รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการค้าKaraismailoğlu Ruhsar Pekcan สมาคมผู้รับเหมาของตุรกี 33 แห่งเข้าร่วมการประชุมสามัญผู้ถือหุ้น บริการรับเหมาของตุรกีที่ระบุว่ารั้งอันดับสองรองจากจีนในลีกโลกKaraismailoğluกล่าวว่าตุรกีจะเป็นหนึ่งในประเทศที่มีเศรษฐกิจใหญ่ที่สุดในอนาคต
"ตุรกีอันดับสองรองจากจีนในลีกโลก"
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluระบุว่าบริการทำสัญญาของตุรกีกลายเป็นแบรนด์ของโลกซึ่งเป็นรายชื่อผู้รับเหมาระหว่างประเทศที่ใหญ่ที่สุด 250 รายของโลก 44 บริษัท ที่มีการตั้งอยู่กล่าวว่าลีกโลกของตุรกีอยู่ในอันดับที่สองรองจากจีนกล่าวว่าเป็นการประจบสอพลอ
Karaismailoğluกล่าวว่า“ ประเทศของเรามีภาคการก่อสร้างและงานขนาดใหญ่ที่ทั่วโลกชี้ให้เห็นในปัจจุบัน ในทางกลับกันตุรกีไม่สามารถปฏิเสธเศรษฐกิจได้คุณเสนอมูลค่ามหาศาล มากจนในขณะที่เศรษฐกิจโลกกำลังเกิดปัญหาคอขวดทีละนิด “ คุณกำลังกลายเป็นแบบอย่างในแง่ของการเพิ่มผลผลิตโดยการยิงมากกว่า 200 ภาคส่วนที่ขึ้นอยู่กับคุณด้วยความมุ่งมั่นในการทำงานมูลค่าทางเศรษฐกิจที่คุณสร้างขึ้น
"ตุรกีจะเป็นหนึ่งในเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในอนาคต"
คนหนุ่มสาวซึ่งเป็นอนาคตของรัฐมนตรีว่าการกระทรวง Karaismailo economylu ที่มีเศรษฐกิจใหญ่ที่สุดของตุรกีกล่าวว่านี่จะเป็นหนึ่งในข้อความพวกเขาเสริมสร้างรากฐานสำหรับการเติบโตทางเศรษฐกิจและการทำงานอย่างต่อเนื่องของคนหนุ่มสาวระบุว่าพวกเขามองอนาคตอย่างมั่นใจ
Karaismailoğluกล่าวว่า: "แม้เศรษฐกิจโลกและระดับประเทศจะมีความเปราะบาง แต่คุณได้ลบ 44 บริษัท จากตุรกีให้อยู่ในรายชื่อ 39 อันดับแรกของรายชื่อและ บริษัท ที่ทำสัญญาของตุรกี 10 แห่งอยู่ในกลุ่มสมาชิก ตั้งแต่ปีพ. ศ. 1972 คุณได้ดำเนินโครงการเกือบ 128 โครงการโดยมีมูลค่ารวม 421 พันล้านเหรียญสหรัฐใน 10 ประเทศ ฉันขอขอบคุณอย่างสุดใจสำหรับความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ของคุณและขอให้คุณประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่อง "
"เราเป็นประเทศที่มีตำแหน่งเป็นสะพานเชื่อมยุโรปกับคอเคซัสตะวันออกกลางและเอเชียกลาง"
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluกล่าวเตือนว่ามีวิกฤตการณ์ร้ายแรงในการค้าโลกเนื่องจากกิจกรรมในคลองหยุดชะงักหลังจากเหตุเรืออับปางที่เกิดขึ้นในคลองสุเอซรัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluระบุว่าวิกฤตโลกครั้งนี้เป็นโอกาสสำหรับประเทศของเรา
Karaismailoğluกล่าวว่า“ คนทั้งโลกได้เริ่มพูดคุยกันอีกครั้งว่าเส้นทางที่เหมาะสมที่สุดที่สามารถเป็นทางเลือกในการขนส่งทางตะวันออก - ยุโรปบนแกนตะวันออก - ตะวันตกผ่านคลองสุเอซคือ 'ทางเดินกลาง' ด้วย Caspian Pass จากประเทศของเราและไปถึงจีน ตู้คอนเทนเนอร์จากจีนไปยุโรปตุรกีใช้ถนนมากกว่า 7 กม. ใน 10-15 วัน 10-15 วันโดยครอบคลุมถนน 20 กิโลเมตรผ่านการค้าทางเหนือของรัสเซียชม 20 กิโลเมตรต่อวันผ่านสุเอซ 45-60 ยุโรปหรือถึง อีกตัวอย่างหนึ่งคือเราสร้างเส้นทางอื่นในการค้าโลกซึ่งหยุดชะงักลงเนื่องจากการระบาดของโรคด้วยเส้นทางรถไฟบากูทบิลิซี - คาร์ส ดังนั้นตุรกีจึงดำเนินการขนส่งทางรถไฟระหว่างยุโรปและเอเชียอย่างต่อเนื่อง เราเป็นประเทศที่อยู่ในตำแหน่งของสะพานเชื่อมยุโรปกับคอเคซัสตะวันออกกลางและเอเชียกลาง”
"คานาลอิสตันบูลที่มีหน้าที่สำคัญในการค้าทางทะเลของโลก"
เพื่อเตือนความจำเกี่ยวกับอุบัติเหตุของ Independenta และ Nassia ใน Bosphorus ในช่วงหลายปีที่ผ่านมารัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluยังได้แถลงที่สำคัญเกี่ยวกับโครงการคลองอิสตันบูล
Karaismailoğluกล่าวว่า“ โครงการคลองอิสตันบูลจะช่วยเมืองผลงานชิ้นเอกของโลกและบอสฟอรัสที่เป็นเอกลักษณ์ของเราจากความเสี่ยงทั้งหมดนี้ แม้ว่าปริมาณการจราจรของเรือบอสฟอรัสจะลดลง แต่ความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นจากเรือที่บรรทุกสินค้าอันตรายจะลดลง การเดินทางของเรือจะปลอดภัย 100% ต้องขอบคุณนักบินอิสระที่สั่งการเรือโดยการวัดกระแสน้ำในทะเลและความยาวคลื่นจากทางเข้าของช่อง ช่องทางการค้าทางทะเลของโลกที่อิสตันบูลจะเสร็จสมบูรณ์โดยมีบทบาทสำคัญในโครงสร้างพื้นฐานด้านลอจิสติกส์ของตุรกีในการขับเคลื่อนและทำหน้าที่เป็นทางน้ำระหว่างประเทศ ตอนนี้เหลือเวลาอีกไม่นานนักสำหรับงานก่อสร้างของคานาลอิสตันบูลจะเริ่มต้นขึ้น "
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น