่สถิติที่เพิ่มขึ้นในตลาดการขนส่งสินค้าในช่วงเวลาล่าสุดได้นำไปสู่การเพิ่มขึ้นของผลกำไรของการขนส่งทางทะเล; เจ้าของเรือชาวตุรกีลงทุนในภาคส่วนนี้ในระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ เนื่องจากตุรกีได้เปรียบด้านการขนส่งสินค้าเหนือตะวันออกไกลในการค้าขายกับกลุ่มประเทศในสหภาพยุโรป ดังนั้น กองเรือเดินทะเลของตุรกีจึงเพิ่มกำลังการผลิต 9 ล้าน DWT ใน 2.5 เดือนหรืออีกนัยหนึ่ง 8.6 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่กองเรือเดินทะเลของตุรกีเติบโตในอัตรานี้เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 110 โดยมีส่วนร่วมของ 2013 ลำที่แตกต่างกัน น้ำหนักและประเภท อัตราการเติบโตของกองเรือเดินทะเลสำหรับผู้ค้าของตุรกีคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเกือบสามเท่าของจำนวนกองเรือเดินทะเลทั่วโลก ซึ่งคาดว่าจะเติบโตประมาณร้อยละ 3,2 ในปีนี้ ตามรายงานระหว่างประเทศ

Tamer Kıran – ประธานหอการค้า IMEAK: “เราตั้งเป้าที่จะเพิ่มกองเรือที่ตุรกีเป็นเจ้าของ ซึ่งใกล้เคียงกับ 30 ล้าน DWT เป็น 50 ล้าน DWT”

Tamer Kıran ประธานคณะกรรมการหอการค้า IMEAK กล่าวว่าก้อนหินเหล่านี้ถูกแทนที่ในการขนส่งทางทะเลของโลก และประเทศอย่างตุรกีที่ต้องการได้รับส่วนแบ่งที่มากขึ้นจากทะเลกำลังพูดว่า "เดินหน้าเต็มที่" อีกครั้ง Tamer Kıran ประธานคณะกรรมการหอการค้า IMEAK กล่าวว่า "ฝูงบินทั่วโลกจะเพิ่มขึ้น 2021% ในปี 3.05 บนพื้นฐาน DWT เป็น 2 พันล้าน 130 คาดว่าจะถึง 2,5 ล้าน 25 TEU โดยเพิ่มขึ้น 910 เปอร์เซ็นต์บนพื้นฐาน TEU ในฐานะอุตสาหกรรมการเดินเรือของตุรกี เราได้นำกระแสการเติบโตนี้มาอยู่เบื้องหลัง เป้าหมายของเราในฐานะอุตสาหกรรมคือการเพิ่มกองเรือที่ตุรกีเป็นเจ้าของ ซึ่งใกล้เคียงกับ 30 ล้าน DWT ในปัจจุบัน เป็น 50 ล้าน DWT เราเชื่อว่าการบรรลุค่านิยมเหล่านี้ควรเป็นหนึ่งในเป้าหมายระดับชาติของเรา และเราแสดงปัญหานี้ในทุกแพลตฟอร์ม ประเทศของเราตามตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ระดับโลกและระดับภูมิภาคกำลังก้าวหน้าอย่างมีนัยสำคัญและตอกย้ำตำแหน่งของตนให้เป็นศูนย์กลางในภาคการเดินเรือ ไม่เพียงแต่ในแง่ของการขนส่งทางทะเลเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในเรื่องที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมอู่ต่อเรือ เรือ และเรือยอทช์ และบริการท่าเรือ ในช่วงหลังเกิดโรคระบาด งานแสดงสินค้ามีความสำคัญต่อการพัฒนาการค้าและอุตสาหกรรมการเดินเรือในทุกด้าน” กล่าวว่า.

