Ruhsar Pekcan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการค้าได้ทำการตรวจสอบที่ประตูพรมแดนKapıkuleจากเมือง Edirne ไปยังบัลแกเรียว่า“ เราไม่มีความหรูหราที่จะเสียเวลาแม้แต่ 1 นาทีที่ประตูศุลกากร ด้วยความเข้าใจและหลักการนี้เราพยายามปฏิบัติงานนี้ให้สอดคล้องกับงานรับใช้และพนักงานที่ประตูศุลกากรของเรา”
รัฐมนตรีการค้า Ruhsar Pekcan ทำการตรวจสอบที่ประตูพรมแดนKapıkuleซึ่งเปิดจาก Edirne ไปยังบัลแกเรีย พรรค AK Edirne รอง Fatma Aksal รัฐมนตรี Pekcan ให้การต้อนรับผู้ว่าการ Edirne Ekrem Canalp แถลงข่าวที่Kapıkule โดยระบุว่าพวกเขาประสบความสำคัญของโลจิสติกส์นอกเหนือจากการผลิตและจำหน่ายในช่วงที่มีการระบาดใหญ่รัฐมนตรี Pekcan กล่าวว่า:
“ ปัญหาที่เราประสบกับการระบาดของโรคโควิดแสดงให้เราเห็นว่ากิจกรรมบางอย่างมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์อย่างไร ในการแพร่ระบาดภัยธรรมชาติสงครามวิธีการอื่น ๆ ของเราจะไม่มีค่าถ้าเราไม่มีพนักงานที่ทุ่มเทและคนที่จะทำงานตลอดไป ในช่วงเริ่มต้นของการแพร่ระบาดเมื่อทุกประเทศเริ่มปิดประตูทีละประเทศเราในฐานะกระทรวงพาณิชย์ได้เริ่มปฏิบัติการค้าแบบไร้สัมผัสโดยดำเนินการในเชิงรุก ด้วยแนวปฏิบัติทางการค้าแบบไม่ต้องสัมผัสของเราโดยเฉพาะที่ประตูศุลกากรKapıkule, Habur และKapıköyเราจึงมั่นใจได้ว่าจะสามารถรักษาการค้าได้ เราจัดหาซัพพลายเออร์ของเราตรงเวลา ในขณะเดียวกันเราใช้เทคโนโลยีอย่างเต็มที่ในบริการศุลกากรของเราโดยไม่ลดทอนคุณภาพของบริการศุลกากรของเราและเราให้ความสำคัญกับการทำให้เป็นดิจิทัล เรายังคงปรับปรุงขอบเขตของการปฏิบัติศุลกากรแบบไร้กระดาษในแต่ละวัน เราได้ใช้ความเป็นไปได้ของเทคโนโลยีอย่างเต็มที่ในหลาย ๆ ด้านด้วยความเข้าใจด้านศุลกากรที่ชาญฉลาดและวิธีการวิเคราะห์และตรวจจับความเสี่ยงและเรายังคงใช้มันต่อไป ในฐานะกระทรวงเราได้เปิดตัวโครงการ Easy Export Points เมื่อวันที่ 4 เมษายนนอกเหนือจากการสนับสนุนที่ง่ายดายและแพลตฟอร์มการส่งออกที่ง่ายดาย ดังนั้นเราจึงปูทางไปสู่การลดขั้นตอนของระบบราชการและในขณะเดียวกันก็อำนวยความสะดวกในการค้าขนส่ง กล่าวอีกนัยหนึ่งคือส่วนหนึ่งของยานพาหนะที่กำหนดไว้สำหรับการค้าขนส่งจะสามารถดำเนินการต่อไปได้โดยรับน้ำหนักบรรทุก เราคิดว่าสิ่งนี้นำมาซึ่งความสะดวกสบายสำหรับการส่งออกและสำหรับนักโลจิสติกส์ของเรา เราทำงานด้วยความร่วมมือและประสานงานอย่างเต็มที่กับสถาบันผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์และพนักงานในทุก ๆ การเชื่อมโยงของห่วงโซ่อุปทานของเราซึ่งรับผิดชอบต่อความต่อเนื่องของการค้ากับเราในขั้นตอนนี้ที่เรากำลังดำเนินการอยู่อย่างต่อเนื่องและฉันขอขอบคุณทุกคน แยกกันต่อหน้าคุณ”
