นายกเทศมนตรีเทศบาลนครอิซเมียร์ Tunç Soyerตรวจสอบงานที่ดำเนินการในระยะแรกของโครงการขนส่งขนาดยักษ์ที่จะให้บริการเชื่อมต่อระหว่างใจกลางเมืองและสถานีขนส่งระหว่างเมืองอิซเมียร์อย่างไม่ขาดสาย เดินบนสะพานลอยยาว 850 เมตรด้านหน้าอาคารผู้โดยสาร ซึ่งการก่อสร้างส่วนใหญ่เสร็จสมบูรณ์แล้ว นายกเทศมนตรี Soyer กล่าวว่า "เราเปิดให้บริการสะพานลอยในเดือนแรกของปี เมื่ออุโมงค์แล้วเสร็จ การขนส่งจาก Konak ไปยังสถานีขนส่งจะลดลงจาก 45 นาทีเป็น 10 นาที
เทศบาลนครอิซมีร์ยังคงทำงานต่อไปเพื่อสร้างโครงการอุโมงค์และสะพานลอยที่จะเชื่อมต่อสถานีขนส่งระหว่างเมืองอิซมีร์กับใจกลางเมืองโดยตรง ร้อยละ 2 ของการก่อสร้างสะพานลอย 2 แห่ง ทางลอดทางหลวง 1 แห่ง และสะพานลอย 96 แห่ง ซึ่งเป็นเฟสแรกของโครงการขนาดยักษ์ได้เสร็จสิ้นลงแล้ว นายกเทศมนตรีของเทศบาลนครอิซมีร์ Tunç Soyer, ตรวจสอบการผลิตหน้าสถานีขนส่งระหว่างเมืองอิซมีร์, เดินบนการก่อสร้างสะพานลอยยาว 850 เมตร รัฐมนตรี Tunç SoyerÖzgür Ozan Yılmaz หัวหน้าแผนกกิจการวิทยาศาสตร์ของเทศบาล Izmir Metropolitan และวิศวกรที่เกี่ยวข้องกับโครงการนี้ได้เดินทางมาร่วมโครงการด้วย โดยระบุว่าพวกเขาจะติดตั้งถนนเชื่อมต่อซึ่งจะมีราคา 110 ล้านลีรา ให้บริการในเดือนแรกของปีใหม่ นายกเทศมนตรีเทศบาลอิซเมียร์ โซเยอร์ กล่าวว่า "เราอยู่บนสะพานลอย ซึ่งเรากำลังดำเนินการให้เสร็จ ตรงข้าม Izmir Intercity Bus Terminal เราเปิดให้บริการสะพานลอยในเดือนแรกของปี ความสุขที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของนายกเทศมนตรีคือการได้เห็นโครงการมีชีวิตและนำไปใช้งาน เป็นความสุขและความตื่นเต้นอย่างมาก” เขากล่าว
ลงทุน 1 พันล้าน
ประธานาธิบดีโซเยอร์กล่าวว่าเมื่อ "โครงการถนนเชื่อมต่อระหว่างถนน Buca-Onat และสถานีขนส่งระหว่างเมืองและถนนวงแหวน" เสร็จสิ้น การเดินทาง 45 นาทีจากเส้นทาง Konak ไปยังสถานีขนส่งระหว่างเมือง İzmir จะลดลงเหลือ 10 นาที
“เนื่องจากการใช้ยานพาหนะส่วนตัวเพิ่มขึ้นหลังการระบาดใหญ่ การใช้ระบบขนส่งสาธารณะลดลงและปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้น เรากำลังพยายามหาทางแก้ไขเพื่อแบ่งเบาภาระนี้ เราต้องใช้ความคิดของเราเร็วขึ้น เรามีงานหลายสิบหัวข้อ เช่น ทางลอด สะพานลอย โครงการคนเดินเท้า การเสริมสร้างการขนส่งทางทะเล การส่งเสริมการใช้จักรยาน งานที่สำคัญที่สุดงานหนึ่งของเราที่จะช่วยให้การจราจรในอิซเมียร์ง่ายขึ้นคือโครงการสะพานลอยและอุโมงค์ ในเวลาอันสั้น เราจะเชื่อมต่อสะพานลอย ซึ่งเราก่อสร้างแล้วเสร็จในอัตราร้อยละ 96 และนำไปใช้งาน ดังนั้นเราจะบรรเทาการจราจรบนเส้นทางจนถึงทางเข้าอุโมงค์ก่อนการก่อสร้างอุโมงค์จะแล้วเสร็จ เราออกไปประมูลอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในอิซเมียร์ ซึ่งจะมีราคา 1 พันล้านลีรา พร้อมถนนด้านข้างที่เชื่อมต่อกัน กระบวนการประกวดราคายังคงดำเนินต่อไป”
เกิดอะไรขึ้น
