ในวันศุกร์... เราได้รับแจ้งว่าการเปลี่ยนแปลงโครงการเสร็จสิ้นแล้ว และการก่อสร้างได้เริ่มต้นขึ้นที่ด้านหลัง Balat ซึ่งจะนำ Bursaray จากป้ายสุดท้ายที่สถานี Emek ไปยังโรงพยาบาล City บนเส้นทาง Geçit-Balat
เมื่อเราปีนขึ้นไปบนเนินเขาข้างโรงพยาบาล City ซึ่งมองเห็นเมือง Balat เพื่อที่จะได้ชมวิว เราเห็นว่าเครื่องจักรก่อสร้างได้เริ่มงานจัดพื้นที่เปิดบนเส้นทางระหว่างโรงพยาบาล Balat-Şehir
จากนั้น ...
ในเย็นวันก่อนหน้าและเช้าวานนี้ มีการติดตั้งระบบแยกถนนเคลื่อนที่สีแดง-ขาวระหว่าง Emek-Geçit บนถนน Mudanya
อย่างไรก็ตาม Buna
การขุดบนถนน Mudanya จะเริ่มในสัปดาห์หน้า
ดังนั้น ...
งานในโรงพยาบาล Bursaray City ซึ่งวางรากฐานเมื่อวันที่ 2 เมษายน โดยมี Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเข้าร่วมในพิธี แต่การประกวดราคาได้รับการต่ออายุภายหลังการยกเลิกของ Council of State เริ่มขึ้นตามแผน
ณ จุดนี้บุ
เนื่องจากความหนาแน่นของการจราจรของถนนมูดานยานั้นเพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา คำถามว่ามีอะไรรอคนขับอยู่บ้างในระหว่างการก่อสร้างรถไฟใต้ดิน
เราสามารถให้คำตอบแก่เขาได้ดังนี้
เมื่อโครงการแรกถูกเตรียมสำหรับรถไฟใต้ดินสายที่จะขยาย Bursaray จาก Emek ไปยังโรงพยาบาล City มีการวางแผนว่าจะปิดถนน Mudanya และการจราจรจะได้รับผ่านบริเวณใกล้เคียงเป็นถนนทางเลือก
อย่างไรก็ตาม ...
เนื่องจากถนน Geçit เป็นเส้นทางที่ใช้งานได้จริง และถนน Mudanya เป็นถนนสายหลักที่มีผู้คนพลุกพล่าน ด้วยความพยายามและยืนกรานของนายกเทศมนตรีเมือง Alinur Aktaş การยกเลิกการประกวดราคาจึงกลายเป็นโอกาสและมีการเปลี่ยนแปลงโครงการ
ในโครงการใหม่…
ระหว่างการก่อสร้างรถไฟใต้ดินจะปิดให้บริการเพียง 3 เลนของถนนมูดานยาซึ่งมี 1 เลนสำหรับไป-กลับ นอกจากนี้ จะมีการจัดเตรียมการคมนาคมขนส่งด้วยเส้นทางอื่นที่วางแผนไว้ภายในพื้นที่ใกล้เคียง
เราหวังว่าจะมีกระบวนการที่ปราศจากปัญหาและการก่อสร้างรถไฟใต้ดินจะแล้วเสร็จตามเวลาที่วางแผนไว้
Kaynak: Ahmet Emin Yılmaz
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น