บริษัทรถโดยสารสาธารณะเอกชนที่ให้บริการแก่ IETT และอิสตันบูล ประธาน IMM Ekrem İmamoğluข้อตกลง "การเปลี่ยนแปลง" ได้ลงนามในคำให้การของ. เมื่อเห็นข้อตกลงปฏิวัติสำหรับการขนส่งในอิสตันบูล İmamoğluกล่าวว่า "เรา; เราเป็นคนที่สนับสนุนความยุติธรรม การบริการ และความเท่าเทียมกัน เราเป็นฝ่ายบริหารที่ปกป้องสิทธิ์ที่มีอยู่ แต่ต้องวางบนโต๊ะและหารือเกี่ยวกับนวัตกรรมเพื่อให้บริการที่ดีขึ้นแก่ผู้คน 16 ล้านคนภายใต้เงื่อนไขของวันและอายุ นั่นคือสิ่งที่เราทำที่นี่ ฉันหวังว่าความร่วมมือนี้จะเป็นแบบอย่างสำหรับองค์กรวิชาชีพ สาขา หรือวิธีการขนส่งที่แตกต่างกัน มันจะเป็นพรสวรรค์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับอิสตันบูลในการบูรณาการระบบ บูรณาการ และจัดการกระบวนการโดยรวม” เขากล่าว
IETT ในเครือของเทศบาลนครอิสตันบูล (IMM) ได้ลงนามในข้อตกลง "การเปลี่ยนแปลง" กับบริษัทรถโดยสารสาธารณะส่วนตัว IMM ประธาน Ekrem İmamoğluในพิธีลงนามที่จัดขึ้นที่วิทยาเขต IPA ในเมืองฟลอยา IETT ผู้จัดการทั่วไป Alper Bilgili, Istanbul Transport A.Ş. Tarık Safi ผู้จัดการทั่วไปของอิสตันบูล หอการค้ารถโดยสารส่วนตัว ประธาน Göksel Ovacık, Mavi Marmara Transportation A.Ş. ประธานาธิบดี Ramazan Gürler, Öztaş A.S. ประธานาธิบดี Mehmet Tekin และ Yeni Istanbul Public Buses Inc. Yalçın Beşir ประธานกรรมการบริษัทอยู่ด้วย
İMAMOĞLU:“ เรา; เราคือคนที่ปกป้องความยุติธรรมบริการและความเสมอภาค "
İmamoğluกล่าวแสดงความขอบคุณต่อผู้ที่มีส่วนร่วมในทีมที่ดำเนินโครงการเปลี่ยนแปลงรถโดยสารสาธารณะว่า“ ฉันอยากจะอธิบายระบบที่เราได้รับการปกป้องตั้งแต่เริ่มต้น เขากล่าวว่า: การเจรจาการปรึกษาหารือ ... ไม่ว่าคุณจะเรียกมันว่าอะไรก็ตามผลลัพธ์ที่ต้องการจะเกิดขึ้นได้เมื่อมีการจัดโต๊ะที่ดีในแง่ของการสร้างบทสนทนา กล่าวว่า "เราไม่สามารถประพฤติตนในการทำลายหรือเพิกเฉยต่อสิทธิต่างๆที่สถาบันหรือบุคคลใด ๆ ได้มาตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน" นายİmamoğluกล่าว
