สว่านฉุกเฉินที่สนามบินเอเซนโบกา

สว่านฉุกเฉินที่สนามบินเอเซนโบกา
สว่านฉุกเฉินที่สนามบินเอเซนโบกา

ในการฝึกซ้อม ไฟไหม้ในเครื่องยนต์ของเครื่องบินที่ชนต่อรันเวย์ระหว่างการลงจอดถูกแทรกแซงตามสถานการณ์ การฝึกหัดเครื่องบินตกอยู่ภายใต้การประสานงานของผู้อำนวยการทั่วไปของการท่าอากาศยานแห่งรัฐ (DHMI) ผู้อำนวยการท่าอากาศยานเอเซนโบกา

ในการฝึกซ้อมที่จัดโดยผู้อำนวยการท่าอากาศยาน DHMI Esenboğa ภายในขอบเขตของ "แผนฉุกเฉินที่มีการเข้าร่วมอย่างกว้างขวาง" เครื่องบินที่ลงจอดตามสถานการณ์ได้ชนเข้ากับจุดเริ่มต้นของรันเวย์

สไลด์โชว์นี้ต้องใช้ JavaScript

ไฟในเครื่องยนต์ของเครื่องบินดับโดยทีมงานของคณะกรรมการกู้ภัยและดับเพลิงสนามบิน (ARFF) และแผนกดับเพลิงของเทศบาลนครอังการาโดยใช้ผงเคมีและโฟม

ทีมงาน AFAD ยังได้เข้าแทรกแซงการคุกคามของ Chemical Biological Radiological Nuclear (CBRN) ต่อวัสดุอันตรายที่บรรทุกบนเครื่องบินและนำออกจากสิ่งแวดล้อม เจ้าหน้าที่กู้ภัยและดับเพลิงสนามบิน (ARFF) 2 คนและผู้โดยสาร 2 คนที่ได้รับสารเคมีถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลโดยรถพยาบาล

ผู้ที่ติดอยู่บนเครื่องบินได้รับการช่วยเหลือจาก AFAD, UMKE และทีมค้นหาและกู้ภัยของกรมทหารพราน (JAK) และนำส่งรถพยาบาลหลังจากการแทรกแซงในเต็นท์สนามที่ตั้งขึ้นในพื้นที่

ในการฝึกซ้อม ผู้โดยสารที่ถูกโยนลงจากเครื่องบินซึ่งแบ่งออกเป็น 2 ส่วน ถูกพบพร้อมกับสุนัข K-9 และได้รับการช่วยเหลือโดยเฮลิคอปเตอร์ทหารตามสถานการณ์

เฮลิคอปเตอร์ค้นหาและกู้ภัย ยานพาหนะ 50 คัน บุคลากร 300 คน ทีมประเมิน 7 ทีมที่เชี่ยวชาญด้านการบาดเจ็บล้มตายจำนวนมาก และนักศึกษาของมหาวิทยาลัย Yıldırım Beyazıt และมหาวิทยาลัยอังการา ซึ่งสมัครใจในบทบาทของ "ผู้บาดเจ็บ" ได้เข้าร่วมการฝึก ซึ่งติดตามและประสานงานโดยนายมูรัต ซอยลู หัวหน้าฝ่ายบริหารพลเรือนท่าอากาศยานจากศูนย์วิกฤตฯ

ผู้ว่าการเขต Akyurt Metin Selcuk, นายกเทศมนตรี Akyurt Hilal Ayık, หัวหน้าแผนกปฏิบัติการ DHMI Kürşad Özer, DHMİ Esenboğa หัวหน้าผู้จัดการสนามบิน Yücel Karadavut และผู้จัดการ RFF ของสนามบิน İGA Mehmet Çalışkan ได้ติดตามในสถานที่

การสร้างเครื่องบินที่ใช้ในการออกกำลังกายของบุคลากร ARFF

โมเดลเครื่องบินที่ใช้ในการฝึก ซึ่งเป็นหนึ่งในเนื้อหาที่ใหญ่ที่สุด จัดทำโดยบุคลากรของ DHMI Esenboğa RFF Directorate โดยใช้วัสดุรีไซเคิล 80 เปอร์เซ็นต์

ลำตัวเครื่องบินซึ่งทีมงานทำขึ้นด้วยมือ สร้างขึ้นจากถังแก๊สแอลพีจีเก่า และโครงบนจมูก หาง และปีกถูกสร้างขึ้นโดยใช้เศษวัสดุ

สนามบินอื่นก็พร้อมสำหรับเหตุฉุกเฉินเช่นกัน

ยกเว้นสนามบินอังการา เอเซนโบกา การฝึกซ้อมฉุกเฉินที่มีส่วนร่วมอย่างกว้างขวางได้เสร็จสิ้นลงที่ Adıyaman, Ağrı Ahmed-i Hani, Antalya, Balıkesir Koca Seyit, Batman, Denizli Çardak, Erzurum, Kocaeli Cengiz Topel, Konya, Muş Sultan Alparslan, Nevşehir Cappadocia, Isparta Süleyğman Demirel และสนามบิน Tekirdaat . ด้วยการฝึกซ้อมอย่างต่อเนื่องที่สนามบินอื่น ทีม RFF จะเพิ่มประสบการณ์ภาคปฏิบัติด้วยการใช้สถานการณ์จริงในภาคสนาม และปรับปรุงตนเองต่อไปเพื่อรับมือกับเหตุฉุกเฉินที่อาจเกิดขึ้น

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*