สมาคมผู้ให้บริการขนส่งและโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ UTIKAD แบ่งปันการประเมินภาคโลจิสติกส์ในปี 2020 และกิจกรรมของสมาคมการคาดการณ์สำหรับปี 2021 และผลของแนวโน้มโลจิสติกส์และการวิจัยอนาคตในงานแถลงข่าวออนไลน์ที่จัดขึ้นบนแพลตฟอร์ม Zoom เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา 11 มีนาคม 2021
ในการประชุม; UTIKAD ประธานคณะกรรมการ Emre Eldener, รองประธาน Cihan Yusufi, สมาชิกคณะกรรมการAyşem Ulusoy, BarışDillioğlu, Cihan Özkal, Ekin Tırman, Mehmet Özal, Serkan Eren, คณะกรรมการบริหารUTİKAD, Dokuz Eylül University Maritime คณบดีคณะ Dokuz Eylülคณะเดินเรือ หัวหน้าฝ่ายการจัดการโลจิสติกส์และสื่อมวลชนเข้าร่วม
ภายในขอบเขตของงานแถลงข่าววาระการประชุมเกี่ยวกับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของตุรกีได้รับการประเมินโดย Emre Eldener ประธานคณะกรรมการบริหาร UTIKAD และมีการนำเสนอรายงานสำคัญที่จะเป็นแนวทางในภาคส่วนนี้ต่อสื่อมวลชน ดร. จัดทำโดยความร่วมมือกับ Okan Tuna และทีมงานของเขา "แนวโน้มและความคาดหวังในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ปี 2020" ได้รับความสนใจอย่างมากจากสมาชิกสื่อมวลชน
การแถลงข่าวที่จัดขึ้นทางออนไลน์ภายใต้กรอบเงื่อนไขการแพร่ระบาด UTIKAD เริ่มต้นด้วยวิดีโอส่งเสริมการขายที่ครอบคลุมกิจกรรมปี 2020 Emre Eldener ประธานคณะกรรมการ UTIKAD กล่าวว่าอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ประสบความสำเร็จในการหลุดพ้นจากสงครามที่ยากลำบากในปี 2020 แม้ว่าจะมีข้อความว่า 'มาวาดสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุดกันเถอะ' แต่เราไม่สามารถคาดเดาได้ว่าพรมแดนทั้งหมดจะถูกปิด แม้ในสถานการณ์เช่นนี้เช่นเดียวกับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของตุรกีเราก็ฟื้นตัวได้ในเวลาอันสั้นและแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของเรา ถนนถูกปิดเราพบเส้นทางอื่น คนขับรถของเรายังคงถูกกักบริเวณเราแทบหยุดหายใจในอังการาทันทีพยายามแก้ไขปัญหาและประสบความสำเร็จ เราเปิดส่วน COVID-19 บนเว็บไซต์ของ UTIKAD เพื่อสนับสนุนสมาชิกและผู้เล่นในอุตสาหกรรมของเรา เราถ่ายทอดการแพร่ระบาดและพัฒนาการด้านลอจิสติกส์ทั่วโลกจากหน้า COVID-19 ซึ่งเป็นตัวอย่างแรกในโลก หน้านี้ได้รับการยกย่องอย่างมากจากอุตสาหกรรมของเรา” เขากล่าว
โดยระบุว่าพวกเขาจัดสัมมนาผ่านเว็บต่างๆเพื่อร่วมกับอุตสาหกรรมในช่วงเวลานี้ Eldener กล่าวว่า“ นอกเหนือจากการสัมมนาผ่านเว็บเกี่ยวกับถนนสายการบินการเดินเรือและการทำให้เป็นดิจิทัลแล้วเรายังได้รวบรวมผู้เชี่ยวชาญด้านการศึกษาร่วมกับคุณด้วย เราพยายามเข้าถึงผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมดในอุตสาหกรรมผ่านบัญชีโซเชียลมีเดียของเรา การพบปะกับคนหนุ่มสาว sohbet เรายังเตรียมซีรีส์ เราได้รวมความคาดหวังของพวกเขาไว้ในแผนอนาคตของเรา " เขาพูด.