“ข้อตกลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและขั้นตอนการดำเนินการสำหรับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศรวมถึงโอกาสและภัยคุกคาม”

ชี้ให้เห็นว่าอุตสาหกรรมการเดินเรือจะมารวมกันที่งาน Exposhipping Expomaritt Istanbul ซึ่งจัดขึ้นเป็นครั้งที่ 30 ในปีนี้ที่ Viaport Marina Tuzla ระหว่างวันที่ 03 พฤศจิกายนถึง 2021 ธันวาคม พ.ศ. 16 Tamer Kıran ประธานคณะกรรมการหอการค้า IMEAK กล่าวว่า “นิทรรศการยินดีต้อนรับผู้เข้าร่วมและผู้เยี่ยมชมทั้งในและต่างประเทศ ผมเชื่อว่า อิสตันบูลจะกลายเป็นหนึ่งในศูนย์กลางที่สำคัญของอุตสาหกรรมการเดินเรือ การสร้างเรือและเรือยอทช์ระดับประเทศและระดับนานาชาติ อุตสาหกรรมย่อย การบำรุงรักษา การซ่อมแซมและการรีไซเคิลเรือ อุปกรณ์เรือ อุปกรณ์เครื่องกลและอุปกรณ์เสริม โลจิสติกส์ การจัดการท่าเรือ อุปกรณ์เรือ และอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศอยู่ที่ Exposhipping Expomaritt Istanbul เพื่อส่งเสริมผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีล่าสุดของพวกเขา และเปิดโอกาสให้ได้พบกับผู้เข้าร่วมจำนวนมาก ทั้งการเปลี่ยนแปลงในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกหลังการระบาดของโควิด-19 และขั้นตอนที่ดำเนินการภายใต้กรอบข้อตกลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศมีโอกาสและภัยคุกคามที่สำคัญ สหภาพยุโรปได้กำหนดเป้าหมายโดยละเอียดหลายอย่าง เช่น การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในการขนส่งลง 2050 เปอร์เซ็นต์ในปี 90 ด้วยข้อตกลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่ได้รับการรับรองและกลยุทธ์การขนส่งที่ยั่งยืนและชาญฉลาดที่สร้างขึ้นภายในกรอบนี้ และการพัฒนาและการเปิดตัวตลาด ของเรือที่ไม่มีการปล่อยคาร์บอนในปี 2030 โดยมีเป้าหมายชั่วคราว ไม่ต้องสงสัย ภาคการเดินเรือเป็นหนึ่งในภาคที่จะได้รับผลกระทบมากที่สุดจากการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ โดยสรุป กระบวนการที่ยากมากรอเราอยู่ เนื่องจากเครื่องจักรเพื่อให้บรรลุเป้าหมายเหล่านี้ยังไม่ได้ถูกประดิษฐ์ขึ้น จึงไม่เป็นปัญหาที่จะบรรลุเป้าหมายเหล่านี้ด้วยเครื่องเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิล”

มูรัต คีราน – ประธาน GISBIR: “เราเป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศในโลกที่สร้างเรือรบของตนเอง”

