โครงการทางแยกหลายชั้นซึ่งเริ่มต้นที่สี่แยกYenişehir District Hüseyin Okan Merzeci Boulevard และถนนสายที่ 20 โดยทีมงานฝ่ายบำรุงรักษาและซ่อมแซมถนน Mersin Metropolitan เพื่อบรรเทาความหนาแน่นของการจราจรในเมืองแล้วเสร็จใน 87 วันและเปิดการจราจร ทางเหนือ - ใต้ของทางแยกÇatıถูกปิดการจราจรเพื่อให้การจราจรไม่ติดขัดและปลอดภัย ผลงานของทีมที่สังกัดกรมทำความสะอาดภูมิทัศน์และการขนส่งในโครงการทางแยกหลายชั้นเสร็จสิ้นอย่างรวดเร็ว
ทีมมีส่วนร่วมใน Interchange ทำงานตลอด 7 ชั่วโมงทุกวัน
ทีมงานฝ่ายบำรุงรักษาและซ่อมแซมถนนทำงานตลอด 7 ชั่วโมงทุกวันในงาน Interchange ในงานที่ทีมดำเนินการด้านความปลอดภัยในการจราจรเป็นหลักมีการติดตั้งราวป้องกันระบบใหม่ชนิดสะพานสำหรับงานหนัก 24 เมตรและมาตรการรักษาความปลอดภัยเพิ่มขึ้นด้วยขอบไฟส่องสว่าง โครงสร้างส่วนบนยาว 1380 เมตรเสร็จสมบูรณ์ในโครงการยาว 740 เมตรพร้อมราวบันได 712 เมตร
มีการใช้เสาเข็มเจาะ 78 รายการรวมทั้งคานสำเร็จรูป 90 ชิ้นจำนวน 729 ชิ้นแผงสำเร็จรูป 21 แผง 438 สำหรับสถานีสูบน้ำ ความยาวอาหารสัตว์รวม 8 343 เมตร ใช้ผ้าม่าน 339 ผืนยาว 28 เมตร ใช้เหล็ก 1800 ตันคอนกรีต 1000 ลูกบาศก์เมตร BSK 20 ตัน PMAT และ PMT 35 ตันในโครงการ การขุด 50 ลูกบาศก์เมตรถูกลบออก มีการวางทางเท้า 10 ตารางเมตร สายส่งน้ำดื่ม 1700 เมตรแนวรับน้ำฝน 1200 เมตรงานปรับปรุงท่อระบายน้ำเสีย 360 เมตร มีการติดตั้งสถานีสูบน้ำที่มีปริมาตร 85 ลูกบาศก์เมตรและเครื่องสูบน้ำ 3 เครื่องที่มีความจุ 360 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง ความปลอดภัยในการทำงานอยู่ในระดับสูงสุดและไม่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้น
ทางแยกหลายระดับที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา
โครงการนี้ซึ่งจะช่วยบรรเทาการจราจรได้อย่างดีเยี่ยมแล้วเสร็จใน 87 วันและกลายเป็นงานสี่แยกหลายระดับที่เร็วที่สุดในเมืองจนถึงขณะนี้ งานบนสี่แยกAnıtแล้วเสร็จใน 190 วัน, Sovereignty Crossroads ใน 145 และ Democracy Crossroads ใน 120 วัน เมื่อเปรียบเทียบกับทางแยกหลายชั้นอื่น ๆ พบว่าสินค้าการผลิตในสี่แยกหลายชั้นที่เสร็จสมบูรณ์ในเขตYenişehirมีจำนวนเพิ่มขึ้น 25 เปอร์เซ็นต์
ทีมอื่น ๆ ก็ทำงานประสานกัน
เพื่อเปิดทางแยกหลายชั้นให้กับการจราจรทีมงานที่เกี่ยวข้องกับฝ่ายคุ้มครองและควบคุมสิ่งแวดล้อมกรมอุทยานและสวนและกรมการขนส่งก็ได้ทำงานในสนามในลักษณะที่ประสานกัน ทีมงานในสังกัดกรมป้องกันและควบคุมสิ่งแวดล้อมล้างถนนและทางเท้าด้วยเครื่องฉีดน้ำ 2 หัว ถนนถูกทำความสะอาดด้วยรถกวาดถนนสุญญากาศ เพื่อให้เส้นถนนมีสุขภาพดีขึ้นก่อนอื่นให้ทำความสะอาดด้วยเครื่องมือไม้กวาดจากนั้นจึงดำเนินการทาสี
ทีมที่ให้บริการภายในกรมการขนส่งดำเนินการทำเครื่องหมาย (ป้าย) แนวตั้งที่สี่แยกหลายชั้น ปุ่มถนนถูกสร้างขึ้นเพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัย นอกจากนี้ยังมีการทำเครื่องหมายในแนวนอนของทีมที่ดำเนินการระบบอาณัติสัญญาณ (ทางแยกอัจฉริยะ) ทีมงานได้ติดตั้งป้ายจอดรถอัจฉริยะ 2 ป้ายและป้ายรถเมล์ประเภท 2 1 ป้ายในพื้นที่
มีการปลูกต้นไม้และดอกไม้
ทีมงานกรมอุทยานและสวนได้ดำเนินการปลูกต้นไม้ทดแทนซึ่งถูกกำจัดออกตามเทคนิคในช่วงเริ่มต้นของโครงการในพื้นที่ต่างๆและดำเนินการบำรุงรักษาที่จำเป็นเพื่อรักษาสภาพที่แข็งแรง ภายในขอบเขตของการศึกษาภูมิทัศน์มีการปลูกพุ่มไม้เปลวไฟสูง 820 ต้นทอง 1100 taflanes 45 jacaranda คนแคระ 140 nandina 150 japoules 2 พัน 880 สีม่วงและ 1536 ต้นก้างปลา นอกจากนี้ยังมีการตัดแต่งกิ่งไม้และต้นไม้ทั้งหมดในพื้นที่ศึกษา
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น