ฝ่ายประธานจังหวัดพรรค IYI ตอบสนองต่อความจริงที่ว่ารถรางสาย T2 ซึ่งจะเชื่อมต่อจัตุรัสเมืองกับอาคารผู้โดยสารยังไม่แล้วเสร็จ Selcuk Turkoglu ประธานพรรค IYI ประท้วงโครงการที่ยังไม่เสร็จด้วยการเทน้ำยาขจัดสนิมบนราง
นายกเทศมนตรีTürkoğluกล่าวว่าความเข้าใจด้านการบริการของเทศบาลนครนั้นไม่เป็นประโยชน์ต่อ Bursa ว่าพวกเขาพยายามทุกวิถีทางเพื่อแสดงความคิดเห็น เมื่อสังเกตว่าถนนยาโลวาแคบลงและการจราจรก็กลายเป็นอุปสรรค Selcuk Türkoğluกล่าวว่า "การออกจากโครงการยังไม่เสร็จทำให้ประเทศชาติไม่พอใจ รางวาง เหล็กดัด และวัสดุโลหะอื่นๆ รอบรางเกือบขึ้นสนิมและถูกทิ้งให้เน่า ไม่มีตารางเวลาว่าโครงการอื้อฉาวจะเสร็จสิ้นเมื่อใด” เขากล่าว
โครงการนี้ไม่บรรเทาการจราจร
Türkoğluกล่าวว่าเดิมทีสาย T2 มีการวางแผนเป็น 'รถไฟใต้ดินสายเบา' จากนั้นโครงการก็ถูกแปลงเป็นสายรถราง ซึ่งเกิดข้อผิดพลาดที่ให้อภัยไม่ได้ Türkoğluกล่าวว่า "ผู้โดยสารสามารถขนส่งได้สูงสุด 25 คนต่อวันด้วย สายรถราง. ณ วันนี้ Yalova Road มีความจุผู้โดยสารต่อวัน 60-70 คน ดังนั้นแม้การนำรถมินิบัสและรถโดยสารออกจากถนน Yalova ก็ไม่สามารถบรรเทาการจราจรในโครงการนี้ได้ สถานีของสาย T2 ควรอยู่ในรูปของทางลอด เช่น สถานี Bursaray แทนที่จะเป็นสะพานลอย
เรื่องราวของงูเบอร์ซ่า
Türkoğluกล่าวเสริมว่า T2 Line ได้กลายเป็นเรื่องราวงูของ Bursa แล้ว: "ต้นทุนการก่อสร้างเหล็กในโครงการก็สูงมากเช่นกันและต้องบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งาน เกิดอะไรขึ้นกับคำสัญญาของคุณที่ T2 Line จะรวมเข้ากับ Bursaray ที่สถานีรถไฟใต้ดิน Osmangazi ค่าใช้จ่ายของส่วนที่เสร็จสมบูรณ์ของโครงการเริ่มถูกโยนทิ้งไปบนถนน Bursa สูญเสียทั้งเวลาและเงินกับโครงการที่ผิดพลาด Selcuk Türkoğluกล่าวว่าการประกวดราคาครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 2015 และยังย้ำเตือนว่าโครงการหยุดชะงักหลายครั้งตลอดกระบวนการ
ที่มา: Bursa / Olay
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น