รุ่น C295W ติดอาวุธของแอร์บัสยังคงทำการทดสอบกับขีปนาวุธ L-UMTAS และ Cirit หลังจากกระสุนนำวิถี TEBER-82 ของ ROKETSAN
Airbus Defense and Space เปิดตัวเครื่องบิน C2021 รุ่น Armed Intelligence, Surveillance and Reconnaissance (Armed ISC/ISR) ที่พัฒนาขึ้นเพื่อให้บริการสนับสนุนทางอากาศอย่างใกล้ชิด (CAS) ที่งาน SOFINS 295 (งานสัมมนาเครือข่ายนวัตกรรมกองกำลังพิเศษ) ในที่สุด C295 ติดอาวุธ IGK เครื่องบินสี่สถานี underwing; ผลิตภัณฑ์ของ ROKETSAN ยังบินได้ด้วยการติดตั้งขีปนาวุธนำวิถีด้วยเลเซอร์ CİRİT จำนวน XNUMX ลำ และขีปนาวุธนำวิถีด้วยเลเซอร์ L-UMTAS อีก XNUMX ลำ การทดสอบการบินเหล่านี้ดำเนินการเพื่อตรวจสอบคุณสมบัติทางกลและอากาศพลศาสตร์ของเครื่องบินเมื่อติดตั้งอาวุธดังกล่าว
เครื่องบินแอร์บัส C295W บินด้วยขีปนาวุธต่อต้านรถถัง L-UMTAS 8 ลูกและขีปนาวุธนำวิถีเลเซอร์ CİRİT 8 นิ้ว 2.75 ลูก ซึ่งเป็นภาระที่ไม่ธรรมดาอย่างมากสำหรับการขนส่งทางยุทธวิธีทางทหาร บริษัท Airbus ในยุโรปกำลังเร่งดำเนินการเกี่ยวกับข่าวกรองติดอาวุธ การเฝ้าระวัง และการลาดตระเวน (ISR) รุ่น C295W เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2021 เครื่องบินแอร์บัส C295W ถือครองระเบิดนำทางแม่นยำ ROKETSAN TEBER-82 อย่างน้อยสี่เครื่อง ในทางกลับกัน การทดสอบล่าสุดแสดงความสนใจอย่างจริงจังจากผู้มีโอกาสเป็นลูกค้า แม้ว่าจะยังไม่มีคำสั่งซื้อที่แน่นอนก็ตาม
ภาพที่ถ่ายโดยช่างภาพชาวสเปน Santi Blánquez แสดงให้เห็นว่าเครื่องบิน EC-296 ของกองทัพชั่วคราวของแอร์บัสซึ่งประจำการอยู่ที่เมืองเซบียา ประเทศสเปน ได้ทำการทดสอบเที่ยวบินหลายชุดด้วยขีปนาวุธต่อต้านรถถัง L-UMTAS 8 ลูกและ CİRİT 8″ ขีปนาวุธนำวิถี 2.75 ลูก
แอร์บัสเปิดตัวเครื่องบินรุ่น C2017W รุ่นติดอาวุธที่งาน Dubai Airshow ในเดือนพฤศจิกายน 295 มีการระบุว่า C295 ติดอาวุธซึ่งมีให้สำหรับภารกิจข่าวกรอง การเฝ้าระวัง และการลาดตระเวน (ISR) ได้รับการพัฒนาโดยแอร์บัสเพื่อตอบสนองต่อความสนใจของลูกค้าที่มีศักยภาพในตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนือ เจ้าหน้าที่ของแอร์บัสกล่าวว่าแม้ว่าเครื่องบินจู่โจมขนาดเล็กโดยเฉพาะใบพัดจะได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ ในภูมิภาคนี้ แต่ลูกค้าก็คิดว่าเซ็นเซอร์ ISR ยังขาดอยู่นอกเหนือจากความทนทานนี้
Airbus Defense and Space และ Roketsan ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือในการรวมระบบอาวุธต่างๆ เข้ากับเครื่องบินลาดตระเวน Airbus C295W และเครื่องบินขนส่งที่ Farnborough Airshow ภายใต้กรอบของข้อตกลงที่ลงนาม ทั้งสองบริษัทร่วมมือกันในการออกแบบ การประกอบ และการทดสอบขั้นแรกของอาวุธต่างๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ปัจจุบันของ Roketsan
เครื่องบิน C295W สามารถติดตั้งระบบ/โซลูชันอาวุธจากอากาศสู่พื้นดินได้ 16 แบบ เมื่อมีการแนะนำรุ่นติดอาวุธ Airbus ได้ร่วมมือกับ Roketsan เพื่อจัดหาอาวุธยุทโธปกรณ์ นอกเหนือจากระเบิดนำวิถี Teber แล้ว C295W ยังสามารถรวมขีปนาวุธต่อต้านรถถัง L-UMTAS ที่นำวิถีด้วยเลเซอร์ได้ถึง 16 ลูกหรือขีปนาวุธนำวิถีเลเซอร์ Cirit ขนาด 2,75 นิ้ว สามารถติดตั้งระบบอาวุธขนาด 12.7 มม. และ/หรือ 27 มม. เข้ากับเครื่องบิน IGK ติดอาวุธได้ นอกจากนี้ยังสามารถรวมพ็อดจรวดไร้คนขับ CAT-2,75 ขนาด 70 นิ้วเข้ากับเครื่องบินได้
ในอดีต สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ถูกกล่าวถึงว่าเป็นลูกค้าที่มีศักยภาพสำหรับเครื่องบิน IGK ติดอาวุธ C295W ที่งาน Dubai Airshow ปี 2017 มีการลงนามสัญญามูลค่า 5 ล้านดอลลาร์ระหว่างสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และแอร์บัสสำหรับการจัดหา C295W จำนวน 250 ลำ จนถึงตอนนี้ ยังไม่มีแถลงการณ์อย่างเป็นทางการว่าเครื่องบินเหล่านี้จะอยู่ในรูปแบบติดอาวุธ แต่พบว่าอย่างน้อยหนึ่งในนั้นมีระบบ ISR อยู่ใต้จมูก กองทัพสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์มีทั้งขีปนาวุธ L-UMTAS และจรวดนำวิถีด้วยเลเซอร์ของ Cirit
Kaynak: defenceturk
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น