เนื่องในวันครบรอบการเกิดแผ่นดินไหวเมื่อวันที่ 17 สิงหาคม หอการค้า TMOB ได้ออกแถลงการณ์ร่วมและให้ความสนใจต่อความเสี่ยงที่เกิดจากแผ่นดินไหวและข้อควรระวังที่จะต้องดำเนินการ
เป็นเวลา 1939 ปีแล้วตั้งแต่เกิดแผ่นดินไหว Gölcük ในปี 1999 ซึ่งได้รับการบันทึกว่าเป็นแผ่นดินไหวครั้งใหญ่เป็นอันดับสองในประวัติศาสตร์ของสาธารณรัฐหลังจากแผ่นดินไหว Erzincan ในปี 22 แผ่นดินไหวขนาด 7.4 ทำให้เกิดการทำลายล้างในภูมิภาคมาร์มาราทั้งหมด แผ่นดินไหวครั้งนี้ทำให้ตุรกีสั่นสะเทือนทั้งในแง่ของการสูญเสียชีวิตและผลกระทบทางเศรษฐกิจที่เกิดขึ้น
บทเรียนที่ได้เรียนรู้จากแผ่นดินไหวเมื่อวันที่ 17 สิงหาคมคือเมืองต่างๆ ที่จัดตั้งขึ้นโดยไม่สนใจความเสี่ยงทางภูมิศาสตร์ การขยายตัวของเมืองโดยไม่ได้วางแผนไว้ และโครงสร้างที่ไม่ได้รับบริการด้านวิศวกรรมเป็นภัยคุกคามต่อผู้คนอย่างใหญ่หลวง ทุกวงการได้รับการยอมรับว่าควรคำนึงถึงข้อควรระวังก่อนเกิดแผ่นดินไหวมากกว่าการตอบสนองหลังแผ่นดินไหว อย่างไรก็ตาม เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าในช่วง 22 ปีที่ผ่านมาไม่มีมาตรการที่เป็นรูปธรรมหลังจากเกิดแผ่นดินไหวขนาดเล็กทุกครั้งในช่วงที่ผ่านมา
หอการค้าในเครือ TMMOB ในเรื่องได้ออกแถลงการณ์ร่วมและให้ความสนใจต่อความเสี่ยงที่เกิดจากแผ่นดินไหวและข้อควรระวังที่จะต้องดำเนินการ ในแถลงการณ์ร่วมที่ลงนามโดย Bülent Pala ประธานสภาวิศวกรไฟฟ้า Taner Yüzgeç ประธานสภาวิศวกรโยธา Yunus Yener ประธานหอการค้าวิศวกรเครื่องกล Deniz İncedayı ประธานหอการค้า สถาปนิก และ Gencay Serter ประธานสภานักวางแผนเมือง เรียกร้องให้ "ดำเนินมาตรการเพื่อหลีกเลี่ยงความทุกข์ที่มากขึ้น" .
“ปัญหาการขยายช่อง ISTANBUL”
โดยเน้นว่าคานัล อิสตันบูลจะเป็นปัญหา 'การเอาตัวรอด' สำหรับอิสตันบูล ซึ่งมีความเสี่ยงสูงจากแผ่นดินไหว ถ้อยแถลงระบุ "แม้ในสถานการณ์ปัจจุบัน โอกาสในการรับมือภัยพิบัติของเมืองที่พื้นที่ประกอบแผ่นดินไหวและเส้นทางคมนาคมถูกทำลายก็เกือบจะปิดกั้น และไม่รู้ว่าเมืองที่แตกแยกจะมีปฏิกิริยาอย่างไรหลังเกิดแผ่นดินไหว" มีผู้กล่าวไว้
ไม่ทราบสถานะของอาคารสาธารณะ
ชี้ให้เห็นว่าสถานะของสต็อคอาคารที่มีอยู่นั้นไม่แน่นอนเช่นกัน ห้องต่างๆ เน้นว่างานสินค้าคงคลังของอาคารซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2017 ยังไม่แล้วเสร็จ โดยสังเกตว่าผลงานที่ทำในอาคารสาธารณะไม่ได้ถูกเปิดเผย ถ้อยแถลงระบุว่า “จำนวนโรงเรียน หอพัก โรงเรียนอนุบาล โรงพยาบาล จำนวนที่ผ่านการตรวจ รื้อถอน เสริมกำลัง หรือ ใช้แล้ว ถูกรื้อถอนไปมากน้อยแค่ไหน หรือ จะเสริมแกร่งขึ้น โครงงานแล้ว เสริมกำลังมากน้อยเพียงใด ไม่ได้อยู่ในความรู้ของเขา จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรง ถาวร และเชิงป้องกันในกฎหมายการตรวจสอบอาคาร