'เราจะไม่สูญเสียที่ประตูศุลกากรแม้เพียงนาทีเดียว'
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Pekcan ระบุว่าไม่เพียง แต่การเข้าออกของยานพาหนะอย่างง่าย ๆ จะดำเนินการที่ประตูศุลกากรซึ่งมีการซื้อขายสินค้าระหว่างประเทศและกล่าวว่า“ ยิ่งไปกว่านี้ยังมีห่วงโซ่บริการที่ครอบคลุมมากซึ่งเกี่ยวพันซึ่งกันและกันอย่างประสานสัมพันธ์กัน และกลมกลืนเหมือนล้อในนาฬิกา ซึ่งรวมถึงการตรวจหนังสือเดินทางการประกาศศุลกากรการควบคุมและการตรวจสอบการบรรทุกยานพาหนะการประกันภัยการขนส่งยานพาหนะภาษีแสตมป์ค่าผ่านทางการวิเคราะห์ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายและการทดสอบโควิดและการฆ่าเชื้อในKapıkule นอกเหนือจากนี้เรายังมีหน้าที่อำนวยความสะดวกทางการค้าและต่อต้านการค้าที่ผิดกฎหมาย นอกเหนือจากธุรกรรมทั้งหมดนี้เราควรเน้นย้ำถึงความสำคัญของธุรกรรมที่ดำเนินการที่ประตูศุลกากร Kapitan Andreevo ในบัลแกเรีย การสูญเสียประสิทธิภาพ 1 นาทีในขั้นตอนของกระบวนการเหล่านี้หมายความว่ารถคันที่ 60 ที่รอเข้าแถวจะรออีก 1 ชั่วโมง เราไม่มีความหรูหราในการเสียเวลาแม้แต่ 1 นาทีที่ประตูศุลกากร ในความเข้าใจและหลักการนี้เราพยายามปฏิบัติงานนี้ให้สอดคล้องกับงานรับใช้และพนักงานที่ประตูศุลกากรของเรา”
เรามีความสามารถในการบรรทุกของยานพาหนะ 2 พันคัน
Pekcan กล่าวว่าพวกเขากำลังทำงานประสานงานและร่วมมือกับสถาบันของรัฐตลอดจนองค์กรในอุตสาหกรรมเช่น TOBB, FİN, UND เพื่อเพิ่มประสิทธิผลของการดำเนินงานในKapıkule Pekcan กล่าวว่า“ เราดำเนินการตามแผนปฏิบัติการKapıkuleในตอนท้ายของ 2018 และได้ดำเนินการ 20 อย่างในการพิจารณาและขอบคุณพระเจ้าที่เราตระหนักถึงการกระทำ 20 อย่างนี้ ฉันขอขอบคุณทุกคนที่มีส่วนร่วม นอกจากนี้ผู้ว่าการรัฐที่ได้รับการยกย่องของเราได้เพิ่มขอบเขตของสวนสาธารณะ TIR และเร่งกระบวนการนี้ด้วยการเปิดตัวสวนสาธารณะ TIR เรามีความจุรถบรรทุก 2 พันคัน ดังนั้นเราจึงมั่นใจได้ว่ายานพาหนะมาถึงประตูศุลกากรในลักษณะที่มีการควบคุมมากขึ้น ดังนั้นเราทั้งสองจึงเปิดใช้งานยานพาหนะให้เข้ามาที่ประตูศุลกากรในลักษณะที่ควบคุมได้มากขึ้นและเราได้สร้างสภาพแวดล้อมที่ผู้ขนส่งของเราสามารถพักผ่อนได้ในสภาพที่ถูกต้องตามหลักมนุษยธรรม”
ตัวเลขที่ประตูพรมแดน