"เรา; เราคือผู้ที่ปกป้องความยุติธรรมการบริการและความเสมอภาค เราปกป้องสิทธิ์ที่มีอยู่ อย่างไรก็ตามเรายังเป็นฝ่ายบริหารที่ต้องวางนวัตกรรมไว้บนโต๊ะและหารือเกี่ยวกับการให้บริการที่ดีขึ้นสำหรับผู้คน 16 ล้านคนภายใต้เงื่อนไขปัจจุบัน นี่คือสิ่งที่เราทำที่นี่ เพื่อให้แน่ใจว่ารถโดยสารสาธารณะของเราเข้าสู่ระบบเดียวและให้บริการภายในระบบเพื่อนทุกคนที่ลงทุนครั้งนี้ควรใช้งานได้จริง คุณได้กลายเป็นส่วนที่ถูกต้องควบคุมและในขณะเดียวกันก็ปลอดภัยในระบบขนส่งของอิสตันบูล นี่เป็นครั้งแรก หลัง; เรารับความเสี่ยงได้จริงเมื่อคุณพิจารณาเรื่องการเงิน แต่สิ่งสำคัญคือ; เราลงนามภายใต้สิ่งที่เรามีหน้าที่เพื่อให้แน่ใจว่าพลเมืองของเราได้รับบริการที่ดีที่สุด มิติอื่น; นอกจากนี้เรายังมีส่วนร่วมในวิธีที่ บริษัท และบุคคลที่ลงทุนในรถโดยสารสาธารณะส่วนบุคคลจัดการระบบที่เป็นธรรมภายในตัวเอง เราได้ทำงานที่มีคุณค่ามากร่วมกัน "
İMAMOĞLU: "ฉันเชื่อว่ามันเป็นระบบที่ถูกต้อง"
ชี้ให้เห็นว่าปัญหาใหญ่ที่สุดของอิสตันบูลโดยทั่วไปคือแผ่นดินไหวและปัญหาแรกที่เขารู้สึกทุกวันคือการขนส่งİmamoğluกล่าวว่า“ เรามีหน้าที่ต้องหาทางแก้ปัญหาในกระบวนการนี้ด้วยความร่วมมือ ซึ่งรวมถึงการลงทุนรถไฟใต้ดินการขนส่งทางทะเล นอกจากนี้เรายังมีรถประจำทางรถมินิบัสและรถแท็กซี่ หากเราจัดระเบียบสิ่งนี้ตามกฎของอายุประชากรที่กำลังพัฒนาความต้องการและความต้องการของคนรุ่นใหม่คนที่ทำงานนี้จะพอใจกับขนมปังของพวกเขา คนที่จัดการธุรกิจนี้ก็พอใจกับสิ่งที่พวกเขาทำเช่นกัน” เขากล่าว พูดว่า“ เมื่อเพื่อนของฉันนำข้อเสนอนี้มาที่โต๊ะฉันเชื่ออย่างยิ่งว่านั่นเป็นระบบที่ถูกต้อง” İmamoğluกล่าว“ ฉันพูดว่า“ มาทำอย่างแน่นอน” โดยสนับสนุนเขา ฉันไม่รู้ว่าเพื่อนวางแผนเวลาไว้เท่าไหร่ แต่ความตั้งใจของเราคือ "ต้องทำงานนี้ให้เสร็จในฤดูใบไม้ผลิ" เขากล่าว
İMAMOĞLU: "โดยแท้ความร่วมมือนี้เป็นตัวอย่างสำหรับยานพาหนะขนส่งที่แตกต่างกัน"