Murat Kıran ประธานคณะกรรมการบริหารของ GİSBİR สมาคมผู้ต่อเรือของตุรกี กล่าวว่า "ผมมองว่างานต่างๆ เช่น Exposhipping Expomaritt Istanbul เป็นโอกาสสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการต่อเรือที่จะแพร่หลาย และสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการเดินเรือในการทำงานร่วมกับผู้ผลิต เป็นความปรารถนาสูงสุดของเราที่งาน Exposhipping Expomaritt Istanbul ซึ่งฉันคิดว่ามีส่วนสนับสนุนประเทศ เศรษฐกิจ และอุตสาหกรรมของเรา จะกลายเป็นแบรนด์ดังตัวอย่างอื่นๆ ในโลก ปัจจุบัน อุตสาหกรรมการต่อเรือของตุรกีเป็นเรือขนส่งปลาที่มีชีวิตที่ใหญ่ที่สุดในโลก เรือลากจูงขับเคลื่อน LNG ลำแรก เรือข้ามฟากไฮบริดลำแรก ซึ่งเป็นลำแรกของโลกที่มีกำลังการผลิต 40 ล้านตันต่อปี นอกเหนือจากการจ้างงานโดยตรงขั้นต่ำและ การจ้างงานทางอ้อม 200 คน เรือประมงที่ใช้แบตเตอรี่และ LNG เรือแปลงพลังงานลำแรกเรือยอทช์ที่ใหญ่ที่สุดเรือยอทช์ที่ "ดีที่สุด" และ "ครั้งแรก" มากมายเช่นและยังคงทำอยู่ เราเป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศในโลกที่สร้างเรือรบของตนเอง เรารักษาตำแหน่งของเราให้เป็นหนึ่งในสามอันดับแรกของโลกในด้านการสร้างเรือยอทช์ ฉันรู้ว่าในบรรดาผู้ผลิตเรือยอทช์ในตุรกี มีบริษัทที่กลายมาเป็นแบรนด์ในโลกทุกวันนี้ และฉันภูมิใจในสิ่งนี้” กล่าวว่า.

ประธานาธิบดี GİSBİR มูรัต คีราน กล่าวต่อไปว่า “เราขอบคุณพระเจ้าที่เราไม่ได้มีปัญหาใหญ่ในสาขาการต่อเรือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมเรือยอทช์ของเรา ซึ่งแตกต่างจากภาคส่วนที่ได้รับผลกระทบของโรคระบาดที่เราประสบในปีที่แล้ว และ ฉันสามารถพูดได้ว่าเราเป็นหนึ่งในภาคส่วนหายากที่เปลี่ยนวิกฤตนี้เป็นโอกาส ต้องขอบคุณเรือข้ามฟาก เรือพลังงาน เรือลากจูง เรือนอกชายฝั่ง เรือประมง เรือบรรทุกสารเคมี เรือขนส่งสินค้า และเรือพาณิชย์อื่นๆ ที่เราสร้างขึ้นในประเทศของเรา และเมื่อเราเพิ่มการบำรุงรักษาและซ่อมแซมสิ่งเหล่านี้ ตัวเลขการส่งออกประจำปีของเราก็แตะ 2 พันล้านแล้ว ดอลลาร์ อุตสาหกรรมของเรายังคงทำงานด้วยความมุ่งมั่นเพื่อให้ตัวเลขการส่งออกของเราเพิ่มขึ้นทุกปี”

Cem Seven – ประธาน GYHİB: “เราประสบความสำเร็จเพิ่มขึ้น 399 เปอร์เซ็นต์ในการส่งออกของภาคการเดินเรือ”

Exposhipping Ship, Yacht and Services Exporters' Association (GYHİB) ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้สนับสนุนหลักของงาน Expomaritt Istanbul ประสบความสำเร็จในการเพิ่มขึ้นร้อยละ 399 ในเดือนตุลาคมเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และรับรู้การส่งออกประมาณ 208 ล้าน 205 ดอลลาร์ . ส่วนแบ่งของภาคการส่งออกทั้งหมดของตุรกีอยู่ที่ 1,1% จากการประเมินตัวเลขการส่งออกของภาคส่วน Cem Seven ประธานสมาคมผู้ส่งออกเรือ เรือยอทช์และบริการผู้ส่งออกกล่าวว่า "ในฐานะสมาคมผู้ส่งออกเรือยอทช์และบริการส่งออก เรามีความยินดีที่จะเป็นหนึ่งในภาคส่วนที่เพิ่มการส่งออกของตุรกีด้วยอัตราสูงสุดในเดือนตุลาคม . การส่งออกของเราซึ่งรวมถึงเทคโนโลยีชั้นสูงและองค์ประกอบที่เป็นนวัตกรรมมีส่วนอย่างมากในความสำเร็จของเรา” เมื่อพิจารณาจากรายการย่อยของภาคส่วนแล้ว ผลงานที่สำคัญที่สุดในการส่งออกของภาคส่วนนี้คือการส่งออกทางเรือด้วยมูลค่า 147 ล้าน 224 933 ดอลลาร์ในเดือนตุลาคม ตามด้วยการส่งออกเรือข้ามฟากที่มีมูลค่า 23 ล้าน 197 261 ดอลลาร์ ประเทศที่กลุ่มเรือ เรือยอทช์ และบริการส่งออกมากที่สุดในเดือนตุลาคมคือสหพันธรัฐรัสเซีย ประธานบริษัท GYHİB เซเว่นกล่าวว่า “ตามด้วยรัสเซีย นอร์เวย์ 74 ล้าน 770 ดอลลาร์ มอลตา 17 ล้านดอลลาร์ หมู่เกาะมาร์แชลล์ 4 ล้าน 767 ดอลลาร์ และสหรัฐอเมริกา 1 ล้าน 618 ดอลลาร์” กล่าวว่า.