การก่อสร้างถนนเชื่อมต่อระหว่าง Izmir Metropolitan Municipality ถนน Buca Onat และสถานีขนส่งระหว่างเมืองและถนนวงแหวน ขั้นตอนแรกของงานจัดหารวมถึงการก่อสร้างสะพานลอย 850 ทาง ทางลอด 2 ทาง และสะพานลอย 2 ทางบนเส้นทาง 1 เมตร ทางลอด 2 ทาง และสะพานลอย 1 ทาง ได้ดำเนินการแล้วเสร็จและนำไปใช้งาน สะพานลอยก็เสร็จสมบูรณ์ 96 เปอร์เซ็นต์เช่นกัน 45 คานถูกติดตั้งบนขาสะพาน 550 ขา หลังจากนั้นไม่นาน สะพานทั้งสองจะเชื่อมต่อกัน และแอสฟัลต์จะถูกวางบนสะพานโดยทีมกรมกิจการวิทยาศาสตร์ของเทศบาลนครอิซเมียร์
การจราจรบริเวณหน้าเทอร์มินอลจะบรรเทาลง
สะพานและทางลอดจะบรรเทาการจราจรของยานพาหนะด้านหน้าบอร์โนวาและอาคารผู้โดยสาร ด้วยการว่าจ้างของสะพานลอย การจราจรติดขัดที่เกิดจากยานพาหนะที่มาจาก Kamil Tunca Boulevard, Işıkkent และถนนวงแหวนที่ทางแยกหน้า İzmir Intercity Terminal จะถูกป้องกัน ยานพาหนะที่มาจากถนนวงแหวนจะใช้สะพานลอยเพื่อผ่านไปยังถนน Kamil Tunca การจราจรของยานพาหนะที่มาจาก Buca และAltındağจะถูกนำไปที่สะพานลอยและจะมีการเชื่อมต่อถนนวงแหวน ดังนั้นยานพาหนะที่อยู่ด้านหน้าเทอร์มินัลจะไม่รอไฟและจะผ่านไปอย่างรวดเร็ว ต้องขอบคุณทางลอดที่เปิดให้บริการภายใต้สะพานลอย ทำให้ยานพาหนะที่มาจากถนน Kamil Tunca Boulevard สามารถไปถึง Işıkkent ได้ในเวลาอันสั้น และยานพาหนะที่มาจากทิศทาง Konak สามารถไปถึงเกาะบอร์โนวาได้ในเวลาอันสั้น
ประกวดราคาอุโมงค์
เทศบาลนครอิซเมียร์ยังคงทำงานเพื่อสร้าง "อุโมงค์บูคา" ให้เสร็จ ซึ่งเป็นหนึ่งในขาสำคัญของโครงการที่จะให้การขนส่งที่ต่อเนื่องระหว่างบูกาและบอร์โนวา เนื่องจากการถอนตัวของผู้รับเหมาออกจากธุรกิจ การประมูลจึงถูกจัดขึ้นอีกครั้งเพื่อให้การก่อสร้างอุโมงค์เสร็จสมบูรณ์อย่างรวดเร็ว ซึ่งยังไม่เสร็จ ประกวดราคาก่อสร้างอุโมงค์ กระบวนการประกวดราคายังคงดำเนินต่อไป นอกจากอุโมงค์แล้ว จะมีการสร้างอุโมงค์ 2 ทาง ท่อระบายน้ำ 8 ทาง ทางแยก 5 ทาง สะพานลอย 2 ทาง และกำแพง ในระยะที่สามและสี่ของโครงการ เส้นทางยาว 7,1 กิโลเมตร กว้าง 35 เมตร ประกอบด้วย 3 เลน แบ่งเป็น 3 ขาเข้า 6 ขาออก และอุโมงค์ลึก 2,5 ทางยาว 7,5 กม. อุโมงค์จะสูง 10,6 เมตร กว้าง 7,1 เมตร การก่อสร้างอุโมงค์จะอำนวยความสะดวกในการเข้าถึงสถานีขนส่งระหว่างเมืองจาก Konak ด้วยสะพานที่วางแผนจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้ ความยาวรวมของโครงการซึ่งจะทำให้อากาศบริสุทธิ์แก่การจราจรในเมืองจะถึง 3 กิโลเมตร เมื่อสร้างอุโมงค์เสร็จ จะมีชื่ออุโมงค์ถนนที่ยาวที่สุดในอิซเมียร์ การก่อสร้างจะแล้วเสร็จภายใน XNUMX ปี
จะไปถึงสถานีขนส่งโดยไม่ต้องเข้าเมือง
ด้วยโครงการอุโมงค์และสะพานลอย Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk, Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Center, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkule, Meriç, Yeşilovaย่านและKaracaoş ถนนไปยัง 'สถานีขนส่ง' Otogar จะมีลิงก์ให้ ยานพาหนะที่ผ่านอุโมงค์ที่ยาวที่สุดของอิซเมียร์ผ่าน Homeros Boulevard และถนน Onat จะสามารถเข้าถึงสถานีขนส่งและถนนวงแหวนได้โดยไม่ต้องเข้าสู่การจราจรหนาแน่นของเมือง เมื่อการลงทุนขนาดยักษ์เสร็จสิ้นลง การจราจรในเมืองจะผ่อนคลาย และ Homeros Boulevard ใน Buca จะเชื่อมต่อกับ İzmir Intercity Bus Terminal ใน Işıkkent โดยไม่ต้องเข้าสู่การจราจรในเมือง
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น