โดยระบุว่าพวกเขาตัดสินใจที่จะเปิดตัว Mobile UTIKAD ในเดือนสุดท้ายของปี 2020 Eldener กล่าวว่า“ เรากำลังดำเนินการอยู่ เราจะมีแอปพลิเคชันมือถือในปี 2021 บริการของสมาคมของเราจะมีให้ผ่านทางแอปพลิเคชันทางโทรศัพท์ เรากำลังดำเนินการต่อในเรื่องนี้”
"แนวโน้มและความคาดหวังในส่วนโลจิสติกส์ 2020"
หลังจากเสร็จสิ้นการประเมินประจำปีของ UTIKAD ประธานคณะกรรมการ Emre Eldener, Dokuz Eylül University Maritime คณะคณบดีศ. ดร. Durmuş Ali Deveci กล่าวสุนทรพจน์ในหัวข้อ“ Trends and Expectations in the Logistics Industry 2020” ซึ่งจัดทำขึ้นโดยความร่วมมือกับ UTIKAD และ Dokuz Eylül University Maritime Faculty และเน้นย้ำถึงความสำคัญของการพัฒนาความร่วมมือระหว่างอุตสาหกรรมและมหาวิทยาลัย คณบดีศ. ดร. ขึ้นชั้นหลังจากDurmuş Ali Deveci, Dokuz Eylül University Maritime คณะหัวหน้าแผนกการจัดการโลจิสติกส์ศ. ดร. Okan Tuna ได้นำเสนอ '' Trends and Expectations Research in the Logistics Sector 2020 ''
ศ. ดร. Okan Tuna กล่าวในการวิจัยของพวกเขาว่าพวกเขาได้ข้อสรุปว่าปี 2020 เป็นปีที่ดีสำหรับภาคโลจิสติกส์และภาคนี้มีความหวังในปี 2021 ในการวิจัยเกี่ยวกับการแข่งขันด้านราคาที่โดดเด่น ระบุว่าอีคอมเมิร์ซนำเสนอโอกาสทางธุรกิจใหม่ศ. ดร. Okan Tuna กล่าวว่า“ บริษัท ที่ต้องการลงทุนในภาคโลจิสติกส์ต้องการลงทุนในเทคโนโลยีทรัพยากรบุคคลและโครงสร้างพื้นฐาน ภาคโลจิสติกส์มองเห็นอนาคตในแง่ของการลงทุนและมีความหวังเกี่ยวกับเรื่องนี้ ตัวอย่างเช่นปี 2020 เป็นปีที่ดีมากสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับอีคอมเมิร์ซและการค้าปลีกและตัวเลขแสดงให้เห็นถึงสิ่งนี้ แต่เมื่อเราดูรายละเอียดบางอย่างเราจะเห็นว่ามันไม่ดีสำหรับบางคน การศึกษามีการวิเคราะห์ที่แตกต่างกันภายในตัวมันเองและผลลัพธ์ก็แตกต่างกันไปตามตัวแปร” เขากล่าว
แนวโน้มของปี 2020
- ปี 2020 มีเสถียรภาพสำหรับอุตสาหกรรมและธุรกิจต่างๆมีความหวังในปี 2021
- 46% ของผู้ประกอบการด้านโลจิสติกส์ระบุว่าปริมาณธุรกิจของพวกเขาเพิ่มขึ้นในปี 2020 อัตราของผู้ที่ให้ข้อเสนอแนะเชิงลบในงานของพวกเขายังอยู่ที่ 25% ข้อเท็จจริงที่ว่าไม่มีองค์กรใดที่เข้าร่วมในการวิจัยได้ทำการประเมิน "เชิงลบ" ให้สัญญาณเชิงบวกสำหรับอุตสาหกรรมในปี 2021
- ระดับความไว้วางใจของลูกค้าในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว (2020 Confidence level 46% Medium, 41% High, 9% Low, 2% Very Low, 2% Very high)
- ในปี 2020 บริษัท ต่างๆพยายามแข่งขันในระดับราคา (83%) และความเร็วในการให้บริการ (42%)
- บริษัท ส่วนใหญ่ประสบปัญหาในการแข่งขันด้านราคา (72%) และขาดแผนกลยุทธ์ (57%)
- เช่นเดียวกับปีที่แล้วภาคอีคอมเมิร์ซ / ค้าปลีกเป็นภาคที่มีโอกาสมากที่สุดในปี 2020 (สูงมาก 68% + สูง 24%)
- แตกต่างจากปีที่แล้วผู้เข้าร่วมมากกว่าครึ่งให้ความสำคัญกับกลยุทธ์ในการขยายเครือข่ายบริการและการดึงดูดลูกค้าใหม่ กลยุทธ์ดิจิทัลไม่ได้อยู่ในวาระการประชุมของ บริษัท ต่างๆ
- งบประมาณที่จัดสรรให้กับการศึกษายังคงเท่าเดิมที่ 61%