รัฐมนตรี Ruhsar Pekcan ให้ความสำคัญกับความสำคัญของKapıkule Border Gate ในการสัญจรของยานพาหนะและผู้โดยสารและกล่าวว่า:
“ ในช่วงก่อนการระบาดของปี 2019 มีการเข้า - ออกยานพาหนะ 1.2 ล้านคันรวมถึง 1.1 ล้านรายการและทางออก 2.3 ล้านคันในKapıkule เมื่อพิจารณาว่ามียานพาหนะเข้าและออก 7.6 ล้านคันทั่วประเทศในปีเดียวกันนั่นหมายความว่า 3/1 ของยานพาหนะที่เข้าและออกจากประเทศจากKapıkule ในปีเดียวกันมีผู้โดยสาร 27.6 ล้านคนเข้าและออกจากประตูศุลกากรทั้งหมดของเรา 5.7 ล้านเรื่องนี้รับรู้จากKapıkuleเท่านั้น กล่าวอีกนัยหนึ่งมีผู้โดยสาร 5 ใน 1 คนเข้าและออกจากKapıkule ตัวเลขเหล่านี้ลดลงเล็กน้อยเนื่องจากการแพร่ระบาด แต่เนื่องจากแอปพลิเคชันไร้สัมผัสของเราไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากนัก อย่างไรก็ตามภายใต้ขอบเขตของงานปรับปรุงใหม่ของประตูศุลกากรของเราที่เราเริ่มต้นกับ TOBB ในช่วงนี้ GTI ได้ดำเนินการปรับปรุงประตูให้ทันสมัยภายใน 333 ปีและเริ่มดำเนินการ เราเพิ่มพื้นที่ศุลกากรของเราจาก 390 decares เป็น 6 decares และเราได้เพิ่มชานชาลาทางออก TIR จาก 8 เป็น 5 ชานชาลา เราเพิ่มแพลตฟอร์มการตรวจสอบที่ทางเข้า TIR จาก 8 เป็น 24 ด้วยแพลตฟอร์มที่ยืดหยุ่น นอกจากนี้เราได้สร้างสถานีบริการน้ำมัน 24 ปั๊มที่สามารถส่งน้ำมันไปยังรถบรรทุก 30 คันในเวลาเดียวกันและเราป้องกันไม่ให้เกิดการสะสมที่นี่ สำหรับการควบคุมของกระทรวงเกษตรและป่าไม้เราได้จัดสรรจุดควบคุมสัตวแพทย์ 64 ประกาศ นอกจากนี้เรายังทำผลงานได้ดีมากใน Hamzabeyli เราสร้างสถานที่นั้นเสร็จแล้วฉันหวังว่าเราจะเปิดให้บริการในเร็ว ๆ นี้ เราเพิ่มเป็น 154 ประกาศใน 4 decares เราเพิ่มจำนวนแพลตฟอร์มจาก 4 ทางเข้าเป็น 8 ทางออกจาก 6 เป็น 6 แพลตฟอร์มเป็น 12 ทางเข้า - 8 ทางออก เรายังให้บริการบนแพลตฟอร์มทั้งหมด 12 แพลตฟอร์มในส่วนของผู้โดยสาร เรายังสร้างสถานีเชื้อเพลิง XNUMX แห่ง เราได้ปรับปรุงแพลตฟอร์มเหล่านี้ให้ทันสมัยตามระบบแบบครบวงจร "
'เราทำลายการบันทึกในการเข้าและส่งออกเหมือนในการส่งออก'
โดยสังเกตว่างานที่ประตูพรมแดนอิปซาลาไปกรีซกำลังดำเนินต่อไปและเสร็จไปแล้ว 92 เปอร์เซ็นต์ Pekcan กล่าวว่า“ ใน 105 มีนาคมเรามียอดเข้า - ออกสูงสุดในวันที่ 1422-1329 มีนาคมโดยมีจำนวน 28 รายการ - 29 รายการออกที่ Kapıkule Border Gate เป็นรถบรรทุก 2751 คัน แต่เมื่อวานนี้วันที่ 15 เมษายนมีการจัดเตรียมทางเข้ารถบรรทุก 1438 คัน