Katmerciler 4 × 4 Next Generation Criminal Investigation Vehicle KIRAÇและยานพาหนะไร้คนขับระดับกลางระดับ 2 ที่ควบคุมด้วยรีโมทควบคุมระยะไกล UKAP ก็จัดแสดงที่จุดขายเช่นกัน Katmerciler พลังแห่งนวัตกรรมและพลวัตของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของตุรกี เปิดตัวเรือประจัญบานใหม่สองลำที่งาน IDEF'15 อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศระหว่างประเทศครั้งที่ 21 โดยมีประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğan เข้าร่วม รถแทรกแซงพื้นที่พักอาศัย 4×4 EREN ซึ่งตั้งชื่อตาม Eren Bülbül และรอคอยอย่างใจจดใจจ่อจากอุตสาหกรรมนี้ ได้เปิดตัวและจัดแสดงเป็นครั้งแรกต่อหน้าประธานาธิบดี Erdoğan HIZIR II ซึ่งเป็นรถหุ้มเกราะติดล้อยุทธวิธี 4×4 Tactical รุ่นที่สูงกว่า ได้เข้ามาแทนที่ที่งาน โดยเป็นพาหนะคันที่สองที่บริษัทเปิดตัว
การเยี่ยมชม Katmerciler พร้อมคณะผู้แทนอาวุโสที่มากับเขา ประธานาธิบดี Erdoğan ได้รับการต้อนรับจาก Katmerciler ประธานคณะกรรมการ İsmail Katmerci ประธานคณะกรรมการบริหาร Mehmet Katmerci และรองประธานคณะกรรมการบริหาร Furkan Katmerci
หลังจากถอดฝาครอบยานเกราะออกแล้ว ประธานาธิบดีแอร์โดอัน ซึ่งตรวจสอบยานเกราะใหม่มาระยะหนึ่งแล้วและได้รับข้อมูลเกี่ยวกับยานเกราะดังกล่าวจากผู้บริหารของบริษัทกล่าวว่า "โชคดี" และขอให้พวกเขาประสบความสำเร็จต่อไป
Katmerciler กำลังจัดแสดงยานพาหนะอีกสองคันที่เพิ่มเข้าไปในคลังการป้องกันและความปลอดภัยของประเทศของเรา พร้อมกับยานเกราะที่เปิดตัว เป็นไปได้ที่จะเห็น KIRAÇ, 4×4 New Generation Criminal Investigation Vehicle, และ UKAP, ตัวอย่างแรกของแนวคิด Unmanned Ground Vehicle (UAV) ในตุรกีและเรียกอีกอย่างว่ารถถังขนาดเล็ก, ยานพาหนะภาคพื้นดินขนาดกลาง ระดับ 2 (O-IKA 2) UKAP. .
Katmerciler ประธานคณะกรรมการ İsmail Katmerci ได้กล่าวสั้นๆ หลังการเปิดตัวว่า "เราขอแสดงความขอบคุณอย่างจริงใจต่อประธานของเรา ผู้สนับสนุนและให้กำลังใจเรา ยืนหยัดเคียงข้างอุตสาหกรรมของเราเสมอ ให้เกียรติเราด้วยการเข้าร่วมในการเปิดตัวของเรา และเป็น สถาปนิกแห่งการพัฒนาอุตสาหกรรมและประเทศของเรา”
คุณสมบัติหลักของ EREN, HIZIR II, KIRAÇ และ UKAP ที่จัดแสดงโดย Katmerciler ซึ่งให้การต้อนรับแขกที่บูธ 7A ใน Hall 702 มีดังนี้:
EREN: พลังที่มีประสิทธิภาพในการต่อสู้กับการก่อการร้าย