“งานแสดงสินค้ามีส่วนสนับสนุนการส่งออก”

เน้นย้ำว่างานแสดงสินค้าเกี่ยวกับอุตสาหกรรมเรือและเรือยอทช์ที่จัดขึ้นในตุรกีมีความสำคัญต่อการรวมตัวของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในภาคส่วนในและต่างประเทศ เซเว่นกล่าวว่า "ในฐานะสมาคมผู้ส่งออกเรือยอทช์และบริการส่งออก เราดำเนินการมีส่วนร่วมของตุรกีในงานแสดงสินค้าเฉพาะส่วน ที่จัดขึ้นในต่างประเทศและงานแสดงสินค้าที่จัดขึ้นในประเทศของเราเราให้การสนับสนุนในการมีส่วนร่วมในการส่งเสริมระดับสากลของทั้งประเทศของเราและภาคส่วนการสร้างเรือและเรือยอทช์ในตุรกี ในแง่นี้ ฉันหวังว่างาน Exposhipping Istanbul Fair ซึ่งเป็นหนึ่งในองค์กรระดับนานาชาติระดับแนวหน้าของประเทศของเราจะเดินหน้าสร้างคุณูปการเชิงบวกต่ออุตสาหกรรมของเราต่อไป และฉันหวังว่าความสำเร็จขององค์กรที่จะเกิดขึ้นในปี 2021” กล่าวว่า.

Esin Aslıhan Göksel – Exposhipping Expomaritt Istanbul Fair ผู้อำนวยการ: “เราจะเป็นเจ้าภาพในกว่า 35 ประเทศ ผู้แสดงสินค้ามากกว่า 200 ราย และ 700 แบรนด์”

Exposhipping Expomaritt Istanbul งานและการประชุมทางทะเลนานาชาติครั้งที่ 16 จะจัดขึ้นโดย Informa Markets ในนามของ IMEAK Chamber of Shipping ในวันที่ 30 พฤศจิกายน – 03 ธันวาคม พ.ศ. 2021 ที่ VIAPORT Marina Tuzla Esin Aslıhan Göksel ผู้อำนวยการงาน Exposhipping Expomaritt Istanbul Fair ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการเตรียมการล่าสุดสำหรับงานและกล่าวว่า "อุตสาหกรรมการเดินเรือของตุรกีกำลังก้าวไปข้างหน้าและการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ในฐานะ Exposhipping Expomaritt Istanbul เรามีภารกิจสำคัญในการเร่งการเปลี่ยนแปลงนี้และนำอุตสาหกรรมนี้มารวมกับแบรนด์ในอุตสาหกรรมการเดินเรือระหว่างประเทศ Exposhipping Expomaritt Istanbul ซึ่งเราจัดทุกๆ สองปี เป็นแพลตฟอร์มการค้าและการตลาดที่สำคัญที่สุดในภูมิภาค เราได้นำอุตสาหกรรมการเดินเรือทั่วโลกร่วมกับอุตสาหกรรมการต่อเรือและอุตสาหกรรมย่อยของตุรกีมาเป็นเวลา 16 ปีภายใต้หลังคาเดียวกัน ในปีนี้ เราจะเป็นเจ้าภาพจัดงานแสดงสินค้ามากกว่า 35 รายและ 200 แบรนด์จากกว่า 700 ประเทศ โดยเฉพาะเยอรมนี อังกฤษ เดนมาร์ก นอร์เวย์ เนเธอร์แลนด์ สหภาพยุโรป จีน เกาหลีใต้ อิตาลี และสเปน อุตสาหกรรมการต่อเรือของตุรกีมีอำนาจในการแข่งขันกับประเทศทางทะเลชั้นนำของโลกในโครงการต่อเรือ ซ่อมแซมบำรุงรักษาเรือ และอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของตุรกี ด้วยกำลังคนและกำลังการผลิตคุณภาพสูงตามมาตรฐานและคุณภาพยุโรป” กล่าวว่า.

