รถรางสายAkçarayที่มีอยู่จะเชื่อมต่อกับKuruçeşmeโดยผ่านจากสถานี Plajyolu ไปยังฝั่งตรงข้ามของ D-100 เมื่องานเสร็จสิ้น ทีมงานเทศบาลนครโคคาเอลียังคงทำงานภาคสนามอย่างเข้มข้นด้วยสะพานลอยทางเท้า สะพานลอยรถราง โครงสร้างพื้นฐาน และงานโครงสร้างเสริม
การผลิตโครงสร้างพื้นฐานบนถนน D-100 เก่า
ทีมงานของแผนกกิจการวิทยาศาสตร์ของเทศบาลนครนครหลวงได้ปิดทางข้ามถนน D-100 Kuruçeşme ซึ่งเป็นที่ตั้งของสัญญาณไฟจราจร เพื่อการจราจรในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา D-100 ซึ่งถูกนำไปใช้ในเส้นทางใหม่นั้น ตอนนี้แล่นได้อย่างรวดเร็วโดยไม่มีสัญญาณไฟจราจร ทีมงานในนครหลวงกำลังทำงานในการก่อสร้างสายน้ำจากพายุและน้ำเสียโครงสร้างพื้นฐานบนถนน D-100 เก่า นอกจากนี้ภายในขอบเขตของงานอื่น ๆ การผลิตสำหรับการก่อสร้างกระเป๋าหน้า D-100 Highway Izmit High School ยังคงดำเนินต่อไป
การผลิตเท้าบนทางขึ้นราง
รถรางสายAkçarayที่มีอยู่จะเชื่อมต่อกับKuruçeşmeโดยผ่านจากสถานี Plajyolu ไปยังฝั่งตรงข้ามของ D-100 เมื่องานเสร็จสิ้น เพื่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงนี้มีการสร้างสะพานลอยรถรางที่มีความยาว 290 เมตรและความยาว 9 ขาและ 8 ช่วง ภายในขอบเขตของงานสะพานลอย การผลิตเสาเข็มเจาะสำหรับตีนผีฝั่ง Plajyolu ได้เริ่มต้นขึ้น ในขณะที่การผลิตเสาเข็มเจาะบนหลักค้ำตรงกลางและด้านข้างของสะพาน Kuruçeşme ของสะพานเสร็จสิ้นลง การก่อสร้างเสาเริ่มขึ้น
สะพานลอยข้ามใหม่ XNUMX แห่งเสร็จสมบูรณ์
มีการติดตั้งลิฟต์ในสะพานลอยสำหรับคนเดินใหม่ 59 แห่ง ซึ่งสร้างขึ้นหน้าโรงพยาบาลเอกชนและโรงเรียนมัธยม Izmit ที่ทางเข้า Kuruçeşme โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้สะพานลอยใหม่ซึ่งหลายแห่งสร้างเสร็จแล้วจะให้บริการประชาชนในอนาคตอันใกล้นี้ สะพานลอยคนเดินที่สร้างขึ้นหน้าโรงพยาบาลเอกชนมีความยาว 52 เมตร และสะพานลอยทางเท้าที่สร้างขึ้นหน้าโรงเรียนมัธยม Izmit High School มีความยาว XNUMX เมตร
TRAM LINE จะเข้าถึง 23,4 KILOMETERS
เมื่อสร้างสายรถรางKuruçeşmeแล้ว ความยาวของสายรถรางAkçarayจะถึงเส้นคู่ที่ 10 212 เมตร ความยาวรางเดียวของรถรางจะสูงถึง 3 กิโลเมตร โดยมีพื้นที่คลังสินค้าแบบแถวเดียวยาว 23,4 กิโลเมตร ด้วยสถานีKuruçeşme จำนวนป้ายจะถึง 16
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น