Global Ports Canary Islands (GPCI) ซึ่ง Global Ports Holding ซึ่งเป็น บริษัท ย่อยของ Global Investment Holdings และผู้ให้บริการท่าเรือสำราญที่ใหญ่ที่สุดในโลกมีส่วนแบ่ง 80% ยื่นคำเสนอซื้อสัมปทานเพื่อดำเนินการท่าเรือสำราญ Las Palmas ในหมู่เกาะคานารี Las ข้อเสนอที่ดีที่สุดได้รับการคัดเลือกโดย Palmas Port Authority

Global Ports Canary Islands (GPCI) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Global Investment Holdings และ 80% ของหุ้นของ Global Ports Holding (GPH) ซึ่งเป็นผู้ดำเนินการท่าเรือสำราญที่ใหญ่ที่สุดในโลก ได้รับรางวัลสำหรับสัมปทานในการดำเนินการท่าเรือสำราญ Las Palmas ใน Canary หมู่เกาะ ข้อเสนอนี้ได้รับเลือกให้เป็นข้อเสนอที่ดีที่สุดโดย Las Palmas Port Authority ผู้ถือหุ้นอีก 20 เปอร์เซ็นต์ของ GPCI คือ Sepcan SL ซึ่งเป็นบริษัทครอบครัวที่ให้บริการท่าเรือ Las Palmas ในหมู่เกาะคานารีมาตั้งแต่ปี 1936 โดยเน้นที่พื้นที่ต่างๆ เช่น การจอดเรือ บริการรับฝากสัมภาระ และบริการผู้โดยสารตั้งแต่ปี 1998 และยังดำเนินการใน ปัญหาสิ่งแวดล้อมทางทะเล (“Sepcan”)

ในคำแถลงของ Global Investment Holdings ถึง KAP พบว่า สัมปทานภายใต้การประมูลครอบคลุมท่าเรือล่องเรือของ "Las Palmas de Gran Canaria", "Arrecife (Lanzarote)" และ "Puerto del Rosario (Fuerteventura)" ระยะเวลาสัมปทานสำหรับท่าเรือเหล่านี้จะอยู่ที่ 40 ปี 20 ปีและ 20 ปีตามลำดับ

ท่าเรือสำราญลาส พัลมาส ซึ่งเป็นท่าเรือที่พลุกพล่านที่สุดอันดับสามในสเปน รองจากบาร์เซโลนาและหมู่เกาะแบลีแอริก ก็เป็นหนึ่งในท่าเรือ 3 อันดับแรกของยุโรป ในขณะที่ท่าเรือ Las Palmas อยู่ในตำแหน่งที่สำคัญสำหรับเส้นทางเดินเรือในมหาสมุทรแอตแลนติกใต้ที่มีการเชื่อมต่อการขนส่งทางอากาศ แต่ก็รองรับผู้โดยสารมากกว่า 20 คนด้วย "การล่องเรือฟองสบู่" รอบเกาะในปี 2020 ซึ่งแตกต่างจากท่าเรืออื่นๆ ในยุโรปที่ปิดให้บริการล่องเรือในช่วงการระบาดใหญ่ ระยะเวลา.

จำนวนพอร์ตของ GPH จะเพิ่มขึ้นเป็น 22

GPH จะใช้ประสบการณ์ระดับโลกและรูปแบบการดำเนินงานเพื่อจัดการการดำเนินงานท่าเรือสำราญใน Gran Canaria, Lanzarote และ Fuerteventura หากได้รับสิทธิ์สัมปทาน นอกจากนี้ ด้วยสิทธิ์สัมปทานที่เป็นไปได้ จำนวนท่าเรือสำราญที่ดำเนินการและจัดการโดย GPH จะเพิ่มขึ้นเป็น 22 แห่ง ในขณะที่ความจุผู้โดยสารล่องเรือคาดว่าจะเกิน 15 ล้านคนต่อปี รวมถึงท่าเรือที่เป็นชนกลุ่มน้อยในพอร์ตโฟลิโอ

ในระยะต่อไป GPH, GPCI และการท่าเรือจะเจรจาและดำเนินการตามข้อตกลงสัมปทาน การลงนามในสัญญาขึ้นอยู่กับข้อตกลงของคู่สัญญาตามเงื่อนไขของสัญญา แม้ว่าจะยังไม่มีข้อกำหนดที่แน่ชัดเกี่ยวกับกำหนดเวลาและเงื่อนไขสุดท้าย แต่คาดว่าสิทธิสัมปทานจะเริ่มใช้ก่อนสิ้นไตรมาสแรกของปีหน้า

'เรายึดมั่นในกลยุทธ์การเติบโตของเรา'

เมห์เม็ต คุตมัน ประธานคณะกรรมการ Global Investment Holdings และ Global Ports Holding กล่าวว่า “ในฐานะที่เป็นผู้ให้บริการท่าเรือสำราญรายใหญ่ที่สุดของโลก เรายังคงก้าวต่อไปในพื้นที่นี้โดยไม่หยุดชะงัก โดยยึดมั่นในกลยุทธ์ของเราในการเติบโตต่อไปในด้านนี้ . เรามีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะประกาศว่าเราได้มอบข้อเสนอที่ดีที่สุดสำหรับท่าเรือสำราญของหมู่เกาะคานารี หลังจากที่เราเข้าควบคุมการดำเนินงานของท่าเรือสำราญคาลุนด์เบิร์กในเดนมาร์ก ซึ่งเราได้ประกาศไปเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว มุมมองเชิงบวกในระยะยาวของเราเกี่ยวกับการท่องเที่ยวแบบล่องเรือซึ่งเป็นกลุ่มการท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมสูงสุดยังคงมีอยู่ เรายังคงประเมินและเจรจาโอกาสที่สมเหตุสมผลเพื่อขยายพอร์ตโฟลิโอของเราต่อไป”

'รอติดตามผลงาน'

Emre Sayın ซีอีโอของ Global Ports Holding เน้นย้ำว่าพวกเขาจะนำประสบการณ์ระดับนานาชาติและโมเดลธุรกิจในการจัดการท่าเรือสำราญไปยังหมู่เกาะคานารี หลังจากที่ลงนามในข้อตกลงสัมปทานและเริ่มดำเนินการแล้ว นาย Sayın กล่าวว่าหากท่าเรือสำราญของหมู่เกาะคานารีรวมอยู่ในพอร์ตโฟลิโอแล้ว จะสามารถรองรับผู้โดยสารได้เกิน 15 ล้านคน นาย Sayın กล่าวว่า "เรามีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้ส่งข้อเสนอที่ดีที่สุดสำหรับท่าเรือสำราญ Las Palmas ของโลก พอร์ตหมู่เกาะคานารี เรากำลังทำงานอย่างใกล้ชิดกับการท่าเรือ Las Palmas เพื่อสรุปข้อตกลงสัมปทานให้สำเร็จ "แม้เราจะประสบกับความยากลำบากในช่วงการระบาดใหญ่ของ Covid-19 เราก็กำลังบรรลุเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ในการขยายเครือข่ายท่าเรือสำราญของเรา"

ล่องเรือท่องเที่ยวหมู่เกาะคานารีทั่วโลก

จำนวนพอร์ตของ GPH จะเพิ่มขึ้นเป็น 22

'เรายึดมั่นในกลยุทธ์การเติบโตของเรา'

'รอติดตามผลงาน'

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้