โดยการลาของอัลลอฮ์เราจะยังคงทำลายสถิติของตัวเองในการเข้าออกรวมถึงการส่งออก เมื่อเราดูค่าเฉลี่ยของเดือนมีนาคมมีทางออก 1230 TIR โดยมีทางเข้ารถบรรทุก 1152 ทาง ดังนั้นในปี 2017-2018 ตัวเลขเหล่านี้คือ 750 - 800 ต่อวัน ปัจจุบันเราได้เพิ่มจำนวนการเข้าและออกรายวันขึ้น 2021 เปอร์เซ็นต์ในเดือนมีนาคม 54 สิ่งเหล่านี้เป็นตัวเลขที่สำคัญมาก นอกจากนี้เราจะเห็นว่าด้วยตัวเลขอินพุต - เอาต์พุตเหล่านี้เราดำเนินการ TIR ใน 1 นาที 25 วินาที นอกจากนี้เรายังประสบความสำเร็จอย่างมากที่ประตูศุลกากร Hamzabeyli ก่อนหน้านี้มีตัวเลขการเข้า - ออก 300-315 ที่นี่ในระหว่างวัน ตัวเลขเหล่านี้เป็นตัวเลขทั้งปี 2017 และ 2018 ในเดือนมีนาคมเรามีปริมาณการเข้า - ออก 610 รายการโดยเป็นรายการ TIR 671 รายการและการออกจาก TIR 1281 รายการ ตัวเลขในเดือนมีนาคมปี 2021 ของเราทำให้การเข้าและออก TIR ของเราเพิ่มขึ้น 70 เปอร์เซ็นต์” เขากล่าว
'ความร่วมมือกับบัลแกเรียเป็นสิ่งสำคัญ'
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Pekcan ระบุว่าตัวเลขที่เขาให้นั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อเศรษฐกิจและการค้าของประเทศเราและกล่าวว่า“ แน่นอนว่าไม่ใช่แค่สิ่งที่เราทำที่นี่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงความร่วมมือของเรากับทางการบัลแกเรียของเพื่อนบ้านของเราด้วย ภายใต้กรอบแผนปฏิบัติการของเราที่นี่เราได้พบกับพวกเขาบ่อยครั้งเราติดต่อกับคู่สนทนาของเราและในทุกโอกาสที่เรายกระดับความคาดหวังจากพวกเขาและปฏิบัติตามอย่างต่อเนื่องเพื่อที่จะตระหนักถึงการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างที่นี่ ปีที่แล้วฉันมีการประชุมกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังและเศรษฐกิจของบัลแกเรีย ในการประชุมทั้งหมดนี้เราได้แบ่งปันมาตรการที่จะดำเนินการที่ประตูศุลกากร Kapitan Andreevo กับพวกเขาและได้เปล่งเสียงเรียกร้องทั้งหมด ตอนนี้เป็นที่ชัดเจนจากประสบการณ์ว่าการแก้ปัญหาที่ประตูชายแดนเพียงฝ่ายเดียวจะไม่เพียงพอในการอำนวยความสะดวกในการค้าต่างประเทศและขั้นตอนศุลกากรของเรา เราเห็นว่าเราสามารถแก้ปัญหากับเพื่อนบ้านได้ด้วยการพูดคุยปรึกษาและเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง” เขากล่าว
'การได้รับข่าวสารที่ดีทำให้ผู้คนมีความสุข'
โดยระบุว่ากิจกรรมเสริมสร้างขีดความสามารถที่ประตูศุลกากรยังคงดำเนินต่อไปรัฐมนตรี Pekcan กล่าวต่อไปดังนี้:
“ เราติดตามงานที่ประตูทุกวัน ข้อมูลสองชิ้นมาหาฉันในตอนเช้าก่อนออกจากบ้าน หนึ่งในนั้นคือจำนวนรถบรรทุกที่ออกและเข้าประตูชายแดนทั้งหมดและตัวเลขการส่งออก - นำเข้าของวันนั้น นั่นคือสิ่งที่ฉันเห็นเมื่อลืมตาตื่นในตอนเช้า นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับเราทุกคนเราควรเริ่มต้นวันใหม่ด้วยมัน การได้รับข่าวดียังทำให้ผู้คนมีความสุข ข่าวดีที่สุดและความคาดหวังของเราคือมีการสร้างทางเข้าและทางออกพิเศษสำหรับรถบรรทุก frigo ที่ Kapitan Andreevo เราคาดว่าโครงการนี้จะเปิดใช้งานโดยเร็วที่สุดและด้วยการเปิดใช้งานสายนี้หมายเลขเข้าและออกของเราในKapıkuleจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วมากขึ้น มีการศึกษาใน Lesovo จำนวนแพลตฟอร์มเพิ่มขึ้นจาก 4 เป็น 7 แห่งโดยทางการบัลแกเรีย เราส่งคำขอของเราจากพวกเขาสำหรับการอนุญาตไม่เพียง แต่Kapıkuleเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประตู Lesova สำหรับการเข้ามาของผลิตภัณฑ์จากสัตว์และสมุนไพรในสหภาพยุโรป เราถ่ายทอดสิ่งนี้ให้กับทั้งรัฐบาลบัลแกเรียและสหภาพยุโรปของเราเพื่อที่เราจะได้เปิดใจมากขึ้นอีกนิด นอกจากนี้เรายังได้เรียนรู้ว่ามีการขยายจุดตรวจสัตวแพทย์ที่ Kapitan Andreevo ซึ่งจะทำให้มือของเราผ่อนคลาย ในการปรึกษาหารือกับคู่ค้าของเราเราได้รับข้อมูลว่ารถขนส่งของเราที่บรรทุกสินค้าเน่าเสียง่ายและรถขนส่งในตู้เย็นกำลังรอ 16-17 ชั่วโมงในฝั่งบัลแกเรียในฝั่งบัลแกเรีย เราก้าวเข้าไปทันที ขณะนี้ยานพาหนะเหล่านี้สามารถผ่านชายแดนได้โดยรอสูงสุด 2 ชั่วโมง ในที่สุดก็มีการเรียกเก็บค่าผ่านทางและบทลงโทษที่ใหญ่มากซึ่งพวกเขาเรียกว่า TOL ซึ่งฝ่ายบัลแกเรียใช้มาระยะหนึ่งแล้ว เราได้พยายามดำเนินการในทันทีเกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้และรับรองการยกเลิกบทลงโทษเหล่านี้ เราได้คืนเงินค่าปรับให้แล้ว "
'เราจับยาได้ 2020 ตันในปี 9.7'
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Ruhsar Pekcan กล่าวว่า“ เป้าหมายของเราคืออำนวยความสะดวกในการค้าที่ถูกกฎหมายในขณะที่ป้องกันการค้าที่ผิดกฎหมายและเป็นหนึ่งในประเทศที่การค้ามีความน่าเชื่อถือและถูกกฎหมาย เราจะต่อสู้ต่อไปในทิศทางนี้ เรามีสถิติการจับ 2 ครั้งในปีนี้ที่Kapıkuleในปีนี้ เราจับกัญชาได้ 2 ตัน 70 กิโลกรัมหนึ่งในนั้นและยาเสพติด 2 ล้าน 800 ครั้งที่คาพิคูเลอีกครั้ง ในปี 2020 เราจับยาได้รวม 9.7 ตัน “ เราจับสิ่งนี้ได้ 5.4 ตันในคาปิคูเล” เขากล่าว
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น