โดยระบุว่ารถโดยสารที่มีสีและคุณภาพการบริการเดียวกันจะหมุนเวียนในอิสตันบูลหลังจากที่การเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นอย่างสมบูรณ์แล้วİmamoğluกล่าวว่า“ ฉันเชื่อว่าผู้จัดการที่มีค่าของเราเช่นคุณตาและหูของคุณแต่ละคนจะควบคุมระบบได้ จริงๆแล้วพวกคุณแต่ละคน คุณจะทำหน้าที่เป็นผู้จัดการที่มีค่าของเราผู้ตรวจสอบ ฉันเชื่อในสิ่งนี้ ดังนั้นเราจึงต้องการให้คน 16 ล้านคนของเราเดินทางอย่างสงบปลอดภัยและเป็นไปตามกฎทางศีลธรรมทั้งหมดบนรถบัสของพวกเขา ให้เรามั่นใจว่าสิ่งนี้ร่วมมือกับคุณ ฉันมีความสุขมากฉันขอให้คุณประสบความสำเร็จ ฉันหวังว่าความร่วมมือนี้จะเป็นตัวอย่างสำหรับองค์กรวิชาชีพสาขาหรือวิธีการขนส่งที่แตกต่างกัน จริงๆแล้วการบูรณาการระบบและความสามารถในการจัดการกระบวนการโดยรวมจะเป็นความสามารถที่ยอดเยี่ยมสำหรับอิสตันบูล” เขากล่าว
ข้อมูล: "เราทำงานมา 1 ปี"
ก่อนพิธีลงนามผู้จัดการทั่วไปของ IETT Bilgili กล่าวว่า“ วันนี้เราได้ข้อสรุปในโครงการของเราสำหรับการเปลี่ยนแปลงของรถโดยสารสาธารณะส่วนบุคคลที่เราดำเนินการมาประมาณหนึ่งปี โดยข้อตกลงร่วมกันกับ บริษัท ของเราเราจะลงนามในข้อตกลงในวันนี้เกี่ยวกับการจัดการรถโดยสารทั้งหมดที่ให้บริการในอิสตันบูลภายใต้หลังคาของ IETT ด้วยการวางแผนที่ยืดหยุ่น ฉันหวังว่ามันจะเป็นประโยชน์ทั้งต่ออิสตันบูลของเราและต่อสถาบันเทศบาลและ บริษัท ของเรา”
OVACIK: "การเดินทางที่มีคุณภาพจะถูกสร้างขึ้น"
Ovacıkประธานหอการค้ารถโดยสารสาธารณะส่วนตัวของเมืองอิสตันบูลพูดหลังจาก Bilgili กล่าวว่าพวกเขาเปลี่ยนประเพณี 40-50 ปีในการขนส่งสาธารณะส่วนตัวและกล่าวว่า "ตามข้อตกลงที่เราทำกับ IMM และ IETT ระบบการจัดเก็บค่าโดยสารตามรายได้ของผู้โดยสารคือ เราเปลี่ยนเป็นค่าธรรมเนียมต่อหัว สิ่งนี้จะได้รับอะไร? มันจะนำการวางแผนที่ยืดหยุ่นมาสู่ IMM และ IETT ทำให้รถทุกคันไปได้ทุกที่และทำให้มันทำงานได้ทุกรูปแบบ ที่สำคัญที่สุดสิ่งที่จะนำมาสู่ผู้โดยสาร? จะช่วยให้ผู้โดยสารสามารถสร้างระบบขนส่งสาธารณะที่มีคุณภาพการขนส่งสาธารณะที่น่าเชื่อถือมากขึ้นเราจะไม่ต้องไปเร็วเกินไปเพราะเราไม่ได้ทำงานในกระเป๋าของเราเองและเราจะไม่ต้องรับผู้โดยสารมากเกินไป ตามที่ประธานของเรากล่าว; “ เราจะสร้างความพึงพอใจให้กับผู้โดยสารตามสโลแกน“ We are working for 16 million”.