งานที่จะขยายขอบเขตอันไกลโพ้นและปริมาณธุรกิจของอุตสาหกรรมการเดินเรือที่ Exposhipping Istanbul

Exposhipping Istanbul งาน International Maritime Fair & Conference ครั้งที่ 30 ซึ่งจะจัดขึ้นที่ VIAPORT Marina Tuzla ในวันที่ 03 พฤศจิกายน – 2021 ธันวาคม พ.ศ. 16 จะจัดกิจกรรมที่จะขยายขอบเขตอันไกลโพ้นของอุตสาหกรรมการเดินเรือ การประชุมเครือข่ายเจ้าของเรือจะรวบรวมเจ้าของเรือของเรา ซึ่งได้เพิ่มขีดความสามารถทั่วโลกในช่วงเวลานี้ ร่วมกับเพื่อนร่วมงานต่างประเทศเพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลและความร่วมมือครั้งใหม่ เราจะจัดให้มีการเยี่ยมชมเพื่อให้คณะผู้แทนนานาชาติที่เข้าร่วมงานสามารถเห็นความสามารถและความเหนือกว่าของอู่ต่อเรือตุรกีในสถานที่ กิจกรรมต่างๆ เช่น Marine Talks โปรแกรมการประชุมที่ผู้นำในอุตสาหกรรมจะประเมินอุตสาหกรรมการเดินเรือของตุรกีและระหว่างประเทศ และการสัมมนาผู้เข้าร่วม ซึ่งผู้แสดงสินค้าจะแนะนำเทคโนโลยีและแบรนด์ใหม่ของตน จะนำการพัฒนาล่าสุดในอุตสาหกรรมการเดินเรือมาสู่วาระการประชุม ภายใต้การประสานงานของกระทรวงพาณิชย์ TR และจัดโดยสมาคมผู้ส่งออกเรือ เรือยอทช์และบริการ คณะกรรมการจัดซื้อจากต่างประเทศจะมอบโอกาสทางการตลาดใหม่ๆ สำหรับผู้เข้าร่วม การพัฒนาเทคโนโลยีล่าสุดในภาคส่วนนี้จะจัดแสดงที่ Innovation Pavilion ที่งาน

เราให้ความสำคัญกับสุขภาพและความปลอดภัยของคุณที่กิจกรรมของเรา

Exposhipping ทั้งผู้เข้าร่วมและผู้เยี่ยมชมจะสามารถเข้าร่วมงาน Expomaritt Istanbul Fair ด้วยรหัส HES และหน้ากาก นอกเหนือจากมาตรการที่ดำเนินการโดยประเทศของเราแล้ว สภาพแวดล้อมที่ยุติธรรมและปลอดภัยจะถูกนำเสนอโดยใช้มาตรฐาน AllSecure ที่ครอบคลุม 'การทำความสะอาดและสุขอนามัย', 'ระยะห่างทางกายภาพ' และ 'การตรวจจับและการป้องกัน' ที่พัฒนาโดย Informa ผู้จัดงานที่ใหญ่ที่สุดในโลก ตลาด

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*