สุลต่านอับดุลอาซิซข่านได้สร้างทางรถไฟสายแรกในบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา

รถไฟขบวนแรกในบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนาสร้างขึ้นภายใต้กรอบของโครงการรถไฟ Rumeli ซึ่งสุลต่านอับดุลอาซิซฮานวางแผนที่จะขยายจากอิสตันบูลไปยังเวียนนา

Banya Luka – เส้นทางรถไฟ Dobrlyin ซึ่งสร้างขึ้นภายใต้กรอบของโครงการ Rumeli Railway โดยเริ่มจากอิสตันบูล ผ่าน Edirne, Sofia, Nis, Sarajevo และ Banya Luka และขยายไปยัง Dobrlyin (นิคมในเขตเทศบาล Bosanski Novi) ซึ่งอยู่บน ชายแดนออสเตรียในขณะนั้น เป็นครั้งแรกสำหรับบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา Adnan Muftarevic นักโบราณคดีชาวบอสเนีย ผู้ซึ่งกล่าวถึงหัวข้อนี้ในโพสต์ที่เขาโพสต์บน Facebook เขียนว่า เริ่มใช้เส้นทางยาว 101,6 กม. เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม พ.ศ. 1872 และมีการนำหัวรถจักรห้าตู้ไปยังโกดังในบันยาลูก้าในขณะนั้น

โครงการรถไฟ Rumeli ไม่สามารถทำได้ตามที่วางแผนไว้แต่แรก และยังคงอยู่ในรูปแบบของเส้นตัดการเชื่อมต่อหลังจากการจลาจลในคาบสมุทรบอลข่าน สงครามในปี 93 และการถอนบริษัทผู้รับเหมาออกจากการก่อสร้างทางรถไฟ ด้วยเหตุนี้ โครงการจึงไม่สามารถเข้าถึงบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนาและชายฝั่งเอเดรียติกตามที่สุลต่านอับดุลอาซิซมองเห็นได้

สาย Banya Luka – Dobrlyin ประสบความสูญเสียเนื่องจากไม่สามารถเชื่อมต่อกับเครือข่ายรถไฟของออสเตรีย และถูกปิดในปี 1876

ที่มา: Zambak.ba