"สิทธิส่วนบุคคลของเราจะได้รับการคุ้มครอง"
Ovacıkกล่าวว่า "เรามีด้านที่เรามีความสุขมากในฐานะพ่อค้า" และกล่าวว่า "ประธานาธิบดีของฉันในช่วงการเลือกตั้ง" คุณ; คุณจะไม่ได้รับผลกระทบจากการขนส่งฟรีและการขนส่งลดราคา ' หลังจากชั่วโมงนี้ไม่ว่าจะลดราคาหรือฟรีไม่ว่าจะเป็นผู้โดยสารประเภทใดก็ตามเราจะใช้เงินไปเท่าที่เราทำได้ เราจะขนส่งผู้โดยสารด้วยวิธีที่มีสุขภาพดีขึ้น นี่เป็นครั้งแรกในตุรกี มีเพียงระบบดังกล่าวในฟินแลนด์ การบรรลุสิ่งนี้เป็นส่วนหนึ่งของทั้งประธานและเรา มีการทำสัญญาโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงการเลือกตั้ง; เขากล่าวว่า 'เราจะปกป้องสิทธิส่วนบุคคลของเราเราจะไม่ทำให้คุณตกเป็นเหยื่อ' ตอนนี้ด้วยโครงการนี้สิทธิส่วนบุคคลของเราได้รับการจดทะเบียนแล้วด้วย เป้าหมายของเราคือการให้บริการที่มีคุณภาพและเชื่อถือได้แก่ชาวอิสตันบูล ยิ่งเรามีการขนส่งที่มีคุณภาพมากเท่าไหร่ผู้คนก็จะไม่ได้ขึ้นยานพาหนะของตัวเองมากขึ้นเท่านั้นและการจราจรก็จะลดลง หากเราบรรลุวงจรนี้ได้เราจะทำให้อิสตันบูลน่าอยู่”
การตัดสินใจเกิดขึ้นในเดือนกันยายน
IMM ประธาน Ekrem İmamoğluเขานำสถาบัน IETT และบริษัทลูก Transport A.Ş. มารวมกันพร้อมกับผู้บริหารของบริษัทรถโดยสารสาธารณะส่วนตัว ภายใต้การประสานงานของ IETT; มีการประชุมและการประชุมเชิงปฏิบัติการเกือบ 30 ครั้งโดยมีตัวแทนพ่อค้า สมาชิกสภา และทนายความ งานที่ดำเนินมาประมาณ 1 ปีได้ผลดี และด้วยการตัดสินใจในการประชุมของ IMM เมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้ว ระบบรถโดยสารสาธารณะส่วนตัวในอิสตันบูลก็ถูกยกเลิก ด้วยระบบที่เปลี่ยนระบบขนส่งสาธารณะในอิสตันบูลอย่างรุนแรง รถโดยสารสาธารณะและรถโดยสารส่วนตัวของบริษัทในเครือจึงถูกรวมเข้าด้วยกันภายใต้หลังคาของ IETT ด้วยการตัดสินใจที่จะปรับโครงสร้างรูปแบบการดำเนินงานใหม่เพื่อใช้ความจุที่มีอยู่ของรถโดยสารสาธารณะในลักษณะที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด รถโดยสารสาธารณะส่วนตัว 3 41 คันและรถโดยสาร AŞ ของอิสตันบูลขนส่ง 930 จะดำเนินการโดย IETT พร้อมระบบจัดซื้อและบริการรถเช่า .
ระบบการตรวจสอบสดจะถูกสร้างขึ้น
ในระบบใหม่รถทุกคันจะติดตั้งคอมพิวเตอร์และระบบติดตาม IETT จะสามารถตรวจสอบรถประจำทางทั้งหมดได้ ด้วยระบบซอฟต์แวร์ "Mobiett" และ "Atayol" ประชาชนจะสามารถเห็นการครอบครองยานพาหนะล่วงหน้า ปัญหาในยานพาหนะจะถูกรายงานไปยังระบบติดตามยานพาหนะของ IETT ทันทีและสามารถแทรกแซงได้โดยการเชื่อมต่อกับรถบัสสด ในรถโดยสารรุ่นใหม่มีเพียงพนักงานขับรถที่สำเร็จการศึกษาจาก Istanbul Transportation Academy เท่านั้นจึงจะสามารถทำงานได้ ระบบบางจุดจะถูกนำไปยังผู้ขับขี่แต่ละคน รางวัลเพิ่มเติมจะมอบให้กับผู้ขับขี่ที่เพิ่มคะแนนด้วยความพึงพอใจของพลเมืองการขับขี่อย่างปลอดภัยและเกณฑ์ทางเทคนิคอื่น ๆ ผู้ขับขี่ที่ได้รับการร้องเรียนอย่างหนักจากประชาชนฝ่าฝืนความปลอดภัยในการจราจรและผู้โดยสารที่เป็นอันตรายจะถูกลบออกจากระบบเมื่อพวกเขามีคะแนนต่ำกว่าที่กำหนด
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น