- COVID-19 มีผลกระทบมากที่สุดต่อการจัดการกระบวนการโลจิสติกส์ (48%) และการจัดการทรัพยากรมนุษย์ (48%) บริษัท ต่างๆพยายามรับมือกับปัญหาที่เกิดขึ้นในแง่ของโครงสร้างพื้นฐานทางเทคโนโลยี (76%) และความสัมพันธ์กับลูกค้าที่แข็งแกร่ง (61%)
- ธุรกิจจำนวนมากใช้มาตรการต่างๆเช่นการทำงานจากระยะไกล (54%) และลดชั่วโมงการทำงาน (37%)
ความคาดหวังครึ่งแรกของปี 2021
- ภาคโลจิสติกส์ความสับสนของตุรกีเกี่ยวกับการบรรลุเป้าหมายของเศรษฐกิจมหภาค (ระดับความเชื่อมั่น 54% ระดับกลางต่ำ 30% สูง 9%)
- กลุ่มนี้มองโลกในแง่ดีมากขึ้นเกี่ยวกับการเติบโต (เติบโต 43% - ไม่เปลี่ยนแปลง 46%) และเงินทุนจากต่างประเทศ (เพิ่มขึ้น 31%) จากปี 2019
- 70% ของผู้เข้าร่วมวางแผนที่จะลงทุนในหกเดือนข้างหน้า ปัญหาด้านเทคโนโลยีและทรัพยากรมนุษย์เป็นประเด็นที่สำคัญที่สุดสำหรับการลงทุน
- อุตสาหกรรมยินดีที่จะจ้างพนักงานใหม่ (74%)
- การลงทุนในโครงการที่ยั่งยืน / เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมไม่ได้อยู่ในวาระการประชุมในปีนี้ (57%)
- กฎระเบียบด้านภาษี / สิ่งจูงใจทางการเงิน (76%) และการเปลี่ยนแปลงทางกฎหมายที่จำเป็น (67%) เป็นประเด็นที่ต้องได้รับการแก้ไขในนามของความยั่งยืน
- ดังนั้นความคาดหวังจากประชาชนในการจัดทำกฎหมาย (74%) ยังคงดำเนินต่อไป
- โครงการไม่ได้รับการพิจารณาภายใต้ขอบเขตความร่วมมือระหว่างมหาวิทยาลัยกับภาคอุตสาหกรรม (66%)
- ในแง่ของการทำให้เป็นดิจิทัลคาดว่าระบบหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ (5%) และการวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่ (74%) จะส่งผลกระทบต่อภาคส่วนนี้มากที่สุดใน 67 ปีข้างหน้า
สภาพแวดล้อมความน่าเชื่อถือ: จากการแพร่ระบาดความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างรุนแรงในภาคอีคอมเมิร์ซส่งผลกระทบเชิงบวกต่ออุปสงค์สำหรับภาคโลจิสติกส์ (46% เป็นบวกและเป็นบวกมาก) มหภาคของตุรกีมีการประเมินระดับความเชื่อมั่นอย่างรอบคอบสำหรับการบรรลุเป้าหมายทางเศรษฐกิจ (ปานกลางและต่ำถึง 84%) กลุ่มนี้กำลังเพิ่มขึ้น (สูงถึง 41%) ภายในขอบเขตของ "การรับรู้ถึงความไว้วางใจ" ที่สะท้อนให้เห็นในลูกค้า
ระบบโลจิสติกส์: 72% ของผู้เข้าร่วมระบุว่าปัญหาหลักที่อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ประสบคือ“ การแข่งขันที่เน้นราคา” ภาคโลจิสติกส์ในตุรกี "ราคา" ในการเผชิญกับการแข่งขันที่แข็งแกร่งมาก สถานการณ์นี้อาจก่อให้เกิดปัญหาที่สำคัญเกี่ยวกับความยั่งยืนของวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมในภาค แตกต่างจากปีก่อนหน้าผู้เข้าร่วมมากกว่าครึ่งมุ่งเน้นไปที่การขยายเครือข่ายการบริการและการรักษาลูกค้าเดิมในขณะที่ได้รับลูกค้าใหม่ ๆ การเพิ่มขึ้นของปริมาณธุรกิจของภาคในปี 2020 ได้เปลี่ยนจุดเน้นของ "การได้มาซึ่งลูกค้าใหม่" ที่สังเกตได้ในปีที่แล้ว เพื่อ "ขยายเครือข่ายการบริการ" อีกอย่างปัจจัยสำคัญ "ความสัมพันธ์กับลูกค้า (81%)" โดดเด่นกว่าปีที่แล้วด้วยซ้ำ ในภาคส่วนที่การแข่งขันส่วนใหญ่เน้นราคาเป็นที่สังเกตว่า“ ราคาที่แข่งขันได้” มีบทบาทน้อยที่สุดในการดึงดูดลูกค้าเมื่อเทียบกับปัจจัยอื่น ๆ (44%)
