Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานเดินทางไปที่ Kocaeli เพื่อติดต่อกับหลายฝ่าย รัฐมนตรี Karaismailoğlu ซึ่งกล่าวถ้อยแถลงสำคัญโดยเข้าร่วมพิธีเริ่มต้นการขุดค้น TBM ของรถไฟใต้ดินสาย Gebze OSB-Darıca ตั้งข้อสังเกตว่าจะมีการวางรากฐานของสะพานแห่งแรกของ Kanal Istanbul ในวันที่ 26 มิถุนายน
รัฐมนตรี Karaismailoğlu, Başaksehir ที่ทางข้ามSazlıdere; โดยสังเกตว่าพวกเขาจะเริ่มการผลิตสะพานแขวนแบบเอียงเอียงที่จะให้บริการขนส่งระหว่างKayasehirและBahçeşehir เขากล่าวดังนี้:
“ช่วงหลักของสะพานซึ่งมีความยาว 440 เมตร จะมีความยาว 210 เมตร โดยจะมีช่วงด้านข้างยาว 860 เมตร ทางด้านขวาและด้านซ้าย ส่วนความยาวรวมของสะพานจะสูงถึง 1.618 เมตร โดยมีทางข้ามสะพานลอยเข้ามา . สะพานจะให้บริการการจราจรเป็นช่องทาง 2×4 ความกว้างฐานของสะพานจะอยู่ที่ 46 เมตร จำไว้ว่าความคิดที่ต่อต้าน Kanal Istanbul ในปัจจุบันไม่ต้องการ Marmaray หรืออุโมงค์ Eurasia ในอดีต ยาวูซ สุลต่าน ยังต่อต้านสะพานเซลิม นอกจากนี้ยังสร้างการรับรู้ที่สกปรกเหนือสะพาน Osmangazi ไม่ว่าใครจะพูดอะไร เรากำลังพยายามทำให้ประเทศของเราเป็นผู้นำด้วยความแข็งแกร่งที่เราได้รับจากคุณ และเรายังคงทำโครงการที่เป็นแบบอย่างต่อไป”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น