IMM ประธาน Ekrem İmamoğluทดสอบถนนระหว่าง Maltepe Başıbüyük และ Samandıra ซึ่งช่วยลดการไหลของการจราจรบนทางหลวง D100 จาก 45 นาทีเป็น 10 นาที İmamoğluกล่าวว่าพื้นที่ที่พวกเขาเปิดให้ให้บริการของชาวอิสตันบูลในวันที่ 7 ตุลาคมเป็นเส้นทางที่มีคุณค่า İmamoğlu กล่าวว่า "เราคิดว่ามันจะทำให้ชีวิตของผู้คนง่ายขึ้นมาก ฉันอยากจะขอบคุณเพื่อน ๆ ทุกคนสำหรับการทำงานหนักของพวกเขา” เขากล่าว ผู้ขับขี่จะไม่ถูกเรียกเก็บค่าธรรมเนียมใดๆ สำหรับการข้ามถนน โดยมีค่าใช้จ่ายโครงการ 285 ล้าน TL
เทศบาลนครอิสตันบูล (IMM) เริ่มโครงการถนนในปี 100 ซึ่งจะช่วยลดการจราจรติดขัดบนทางหลวง D45 ระหว่าง Maltepe Başıbuyuk-Samandıra จากประมาณ 10 นาทีเป็น 2017 นาที โครงการซึ่งมีความคืบหน้าประมาณร้อยละ 2017 จนถึงเดือนมิถุนายน พ.ศ. 60 หยุดนิ่งหลังจากวันที่นี้ IMM ประธาน Ekrem İmamoğluเร่งงานหลัง. İmamoğluให้ความเชื่อมโยงระหว่างทางหลวง D7 และ TEM และทดสอบถนนที่บรรเทาชาวอิสตันบูลและผู้ขับขี่ที่เดินทางผ่านเมืองระหว่างทาง İmamoğlu ผู้ได้รับข้อมูลเกี่ยวกับถนนจากรองเลขาธิการ İBB Gürkan Alpay ทำการประเมินดังต่อไปนี้:
“มันเป็นถนนสายน้ำที่มีคุณค่า”
“เราได้สร้างถนนยาวประมาณ 5 กิโลเมตร ซึ่งเรารู้จักกันในชื่อ E-100 ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกและเร่งการเปลี่ยนผ่านระหว่างทางหลวง D6 และทางหลวง TEM จากพรมแดนของ Maltepe ไปยัง Sancaktepe ทำงานหนักนะพวก พวกเขาวางแผนความสัมพันธ์เพื่อนบ้านโดยเฉพาะโรงงานบางแห่ง พื้นที่โลจิสติกส์ พื้นที่สีเขียว ที่นี่พวกเขายังได้พัฒนากระบวนการเกี่ยวกับทางเข้าและทางออกของมหาวิทยาลัย Maltepe ซึ่งเป็นสถานที่พิเศษอีกแห่ง เป็นเส้นทางเลี่ยงผ่านที่ทรงคุณค่า ปัจจุบันได้กลายเป็นเส้นทางที่ทรงคุณค่าเพื่อให้ผู้คนเข้าถึงทางหลวง TEM ทางฝั่งอนาโตเลียได้อย่างง่ายดาย จากความคับคั่งบน D100 หรือที่ทางออก Maltepe เราคิดว่ามันจะทำให้ชีวิตของผู้คนง่ายขึ้นมาก ฉันอยากจะขอบคุณเพื่อน ๆ ทุกคนที่มีส่วนร่วม”
ไปİmamoğluในการเดินทางทดสอบถนน; Ali Çelik นายกเทศมนตรีเมือง Maltepe, IYI Party IMM Assembly Group รองประธาน İbrahim Özkan และอธิการบดีมหาวิทยาลัย Maltepe Prof. ดร. ชาฮิน คาราซาร์มากับเขาด้วย
ท่อระบายน้ำที่เกิดจากอุทกภัยได้รับการปรับปรุง
โครงการถนนระหว่างBaşıbuyuk-Samandıra ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างโดย IMM และทางหลวง D-100 โดยจะทำหน้าที่เป็นทางแยก 2 ทางและขาเข้า 2 ทาง ทางแยกทั้งหมด 6 ทางถูกสร้างขึ้นที่จุดเชื่อมต่อของเรือนจำ Maltepe มหาวิทยาลัย Maltepe และ Narcity ดังนั้น เวลาขนส่งระหว่างทางแยก Büyükyalı และ Samandıra ซึ่งบางครั้งใช้เวลาถึง 1 ชั่วโมงในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนของการจราจร จึงลดลงเหลือ 10 นาที ภายในขอบเขตของงาน ลำห้วยที่ตั้งอยู่ใน Büyükbakkalköy Mahallesi Kemer Sokak (Çiftlik Yolu) Hayat Su และภูมิภาค Alkanlar Elektrik ซึ่งทำให้เกิดน้ำท่วมในฤดูฝนได้รับการฟื้นฟู ด้วยการขยายส่วนของกระแสน้ำ ทำให้ป้องกันน้ำท่วมจากฝนกะทันหัน ปลูกต้นไม้ 254 ต้นตามเส้นทางโครงการ
การผลิตผลิตภัณฑ์
การผลิตถนน 200.000 ตารางเมตร การผลิต 6 ทางแยก การผลิตผนัง "ดิน" 18.000 ตารางเมตร การผลิตกำแพงหิน 4.000 ตารางเมตร ปรับปรุงลำธารรวม 800 เมตร โดย 3.750 เมตร เป็นลำธารส่วนปิด ท่อน้ำทิ้งและท่อน้ำฝน 15.000 เมตร 10 ทางลอดและสะพานลอย การผลิตทางข้ามลำธารส่วนปิด 7 แห่ง ผลิตรางน้ำฝน 10 แห่ง งานยางมะตอย สารยึดเกาะ 23.000 ตันและการผลิตการสึกหรอ 22.000 ตัน การดำเนินการรั้ว 15.000 พันเมตร 35 ทางลอด ยาว 10 เมตร ขนาด 5×1 เมตร ในตู้เก็บค่าผ่านทางซามันดิรา การผลิตถนน 50.000 ตารางเมตร ผลิตโคมไฟ. ป้ายจราจรแนวนอนและแนวตั้ง มูลค่าโครงการ 285 ล้าน TL
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น