เมโทรอิสตันบูลจะทำให้ชีวิตของแฟนๆ ง่ายขึ้นในวันแข่งขัน

Özgür Soy ผู้จัดการทั่วไปของ Metro Istanbul ผู้ดำเนินการระบบรถไฟในเมืองที่ใหญ่ที่สุดของตุรกี และ Hakan Orhun รองผู้จัดการทั่วไปฝ่ายธุรกิจ เป็นแขกรับเชิญของรายการ "Gendem Special" ที่ถ่ายทอดสดทาง GS TV

ผู้จัดการทั่วไป Özgür Soy ผู้ซึ่งกล่าวแถลงการณ์สำคัญเกี่ยวกับงานปรับปรุงที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสนามกีฬา Ali Sami Yen Sports Complex Türk Telekom Stadium กล่าวว่า “รถไฟใต้ดินมีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับสนามกีฬาของกาลาตาซาราย ด้านหนึ่งของสนามมีหุบเขาและอีกด้านเป็นทางหลวง สิ่งนี้มีทั้งดีและไม่ดี เมื่อมีการแข่งขันในสนามจะไม่ทำให้การจราจรในเมืองเป็นอัมพาตเหมือนสนามกีฬาอื่นๆ ในทางกลับกัน มีข้อจำกัดบางประการในการเดินทางไปสนามกีฬา ครึ่งหนึ่งของ 36-37 คนที่มาในวันแข่งขันใช้รถไฟใต้ดิน พวกเขากำลังใช้สถานี Seyrantepe ของเรา M2 Yenikapı-Hacıosman Metro Line เป็นหนึ่งในรถไฟใต้ดินสายที่เก่าแก่ที่สุดในอิสตันบูล Seyrantepe ไม่ใช่สถานีในสายนี้ จริงๆ แล้ว Seyrantepe เป็นโกดังที่สร้างขึ้นในลักษณะยื่นออกมาจากแนวนั้น ได้รับการออกแบบให้เป็นโกดังเก็บและบำรุงรักษารถเมโทรในตอนเย็น และต่อมาสถานที่แห่งนี้ก็ถูกดัดแปลงเป็นสถานีที่มีสนามกีฬา ในวันแข่งขัน ความหนาแน่นของสถานที่นี้คือ 10 เท่าของวันปกติ เราจัดเตรียมการพิเศษในวันแข่งขัน มันทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพ เราทำงานกับผู้โดยสาร 5 คนทุกๆ 2.000 นาทีในวันแข่งขัน ซึ่งสอดคล้องกับความจุ 1 ผู้โดยสารใน 24.000 ชั่วโมง แม้ว่าสนามจะเต็ม แต่สนามก็สามารถล้างได้หมดภายใน 60 นาที” เขากล่าว

“เราจะลดเวลาที่สนามว่างโดยสมบูรณ์จาก 1 ชั่วโมงเหลือ 40 นาที”