ยานพาหนะแทรกแซงพื้นที่ที่อยู่อาศัย 4 × 4 EREN ใช้ชื่อจาก Eren Bülbül ซึ่งถูกสังหารโดยองค์กรก่อการร้ายเมื่ออายุได้ 11 ปีในเมือง Trabzon Macka เมื่อวันที่ 2017 สิงหาคม 15 ในขณะเดียวกัน ก็เป็นการแสดงความเคารพต่อจ่าสิบเอกอาวุโส Ferhat Gedik จ่าสิบเอกที่เสียชีวิตขณะพยายามช่วย Eren Bülbül
EREN ซึ่งจะเก็บความทรงจำของผู้ก่อการร้ายสองคนที่ยังมีชีวิตอยู่ในการต่อสู้กับการก่อการร้ายอย่างมีประสิทธิภาพคือรถหุ้มเกราะที่มีกำลัง 250 แรงม้า ด้วยรูปทรงที่ต่ำ โครงสร้างตัวถังที่แคบและสั้น และรัศมีวงเลี้ยวสั้น EREN มีโครงสร้างที่จะให้ความคล่องตัวและสมรรถนะสูงในเขตที่อยู่อาศัย มันสร้างความประทับใจด้วยระยะทางใต้ท้องสูง ความสามารถในการปีนเขาและความลาดชันด้านข้างที่เหนือกว่า และมุมการเข้าและออกที่สูง ยานพาหนะสำหรับ 5 คนและสามารถบรรทุกได้ถึง 7 คน
แม้จะมีโครงสร้างตัวถังแบบ monocoque ที่เบา แต่ยานพาหนะที่มีการป้องกันขีปนาวุธสูงให้การป้องกันที่เหนือกว่ากับทุ่นระเบิดและวัตถุระเบิดที่ทำด้วยมือด้วยเทคโนโลยีเกราะที่ใช้
แม้จะมีอัตราเร่งสูงและความเร็วสูงสุด แต่ก็มีขีดความสามารถแบบออฟโรดที่เหนือกว่าด้วยคุณลักษณะต่างๆ เช่น ระบบขับเคลื่อน 4×4 และระบบกันสะเทือนแบบอิสระเต็มรูปแบบพร้อมคอยล์สปริง ด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง เกียร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบ กล่องและเพลาส่งกำลังสองความเร็วต่ำและสูงพร้อมระบบล็อกเฟืองท้ายรถให้ความสะดวกสบายและใช้งานง่ายแก่ผู้ใช้ในสภาพออฟโรดและในเมือง
มันสามารถยิงไปที่เป้าหมายที่กำลังเคลื่อนที่และเคลื่อนที่ได้ด้วยระบบอาวุธควบคุมเสถียรภาพจากระยะไกล และมีระบบติดตามเป้าหมายอัตโนมัติ การมองเห็นทั้งกลางวันและกลางคืน, การคำนวณขีปนาวุธ, การวัดระยะทาง, ฟังก์ชันควบคุมการยิงด้วยคอมพิวเตอร์, การเตือนการสิ้นสุดของกระสุน, การใช้งานแบบแมนนวลหากจำเป็น, พวงมาลัยที่ปรับความสูงและความเอียงได้, ยางแบนเป็นคุณสมบัติอื่นๆ ที่ทำให้ EREN ทรงพลัง ออกแบบมาสำหรับสภาพอากาศร้อนและเย็น (ตามมาตรฐาน NATO) รถยนต์รุ่นนี้มาพร้อมระบบเสริม เช่น ระบบป้องกันสิ่งแวดล้อม 360 องศา เครนกู้ภัย ปืนฉีดหมอก และระบบดับเพลิงอัตโนมัติ
HIZIR II: สง่างาม ดุดัน และน่ากลัวมากขึ้น
เปิดตัวโดยประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğanในปี 2016 รถหุ้มเกราะล้อยางยุทธวิธี 4×4 HIZIR ได้รับการยอมรับว่าเป็นยานเกราะต่อสู้ที่ทรงพลังที่สุดในกลุ่มและได้รับความสนใจ ด้วยคุณสมบัติที่เหนือกว่า มันสร้างความชื่นชมในเวทีระหว่างประเทศ และไม่เพียงแต่เข้าสู่รายการของประเทศของเรา แต่ยังเริ่มเข้าสู่สินค้าคงคลังของประเทศที่เป็นมิตร
เป็นไปได้ที่จะสรุปคุณสมบัติหลักที่ทำให้ HIZIR II แตกต่างจาก HIZIR ซึ่งสามารถกำหนดเป็น HIZIR เวอร์ชันอัปเกรดด้วยการออกแบบใหม่ เพิ่มความสามารถทางเทคนิค และปรับปรุง
เพิ่มกำลังคนจาก 9 คน เป็น 14 คน ทำให้สามารถบรรทุกคนได้มากขึ้น จำนวนบุคลากรใน Kuleli HIZIR II จะเท่ากับ 13 คน ทางลาดถูกวางไว้ที่ด้านหลังแทนที่จะเป็นฝาครอบด้านหลัง เพื่อให้สามารถเปิดและปิดได้เร็วขึ้น การจัดวางเบาะนั่งด้านหน้าแบบมาตรฐานถูกปรับเปลี่ยนให้นั่งตรงข้ามกันพร้อมพื้นที่วางขาที่เพิ่มขึ้น ดังนั้นจึงมีการแนะนำการจัดที่นั่งให้พนักงาน 12 คนที่อยู่ด้านหลังสามารถนั่งได้อย่างสบายขึ้น เพิ่มกำลังในการปฏิบัติงานโดยรวมแล้ว
HIZIR II เป็นพาหนะที่จะโจมตีศัตรูด้วยรูปลักษณ์ที่สง่างามกว่าเมื่อเทียบกับ HIZIR จมูกของรถได้รับการออกแบบใหม่ แทนที่จะเป็นรูปลักษณ์มาตรฐาน แต่กลับมีรูปลักษณ์ที่ดุดันยิ่งขึ้น กระจกบังลมแบบสองชิ้นถูกขยายเป็นชิ้นเดียว ปรับปรุงขอบเขตการมองเห็น
เช่นเดียวกับรถหุ้มเกราะอื่นๆ ในตลาด ล้ออะไหล่ถูกยึดไว้ใต้หิมะใน HIZIR-II ขณะที่ล้ออะไหล่อยู่ใน HIZIR ดังนั้น จุดศูนย์ถ่วงของรถจึงเข้าใกล้พื้น ส่งผลให้รถมีความเสถียรมากขึ้นเมื่อต้องพลิกคว่ำและมีลักษณะการขับขี่แบบสลาลอมที่ดีขึ้นในสภาพการขับขี่ที่รุนแรง นอกจากนี้ การเปลี่ยนยางยังทำได้ง่ายและรวดเร็วอีกด้วย
เช่นเดียวกับรถยนต์ Katmerciler รุ่นอื่นๆ HIZIR II ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ทางวิศวกรรมของตุรกี ยังคงคุณสมบัติที่เหนือกว่าอื่นๆ ทั้งหมดของ HIZIR พัฒนาขึ้นในมาตรฐานของ NATO ยานเกราะรุ่นนี้ให้การปกป้องสูงต่อทุ่นระเบิดและระเบิดทำมือด้วยเกราะที่แข็งแรงและตัวถังแบบโมโนค็อกประเภท V เบาะนั่งดูดซับพลังงานที่ทนทานต่อทุ่นระเบิดช่วยเพิ่มการปกป้องบุคลากร ยานพาหนะ 400 แรงม้าได้รับการออกแบบให้ทำงานได้ดีภายใต้สภาวะความขัดแย้งที่รุนแรงในพื้นที่ชนบทและในเมือง ด้วยระบบอาวุธเสถียรที่ควบคุมจากระยะไกล มันสามารถยิงไปที่เป้าหมายที่กำลังเคลื่อนที่และเคลื่อนที่
KIRAÇ: ในการใช้งานการรักษาความปลอดภัย