ความต้องการของตลาดเป็นตัวกำหนด
สภาซึ่งเรียกร้องให้มีการตรากฎหมายอาคารซึ่งจะมีข้อบังคับเกี่ยวกับภาคการทำสัญญา ระบุว่า สิทธิตามรัฐธรรมนูญของพลเมือง ความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน ถูกปล่อยให้อยู่ในสภาวะตลาดเสรี โดยเน้นว่าสาเหตุหลักของการขาดการควบคุมคือความสัมพันธ์เช่ามาก่อนกฎของเทคนิค วิทยาศาสตร์ และศิลปะ เน้นว่าประเด็นของการฟื้นฟูเมืองและการเปลี่ยนแปลงเมืองได้ถูกนำมาสู่วาระส่วนใหญ่สอดคล้องกับความต้องการ ของตลาดอสังหาริมทรัพย์
โดยระบุว่าจำเป็นต้องต่ออายุส่วนสำคัญของสต็อกอาคารในปัจจุบัน ห้องดังกล่าวกล่าวว่า “การปฏิบัติของเรา ปรากฏเป็นการสร้างคำสั่งเช่าใหม่ เห็นได้ชัดว่าคำสั่งเช่าโดยคำนึงถึงผลประโยชน์ของบุคคลและกลุ่ม แต่น่าเสียดายที่เทียบเท่ากับแนวคิดของการเปลี่ยนแปลงเมือง
“อิมาร์ อัฟฟีเป็นการฆาตกรรมตัวเอง”
ในแถลงการณ์ที่ระบุว่าในขณะที่ความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับสต็อกอาคารยังไม่หมดไป การให้นิรโทษกรรมตามเขตที่ออกโดยรัฐบาลเพิ่มความเสี่ยงต่อการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สิน การนิรโทษกรรมแบบแบ่งเขตทำให้การใช้ชีวิตของสังคมในบ้านที่แข็งแรงและปลอดภัยกลายเป็นความไม่แน่นอน ในแถลงการณ์ระบุว่าควรเพิ่มจำนวนสถาปนิก วิศวกร และนักวางผังเมืองที่ทำงานในภาครัฐ ซึ่งทำหน้าที่กำกับดูแลและผู้ดำเนินการในเหตุการณ์แผ่นดินไหวด้วย
จะทำอย่างไรกับแผ่นดินไหว?
ในแถลงการณ์ สิ่งที่ต้องทำเพื่อรับมือกับแผ่นดินไหว สรุปได้ดังนี้
- โครงสร้างทั้งหมดที่ได้รับประโยชน์จากการนิรโทษกรรมแบบแบ่งเขตควรถือว่าไม่ได้รับบริการด้านวิศวกรรมและควรได้รับการตรวจสอบ
- ยกเว้นกรณีพิเศษ ผู้จัดการสถานที่แต่ละแห่งควรได้รับการแต่งตั้งเต็มเวลาที่สถานที่ก่อสร้างเพียงแห่งเดียว และต้องเป็นข้อบังคับสำหรับผู้ที่จะทำหน้าที่นี้ให้สำเร็จเพื่อเข้าร่วมการฝึกอบรมที่ได้รับจากห้องวิชาชีพที่เกี่ยวข้องและได้รับการรับรอง
- การเปลี่ยนแปลงเมืองควรได้รับการพิจารณาว่าเป็นการพัฒนาสังคม เศรษฐกิจ และเชิงพื้นที่ทั้งหมด
- โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กฎหมายการแบ่งเขต กฎหมายควบคุมอาคาร กฎหมายการเปลี่ยนแปลงเมือง และกฎหมายที่เกี่ยวข้องและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องทั้งหมดควรได้รับการจัดเรียงใหม่ด้วยแนวทางแบบองค์รวม โดยคำนึงถึงหลักการสาธารณประโยชน์
- ควรตรวจสอบอาคารทั่วประเทศและโครงสร้างที่มีความเสี่ยงควรได้รับการระบุและทำให้ปลอดภัย
- Kanal Istanbul ไม่ใช่โครงการขนส่งและการทำให้เป็นเมือง แทนที่จะระดมทรัพยากรสาธารณะเพื่อใช้มาตรการป้องกันความเสียหายจากภัยพิบัติ ไม่ควรใช้ทรัพยากรเหล่านี้ในโครงการบ้าๆ ที่ห่างไกลจากความสมเหตุสมผลในทุกด้าน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น