สมาชิกพรรค IYI ประท้วงโครงการรถไฟความเร็วสูงบูร์ซา-อังการา ซึ่งกลายเป็นเรื่องงู โดยสร้างรถไฟของเล่นขึ้นที่ใจกลางเมืองในบูร์ซา ประธานาธิบดี Selcuk Türkoğlu รถไฟความเร็วสูง Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas กำลังนับวันทดลองขับ ความผิดหวังครั้งใหญ่เกิดขึ้นแทนที่ข่าวดีของรถไฟความเร็วสูงที่มอบให้กับ Bursa ด้วยพิธีการแหวกแนวอันงดงามในปี 2012”
ตามข่าวของ Halil Ataş จากSÖZCÜ; สุดท้าย Selcuk Türkoğlu ประธานพรรค IYI Party Bursa กล่าวว่า Kırıkkale, Yozgat และ Sivas ได้รับรถไฟความเร็วสูง วางรถไฟของเล่นในใจกลางเมืองพร้อมกับสมาชิกพรรคและประท้วงโครงการรถไฟความเร็วสูง Bursa-Ankara ซึ่งวางรากฐานไว้เมื่อ 9 ปีที่แล้ว แต่ยังสร้างไม่เสร็จกลายเป็นเรื่องงู
“มันสิ้นสุดในปี 2016…”
Türkoğluกล่าวว่า "ความจริงที่ว่าเมืองที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศของเรา เช่น Bursa ไม่ได้สร้างด้วยตาข่ายเหล็กในยุคนี้ เป็นตัวอย่างของความแปลกประหลาดและการขาดการมองเห็นโดยสมบูรณ์ อย่างที่มันจะถูกจดจำ ในปี 2012 ประชาชนชาวบูร์ซาได้มอบข่าวดีรถไฟความเร็วสูงให้กับประชาชนในพิธีอันงดงามซึ่งเจ้าหน้าที่ของรัฐปรากฏตัวในเดือนพฤศจิกายน และเน้นว่าโครงการจะแล้วเสร็จในปี 2016 เช่นกัน ปีนี้เป็นปี 2021 และเพื่อนร่วมชาติของเราจาก Bursa ต่างเฝ้ามองดูทางรถไฟของจังหวัดใกล้เคียง และใช้ชีวิตของพวกเขาเลียนแบบรถไฟความเร็วสูงที่นำมาสู่เมืองอื่นๆ”
“ความฝันของรถไฟความเร็วสูงมาถึงแล้วตั้งแต่ปี 2008”
Türkoğluกล่าวว่าพรรครัฐบาลเริ่มทำให้ Bursa ฝันถึงรถไฟความเร็วสูงตั้งแต่ปี 2008
“สำหรับถนนทั้ง 4 สายนี้ ตัวแทนของพรรครัฐบาลทุกคนที่มาที่ Bursa ได้ให้ข่าวดีกับประชาชนเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูง ในที่สุดก็วางรากฐานที่เรากำลังพูดถึงในปี 2012
แล้วเกิดอะไรขึ้นเมื่อมันถูกโยน? บอกได้เลยว่าเป็นความล้มเหลวครั้งใหญ่! คุณรู้ไหมว่าพวกเขาพูดอะไรด้วยคำพูดที่ยิ่งใหญ่และยิ่งใหญ่ในพิธีนั้น? 'ชาว Bursa คุณจะไปจาก Bursa ไปยังอังการาในเวลาเพียง 2 ชั่วโมง 10 นาทีโดยรถไฟความเร็วสูง ข่าวดี!' พวกเขาพูดว่า…
เกิดอะไรขึ้นแล้ว? ฉันสาบานว่าเราลืมหมายเลข ฉันไม่รู้ว่าเส้นทางเปลี่ยนไปกี่ครั้ง วันสิ้นสุดถูกเลื่อนออกไปเป็นปี 2021
เมื่อกี้พวกเขาพูดว่าอะไรนะ? 'เราสัญญาว่าในปี 2023 เราจะทำมันให้เสร็จอย่างแน่นอน!' เราเห็นว่าไม่มีแม้แต่งบประมาณที่เหมาะสมสำหรับโครงการนี้! ดังนั้นพวกเขาจึงอ่านเทพนิยายต่อไป”
“เปลี่ยนเป็นโครงการที่มีมาตรฐานสูงอย่างมั่นคง”
“เมื่อเวลาผ่านไป โครงการรถไฟความเร็วสูง 'เปลี่ยน' และกลายเป็นโครงการรถไฟ 'มาตรฐานสูง' ในทันใด" Türkoğluกล่าว คุณสามารถจินตนาการ? ยังไม่ชัดเจนว่ารถไฟขบวนนี้จะผ่านเส้นทางใดระหว่าง Bursa-Yenişehir การขุดค้นที่สร้างขึ้นครึ่งหนึ่ง สะพาน อุโมงค์ สะพานลอย ถูกทิ้งให้เน่าเปื่อยไปแล้ว นอกจากนี้ยังมีการกล่าวอ้างที่น่าตกใจที่สะท้อนอยู่ในรายงานของศาลบัญชี โอ้ พระเจ้า ผลการวิจัยพบว่าแม้ว่าราคาประมูลทั้งหมดจะจ่ายให้กับบริษัทที่เกี่ยวข้อง แต่มีการผลิตเพียง 25 เปอร์เซ็นต์ในสายการผลิต Bursa อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสงสัยว่าจะมีการทำบุญแบบใด(!) Kalyon İnşaat ที่มีชื่อเสียงซึ่งชนะการประกวดราคาครั้งสุดท้าย!..”
“เอาชนะรากฐานที่คุณสร้างขึ้นก่อน”
Türkoğluจากพรรค IYI ผู้ซึ่งต้องการให้รัฐบาลปฏิบัติตามสัญญาได้สรุปคำพูดของเขาดังนี้:
“หากข้อบกพร่องทั้งหมดเหล่านี้ยังไม่เพียงพอ แล้วความพยายามในการหลอกลวงและเบี่ยงเบนความสนใจของสาธารณชนด้วยการเพิ่มบรรทัด Bursa-Bandırma ในโครงการล่ะ?
จดจำ? พวกเขายังแสดงให้เห็นด้วยว่า 'เรากำลังขยายโครงการรถไฟไปยัง Bursa เป็น 201 กม. และขยายไปยัง Bandırma'
คุณไม่สามารถใช้ถนนที่ดีบนเส้นทาง Bursa-Yenişehir 56 กม. และเส้นทาง Yenişehir-Osmaneli 50 กม. ได้ คุณกำลังเสียเงิน ผู้เชี่ยวชาญ! ก้าวข้ามรากฐานที่คุณวางครั้งแรกและดูแล!”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น