รถสืบสวนคดีอาญารุ่นใหม่ 4×4 KIRAÇ ได้รับการพัฒนาให้เป็นงานต้นฉบับโดยสมบูรณ์สำหรับความต้องการของกรมอาญาของคณะกรรมการความปลอดภัยทั่วไป การสอบสวนที่เกิดเหตุและเครื่องมือสอบสวนคดีอาญาแบบเคลื่อนที่ ซึ่งมีคุณสมบัติที่เหนือกว่าเครื่องมือสอบสวนสถานที่เกิดเหตุที่ผลิตมาก่อน รวมถึงส่วนต่างๆ เช่น ส่วนสำนักงาน ส่วนจัดเก็บหลักฐาน ส่วนห้องปฏิบัติการ
KIRAÇ ผลิตขึ้นในรูปแบบที่แตกต่างกันสามแบบสำหรับผู้อำนวยการทั่วไปของการรักษาความปลอดภัย: รถสืบสวนที่เกิดเหตุไม่มีอาวุธ, รถสืบสวนที่เกิดเหตุหุ้มเกราะ และรถสืบสวนในห้องปฏิบัติการทางอาญาที่ไม่มีอาวุธ ในยานพาหนะที่ใช้งานจริงในสนาม; มีระบบมากมายตั้งแต่ระบบตรวจจับไปจนถึงการตรวจจับระยะและทิศทางการยิง จากอุปกรณ์วิเคราะห์หลักฐาน จากระบบลายนิ้วมืออัตโนมัติ (APFIS) ไปจนถึงการวิเคราะห์ทางเคมี ตั้งแต่ระบบจัดเก็บหลักฐานไปจนถึงระบบอินเทอร์เน็ตและระบบดาวเทียม
ขึ้นอยู่กับการออกแบบ สามารถรองรับกำลังคนได้ถึง 27+1+1 คน น้ำหนักบรรทุกพิเศษช่วยให้ระดับการป้องกันขีปนาวุธที่แตกต่างกันและการใช้อุปกรณ์ที่หลากหลาย สามารถเลือกชุดเกราะปกปิดได้
UKAP: หลังจาก UAV และ SİHA ต่อไปสำหรับ UAV รถถังขนาดเล็กตัวอย่างแรก
แพลตฟอร์มการยิงปืนควบคุมระยะไกล (UKAP) ซึ่งเป็นตัวอย่างแรกของแนวคิดยานพาหนะไร้คนขับ (UAV) ในประเทศของเราและเรียกอีกอย่างว่ารถถังขนาดเล็กไร้คนขับลำแรกของตุรกี เป็นผลิตภัณฑ์แรกของแนวคิด SLA ของ Katmerciler UKAP เป็นแพลตฟอร์มหุ้มเกราะและติดตามที่สามารถจัดการจากระยะไกลด้วยฟังก์ชันทั้งหมดผ่านชุดควบคุม และสามารถกำหนดค่าได้ง่ายตามความต้องการที่แตกต่างกัน
ด้วยความร่วมมือของ Katmerciler-Aselsan ยานเกราะไร้คนขับระดับ 2 ระดับกลาง (O-IKA 2) ซึ่งเป็นรุ่น UG แรกของ Aselsan ที่มีหอยิง SARP นั่นคือระบบอาวุธควบคุมระยะไกลที่มีความเสถียรและระบบสื่อสารผ่านดาวเทียม กำลังเตรียมพร้อมที่จะเข้ามาแทนที่คลังป้องกันประเทศตุรกี โอกาสนี้ซึ่งมีเพียงไม่กี่ประเทศในโลกนี้จะเพิ่มศักยภาพการส่งออกของประเทศเรา เช่นเดียวกับ UAV และ SİHAs ประเทศของเรามีเส้นทางที่ชัดเจนสำหรับ UAV
มีคุณสมบัติเป็นแพลตฟอร์มที่สามารถพัฒนาเครื่องมือสำหรับฟังก์ชันต่างๆ ได้มากมาย ระบบ Electro-optical, ระบบเรดาร์, ระบบสื่อสาร เป็นต้น เพื่อทำงานร่วมกับระบบ SARP ระบบยังสามารถรวมเข้ากับรถได้ ด้วยระบบควบคุมด้วยดาวเทียมสามารถควบคุมระยะไกลได้ไกลถึง 5 กิโลเมตร มีรุ่นไฟฟ้าและไฮบริด
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น