แอร์บัส แอร์ฟรานซ์ และผู้ให้บริการเดินอากาศของฝรั่งเศส (ANSP) และ DSNA ได้เริ่มทำงานเกี่ยวกับการพัฒนา "เที่ยวบินที่ประหยัดพลังงานที่สุด" หลังจากเที่ยวบินสาธิตจากปารีสไปยังตูลูสบลาญักในพิธีเปิดงานประชุมสุดยอดแอร์บัส เครื่องบินดังกล่าวบินในวิถีที่ปรับให้เหมาะสมเป็นชุดแรกของการทดลองใช้ที่วางแผนไว้ในปี 2021 และ 2022 โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการร่วมทุนวิจัยการจัดการการจราจรทางอากาศน่านฟ้าแห่งเดียวของยุโรป (SESAR JU) “ALBATROSS”
เปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2021 โครงการ ALBATROS เป็นโครงการริเริ่มขนาดใหญ่ของกลุ่มผู้มีส่วนได้ส่วนเสียด้านการบินในยุโรปที่นำโดยแอร์บัส การรวมนวัตกรรมทางเทคนิคและการปฏิบัติการด้าน R&D เข้าด้วยกัน มีจุดมุ่งหมายเพื่อแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ของการดำเนินการเที่ยวบินที่ประหยัดพลังงานมากที่สุดในระยะสั้น ด้วยชุดของเที่ยวบินสาธิตสดแบบ door-to-door ทั่วยุโรป
โครงการ “ALBATROS” เป็นโครงการแบบองค์รวมที่ครอบคลุมทุกขั้นตอนการบิน โดยเกี่ยวข้องโดยตรงกับกลุ่มผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่เกี่ยวข้องทั้งหมด (เช่น สายการบิน ANSP ผู้ดูแลระบบเครือข่าย สนามบิน และอุตสาหกรรม) และกล่าวถึงทั้งด้านการปฏิบัติงานและเทคโนโลยีของการบินและการจัดการจราจรทางอากาศ (ATM ). ตามแนวทาง. โซลูชั่นมากมายจะถูกนำไปใช้ในระหว่างการสาธิตการบิน ตั้งแต่ขั้นตอนวิธีการที่แม่นยำแบบใหม่ไปจนถึงการขึ้นและลงอย่างต่อเนื่อง จากการจัดการแบบไดนามิกมากขึ้นของข้อจำกัดน่านฟ้าที่จำเป็น ไปจนถึงการขับแท็กซี่อย่างยั่งยืนและการใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF)
ด้วยการส่งข้อมูลโคจรสี่มิติ ATM จะสามารถเพิ่มประสิทธิภาพและคาดการณ์วิถีโคจรของเครื่องบินได้ดีขึ้น ทำให้สามารถลดรอยเท้าทางสิ่งแวดล้อมของเที่ยวบินได้ทันทีและเป็นรูปธรรม
ตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2021 เป็นต้นไป การทดลองใช้งานจริงเหล่านี้จะรวมถึงเที่ยวบินสาธิตประมาณ 2 เที่ยวบิน ซึ่งจัดแสดงโซลูชั่นการดำเนินงานที่สมบูรณ์พร้อมศักยภาพในการประหยัดเชื้อเพลิงและการปล่อย CO1.000 ผลลัพธ์แรกคาดว่าในปี 2022
พันธมิตรของ ALBATROSS ได้แก่ Airbus, Air France, Austro Control, DLR, DSNA, Eurocontrol, LFV, Lufthansa, Novair, Schiphol, Smart Airport Systems, SWEDAVIA, SWISS, Thales AVS France และ WIZZ AIR UK
การจัดหาเงินทุนของโครงการนี้จัดทำโดยสหภาพยุโรปภายใต้ข้อตกลงการให้สิทธิ์หมายเลข 101017678
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น