เตือนว่า Burak Elmas ประธานสโมสร Galatasaray Sports Club ได้ไปเยือน Metro Istanbul ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ผู้จัดการทั่วไป Soy กล่าวว่า "เราได้เยี่ยมชมพื้นที่รถไฟใต้ดินและสถานีต่างๆ กับประธานและผู้จัดการสโมสร เรามาที่สนามกีฬาด้วยกัน เราวางแผนกิจกรรมร่วมกันทั้งหมดที่สามารถทำได้ที่นั่นด้วยกัน และเริ่มงานของเราด้วยการสื่อสารที่อบอุ่น เราวางแผนวันแข่งขันร่วมกัน เราใช้มาตรการป้องกันร่วมกัน เราเพิ่มจำนวนการรักษาความปลอดภัยตามลำดับ เราต้องการเพิ่มความสะดวกสบายและความจุอีกเล็กน้อย เรามีงานลดเวลาเทพื้นสนามจาก 1 ชม. เหลือประมาณ 40 นาที โดยใช้กรรไกรลงทุน เราต้องการตั้งค่าระบบที่พวกเขาสามารถเดินทางจาก Yenikapı ไปยัง Seyrantepe ในขณะเดียวกันก็กำจัดการถ่ายโอนที่สถานี Sanayi Mahallesi และระหว่างทางกลับ พวกเขาสามารถขึ้นและไปได้ไกลถึง Yenikapı เมโทร อิสตันบูล อยู่ที่นี่ในฐานะเพื่อนของแฟนบอล เราพร้อมรับฟังข้อร้องเรียนและคำขอของคุณ เราอยู่เพื่อให้แน่ใจว่าความสะดวกสบายของพวกเขา เราวางแผนวันแข่งขันโดยร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับผู้บริหารสโมสรกาลาตาซารายสปอร์ตคลับและเจ้าหน้าที่สนามกีฬา หลังจากลงจากรถไฟฟ้าแล้วเราจะจัดการพื้นที่ร่วมกันจนกว่าจะถึงสนามกีฬา เราจะทำงานร่วมกันเพื่อป้องกันการขายผลิตภัณฑ์ผิดกฎหมายที่นั่น เราจะพยายามทำให้วันแข่งขันสนุกยิ่งขึ้น” เขากล่าว

“เรากำลังดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าแฟน ๆ จะไปถึงสนามด้วยความเพลิดเพลินสูงสุด”

ในทางกลับกัน Hakan Orhun รองผู้จัดการทั่วไปฝ่ายปฏิบัติการของ Metro Istanbul ได้เน้นย้ำว่าวันที่มีการแข่งขันในวันธรรมดาหรือวันหยุดสุดสัปดาห์มีผลต่างกัน และกล่าวว่า “มีสถิติที่แตกต่างกันมากไม่ว่าจะเล่นใน วันจันทร์ วันศุกร์ หรือวันเสาร์-อาทิตย์ เราในฐานะคณะบริหารใหม่สองแห่งมาร่วมกับฝ่ายบริหารของเมโทรอิสตันบูลและกาลาตาซาราย ที่นี่เราได้ระบุการดำเนินการบางอย่างเกี่ยวกับวิธีการปรับปรุง เรามีแผนการปรับปรุงตามจำนวนแฟน ๆ และเวลาที่พวกเขาจะมา เมโทรอิสตันบูลมีกล้องมากกว่า 9.000 ตัว เราดำเนินการอย่างรวดเร็วโดยการตรวจสอบสถานการณ์บนแพลตฟอร์มผ่านกล้องเหล่านี้ เราดำเนินการในลักษณะเพื่อให้แน่ใจว่าแฟน ๆ ไปถึงสนามกีฬาด้วยความเพลิดเพลินสูงสุด มีการเดินทางทุก 7 นาทีครึ่งบนสาย Sanayi Mahallesi - Seyrantepe ความจุ 15.200 คนต่อชั่วโมง ความจุนี้เพียงพอเมื่อมาถึงสนามกีฬาในวันแข่งขัน เราไม่พบการรวมตัวที่ใหญ่มาก แม้ว่าจะมีงานค้าง เราก็ดำเนินการทันที เรามีสองแพลตฟอร์มสำหรับหลังการแข่งขัน หนึ่งในนั้นจะเดินทางต่อจากเซย์รานเตเปไปยังเยนิกาพิ ชานชาลาอีกแห่งจะมีรถรับส่งระหว่างเซย์รานเตเปและซานายี มาฮาลเลซี ด้วยวิธีนี้ เราบรรลุการปรับปรุง 25 เปอร์เซ็นต์ และเพิ่มความจุผู้โดยสาร 20.000 คนต่อชั่วโมง รถไฟออกตรงเวลา ดังนั้นแฟน ๆ ไม่ควรบังคับประตูรถไฟที่ประตูปิด เรากำลังทำงานและจะทำงานด้วยกำลังทั้งหมดของเราเพื่อนำบริการเหล่านี้ไปสู่ที่ที่ดีกว่ามาก”