โครงการขนส่งถาวรที่วางแผนไว้สำหรับ Kastamonu ดำเนินการอย่างรวดเร็ว

ในคำแถลงของกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานระบุว่าปัญหาที่เกิดจากภัยพิบัติน้ำท่วมใน Kastamonu ถูกขจัดออกไปในด้านหนึ่งและการวางแผนและการก่อสร้างโครงการขนส่งถาวรที่วางแผนไว้สำหรับ Kastamonu ดำเนินไปอย่างรวดเร็ว

กระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานรายงานว่าร่องรอยของภัยพิบัติใน Kastamonu ซึ่งได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมเริ่มหายไปและชีวิตก็ค่อยๆกลับสู่ปกติ ในคำแถลงของกระทรวงเน้นว่าโครงการที่สำคัญมากได้ดำเนินการใน Kastamonu ตั้งแต่ปี 2003 ในขณะที่ด้านหนึ่งปัญหาที่เกิดจากภัยพิบัติน้ำท่วมถูกขจัดออกไป ในทางกลับกัน โครงการถาวรได้รับการวางแผนสำหรับ Kastamonu และ การก่อสร้างของพวกเขาดำเนินไปอย่างรวดเร็ว

เครื่องจักรก่อสร้าง 221 เครื่องและพนักงาน 298 คนยังคงทำงานต่อไป

โดยในถ้อยแถลงของกระทรวงฯ ระบุว่า ความเสียหายเกิดขึ้น 553 กิโลเมตร จำนวน 10 ถนน ระยะทาง 59,5 กิโลเมตร เนื่องจากน้ำท่วมในคัซตาโมนู ระบุว่า ร่วมกับงานที่ทำจนถึงขณะนี้ ความเสียหายใน ซ่อมแซมถนน 8 แห่ง 35 กม. และเปิดส่วนถนน 411 กม. โดยระบุว่างานยังคงดำเนินต่อไปในส่วนที่เหลือ 142 กม. ของถนนทั้ง 2 สายที่มีความยาว 24,5 กม.

ในแถลงการณ์ระบุว่างานยังคงดำเนินต่อไปด้วยเครื่องจักรก่อสร้าง 142 เครื่อง และบุคลากร 2 คน บนเส้นทาง 24,5 กิโลเมตร ระยะทาง 221 กิโลเมตร และได้รับข้อมูลเกี่ยวกับถนนที่เปิด:

สะพานวาเลย์-42 ที่เสียหายความยาว 1 เมตรบนถนน Cide-Kastamonu สะพานชา Küre Iki ยาว 50 เมตรเหนือถนน Inebolu-Kastamonu สะพาน Zarbana ยาว 58 เมตรบนถนน Cide-Inebolu , ถนน Kastamonu-Daday-Azdavay อันเป็นผลมาจากการทำงานที่เข้มข้นตั้งแต่วินาทีแรกบนสะพาน Azdavay ยาว 41 เมตรบนถนน Ulus-Pınarbaşı สะพานKanlıçayยาว 32 เมตรบน Ulus-Pınarbaşı ถนนและสะพาน Abana ยาว 113 เมตรบนถนน İnebolu-Abana-Çatalzeytin ปัญหาได้รับการแก้ไขและถนนเปิดการจราจร

ในแถลงการณ์ เน้นว่าแทนที่จะเป็นสะพาน Çatalzeytin ยาว 68 เมตร ซึ่งถูกทำลายเนื่องจากฝนตกหนัก ถนนที่เชื่อมระหว่างเขต Çatalzeytin-Türkeli ได้เปิดการจราจรชั่วคราวด้วยสะพานที่สร้างขึ้นโดยการวางท่อระบายน้ำสำเร็จรูปขนาด 2×2 และงานที่จำเป็นสำหรับโครงการถาวรเพื่อทดแทนสะพานที่ถูกทำลายทั้งหมดกำลังดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็ว

การลงทุนใน Kastamonu เพิ่มขึ้น 2003 เท่าตั้งแต่ปี 23

ถ้อยแถลงเน้นย้ำว่าในกัสตาโมนูมีเครือข่ายถนนรวม 712 กิโลเมตร โดยเป็นทางหลวงแผ่นดิน 580 กิโลเมตร และทางหลวงจังหวัด 292 กิโลเมตร มีข้อมูลดังต่อไปนี้

“ถนนที่มีการแบ่งแยกทั้งหมด 2002 กิโลเมตรถูกสร้างขึ้นใน Kastamonu จากปีก่อนหน้าจนถึงสิ้นปี 47 ระหว่างปี พ.ศ. 2003 ถึง พ.ศ. 2021 มีการสร้างถนนแยก 618 กิโลเมตร เพิ่มขึ้นร้อยละ 288 และเครือข่ายถนนแยกของกัสตาโมนูรวมทั้งหมด 334 กิโลเมตร ในขณะที่มีการใช้ TL 1993 ล้าน TL สำหรับงานถนนใน Kastamonu ระหว่างปี 2002 ถึง 278 ตัวเลขนี้สูงถึง 2003 พันล้าน 2021 ล้าน TL เพิ่มขึ้น 23 เท่าระหว่างปี 6-742 ณ วันนี้ 8 โครงการยังคงดำเนินต่อไปใน Kastamonu จำนวนรวมของโครงการเหล่านี้คือ 8 พันล้าน 719 ล้าน TL”

รัฐมนตรี Karaismailoğlu "เป้าหมายของเราคือการผลิตสะพานถาวรของเราให้เสร็จภายในเวลาอย่างน้อยสองเดือน"

Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน ตั้งข้อสังเกตว่า ความพยายามในการคืนชีวิตให้กลับสู่สภาวะปกติใน Kastamonu ยังคงดำเนินต่อไป และการก่อสร้างโครงการถาวรบนถนนและสะพานที่ปิดยังคงดำเนินต่อไป เตือนว่าสะพาน Çatalzeytin ระหว่าง Kastamonu และ Sinop ถูกทำลายเนื่องจากภัยพิบัติ รัฐมนตรี Karaismailoğlu กล่าวว่า “เราสร้างสะพานกลางคืนของเราและเปิดใช้งานได้ภายในเวลาไม่ถึง 24 ชั่วโมงที่บริเวณสะพานนี้ ในเวลาเดียวกัน เราได้วางแผนที่จะดำเนินโครงการถนนและสะพานทั้งหมดของเราในภูมิภาค เรากำลังเริ่มต้นสิ่งเหล่านี้ อีกครั้ง เราเริ่มต้นที่ถนน Çatalzeytin-Kastamonu และถนน Bozkurt-Kastamonu เราจะเริ่มทำงานในเส้นทางการขนส่งอื่นๆ ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า เป้าหมายของเราคือการก่อสร้างสะพานถาวรของเราที่เสียหายจากน้ำท่วมให้เสร็จภายในเวลาอย่างน้อยสองเดือน” เขากล่าว