ท่าเรือ Filyos จะทำให้ภูมิภาคนี้เป็นศูนย์กลางการค้าทางทะเล

ท่าเรือ filyos จะทำให้ภูมิภาคนี้เป็นศูนย์กลางการค้าทางทะเล
ท่าเรือ filyos จะทำให้ภูมิภาคนี้เป็นศูนย์กลางการค้าทางทะเล

Adil Karaismailoğluรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานกล่าวว่า“ ท่าเรือ Filyos ซึ่งจะเป็นประตูทะเลที่สำคัญที่สุดของชายฝั่งทะเลดำเมื่อสร้างเสร็จจะนำ Zonguldak ไปยังสถานที่ที่สมควร ณ จุดนี้และทำให้เป็นศูนย์กลางการค้าทางทะเลในภูมิภาค . มันจะกลายเป็นศูนย์กลางการส่งออกหลักของไม่เพียง แต่ซงกุลดัคเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทะเลดำตะวันตกและอนาโตเลียตอนกลางโดยเฉพาะคาราบุคและบาร์ทินด้วย” เขากล่าว

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluมาที่ Zonguldak เพื่อเยี่ยมชมและตรวจสอบหลายครั้ง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluผู้ตรวจสอบงานก่อสร้างท่าเรือ Filyos ในสถานที่ระบุว่าท่าเรือ Filyos จะพัฒนาภูมิภาคตั้งแต่วันแรกที่เปิดให้บริการ ระบุว่าจะมีส่วนช่วยอย่างมากต่อเศรษฐกิจและการจ้างงาน แถลงที่สำคัญต่อสื่อมวลชน

"ท่าเรือ Filyos จะนำพาทั้งในภูมิภาคและของประเทศต่อไปในด้านโลจิสติกส์"

สัญญาณแห่งการครอบงำที่แข็งแกร่งขึ้นในบลูบ้านเกิดของรัฐมนตรี Filyos Port Turkey ซึ่งเป็นความภาคภูมิใจของรัฐมนตรีKaraismailoğluระบุว่าโครงการหนึ่งท่าเรือ Filyos อยู่ไกลจากท่าเรือที่จะดำเนินไปข้างหน้ามากกว่าทั้งในภูมิภาคและในด้านโลจิสติกส์ตุรกีในฐานะ "ศูนย์โลจิสติกส์ขนาดใหญ่" แสดงว่ามันเป็น

Karaismailoğluกล่าวว่า“ เมื่อสร้างเสร็จท่าเรือ Filyos ซึ่งจะเป็นประตูทะเลที่สำคัญที่สุดของชายฝั่งทะเลดำจะนำพา Zonguldak ไปยังสถานที่ที่สมควร ณ จุดนี้และทำให้เป็นศูนย์กลางของการค้าทางทะเลในภูมิภาค เมื่อ Filyos Port เข้ามาให้บริการท่าเรือนี้จะเป็นที่อยู่ใหม่สำหรับเรือบรรทุกขนาดใหญ่ที่มีความสามารถในการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ต่อปี 25 ล้านตัน มันจะกลายเป็นศูนย์กลางการส่งออกหลักไม่เพียง แต่ของ Zonguldak เท่านั้น แต่ยังรวมถึงทะเลดำตะวันตกและอนาโตเลียตอนกลางโดยเฉพาะKarabükและBartın”

"มันจะแบ่งเบาภาระของท่าเรือ Marmara และช่องแคบ"

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğlu; ในฐานะศูนย์กลางการถ่ายโอนของห่วงโซ่การขนส่งรวมระหว่างรัสเซียคาบสมุทรบอลข่านและประเทศในตะวันออกกลางท่าเรือ Filyos นำสินค้าจากทะเลดำทั้งภูมิภาค เขาประกาศว่าจะย้ายไปรัสเซียคาบสมุทรบอลข่านและแม้แต่ประเทศในกลุ่มสแกนดิเนเวีย

Karaismailoğluกล่าวต่อไปดังนี้:

“ มันจะแบ่งเบาภาระของท่าเรือมาร์มาราและช่องแคบ มันจะช่วยลดภัยคุกคามที่ช่องแคบต้องเผชิญเนื่องจากการจราจรทางเรือที่เพิ่มขึ้น ณ ตอนนี้พอร์ตของเราซึ่งมีอัตราการรับรู้โครงสร้างพื้นฐานสูงถึง 99.5 เปอร์เซ็นต์ตลอดโครงการ ด้วยท่าเทียบเรือลึก 14 เมตรจะให้บริการเรือบรรทุกสินค้าทั่วไปน้ำหนัก 70 ตันและเรือคอนเทนเนอร์ 8 TEU ท่าเทียบเรือยาว 19 เมตรและเรือบรรทุกสินค้าแห้งน้ำหนัก 180 ตันและเรือคอนเทนเนอร์จำนวน 14 ลำ TEU ในเวลาเดียวกันสามารถจัดการเรือรบ 13 ลำที่มีขนาดแตกต่างกันได้ "

"การสนับสนุนโลจิสติกสำหรับงานก๊าซธรรมชาติจะได้รับจากท่าเรือ Filyos ของเรา"

โดยระบุว่าท่าเรือ Filyos จะปฏิบัติภารกิจที่สำคัญอีกประการหนึ่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluได้ถ่ายทอดข้อมูลดังต่อไปนี้:

“ หลังจากการค้นพบก๊าซธรรมชาติที่ทำให้เรามีความสุขกับประเทศชาติพื้นที่ที่จัดสรรให้กับท่าเรือของเราเพื่อให้ TPAO ได้รับประโยชน์จากท่าเรือ Filyos และพื้นที่ส่วนหลังของมันก็ขยายออกไปด้วย การสนับสนุนโลจิสติกส์สำหรับงานก๊าซธรรมชาติจะได้รับจากท่าเรือของเรา ท่าเรือ Filyos จะพัฒนาภูมิภาคของเราตั้งแต่วันแรกที่เปิดให้บริการและจะมีส่วนช่วยอย่างมากต่อเศรษฐกิจและการจ้างงาน คุณต้องสร้างถนนเชื่อมต่อของท่าเรือนี้ด้วยวิธีที่ดีที่สุด ด้วยโครงการ Filyos Port และ Filyos Industrial Zone Junction Line เราจะสร้างทางรถไฟ 12 กม. และทางหลวง 4,5 กม. "

รัฐมนตรีKaraismailoğluแสดงความเสียใจต่อการเสียชีวิตของ Ferdi Smart ผู้สื่อข่าวของ Anadolu Agency Zonguldak; เขาแสดงความเสียใจต่อญาติและหน่วยงาน Anadolu

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluซึ่งจะเดินทางไปเยือนตามขอบเขตของโครงการ Zonguldak จะไปเยี่ยมผู้ว่าการ Zonguldak, สถานที่ก่อสร้างอุโมงค์Mithatpaşa, เทศบาล Zonguldak, AK Party ประธานาธิบดีจังหวัด Zonguldak และจะทำการตรวจสอบที่ Kozlu Bridge Junction และBülent Ecevit Bridge Interchange

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*