การเงินและการลงทุน: ภาคธุรกิจคาดว่าจะเติบโตในอีกหกเดือนข้างหน้า การลงทุนส่วนใหญ่มีการวางแผนเกี่ยวกับเทคโนโลยีและโครงสร้างพื้นฐานในขณะที่ 2021% ของผู้เข้าร่วมไม่คาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญในปริมาณทางการเงินของภาคธุรกิจในช่วงครึ่งแรกของปี 46 ในขณะที่ 43% คาดว่าจะเติบโต หนึ่งในทุกสิบคนคาดว่าจะหดตัวในภาคโลจิสติกส์ในช่วงหกเดือนผู้เข้าร่วมเจ็ดสิบเปอร์เซ็นต์คิดว่าความสนใจของนักลงทุนต่างชาติในภาคโลจิสติกส์จะเพิ่มขึ้นหรือคงอยู่ในระดับเดิมร้อยละเจ็ดสิบของผู้เข้าร่วม ระบุว่าพวกเขาวางแผนที่จะลงทุนในช่วงหกเดือน (58% ในช่วงก่อนหน้า) ในการวางแผนการลงทุนส่วนใหญ่เป็นประเด็น "เทคโนโลยี (59%)" "ทรัพยากรบุคคล (35%)" และ "โครงสร้างพื้นฐาน (26%)"
ทรัพยากรมนุษย์: คาดว่าจะมีการจ้างงานเพิ่มขึ้นในภาคโลจิสติกส์ งบประมาณที่จัดสรรให้กับการศึกษายังคงเท่าเดิมในปี 2020 44% ขององค์กรเพิ่มจำนวนพนักงานปกขาวและ 28% เพิ่มจำนวนพนักงานปกสีฟ้า ในทางกลับกันองค์กรส่วนใหญ่ในภาคส่วนระบุว่าไม่มีการเปลี่ยนแปลงจำนวนพนักงานอย่างมีนัยสำคัญ
การแปลงเป็นดิจิทัลและอุตสาหกรรม 4.0: โดยไม่คำนึงถึงสาขาการลงทุนผู้เข้าร่วมตอบคำถาม "อะไรคือการพัฒนาทางเทคโนโลยีที่คุณคิดว่าจะมีผลกระทบมากขึ้นต่อภาคโลจิสติกส์ในอีก 5 ปีข้างหน้า" มีการสังเกตว่าพวกเขาเห็นด้วยกับ "Robot Technologies" และ การคาดการณ์ว่าจะมีผลผลิตเพิ่มขึ้น (5%)
กิจการสาธารณะ: ต่างจากปีก่อน“ ปัญหาโครงสร้างพื้นฐาน (48%)” เป็นปัญหาอันดับต้น ๆ ที่ประชาชนคาดว่าจะได้รับการแก้ไข สาเหตุนี้ถือได้ว่าเป็นความไม่สามารถที่จะได้รับประสิทธิภาพที่เพียงพอจากโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ในการนำแนวทางแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นจาก COVID-19 มาใช้และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นในช่องทางอีคอมเมิร์ซ
โควิด -19: ภาคโลจิสติกส์ทั่วโลกเป็นหนึ่งในภาคส่วนชั้นนำที่รู้สึกได้ถึงผลกระทบเชิงลบของการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนาที่ทิ้งรอยไว้ในปี 2020 สถานประกอบการที่แพร่ระบาดส่วนใหญ่ ได้แก่ ) "," ลูกค้าสัมพันธ์ (48%) "และ" กิจกรรมการตลาด (48%) " อัตราของผู้ที่คิดว่าผลกระทบของการแพร่ระบาดต่อความต้องการของภาคนี้สูงถึง 46% เพื่อลดผลกระทบจากการแพร่ระบาดของ COVID-46 ธุรกิจต่างๆระบุว่าประเด็น "โครงสร้างพื้นฐานทางเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง (35%)" "โครงสร้างทางการเงินที่แข็งแกร่ง (19%)" และ "ลูกค้าสัมพันธ์ (76%)" มีส่วนช่วยมากที่สุด .
ในส่วนถาม - ตอบของ UTIKAD Press Conference การเปลี่ยนแปลงและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่จะเกิดขึ้นจาก European Green Consensus ที่ส่งผลกระทบต่อภาคโลจิสติกส์ความรุนแรงที่ประตูชายแดนผลกระทบของการแพร่ระบาดของการขนส่งผ่านและผลกระทบของระหว่างประเทศ ปัญหาเกี่ยวกับการขนส่งได้รับคำตอบจากสมาชิกคณะกรรมการของ UTIKAD มันจบลงหลังจากคำถามของสื่อมวลชนได้รับคำตอบ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น