ทุกวันนี้เครื่องปรับอากาศถูกมองว่าเป็นสิ่งจำเป็นพื้นฐานสำหรับยานพาหนะ หากคุณต้องการให้การเดินทางของคุณผ่านไปอย่างสะดวกสบายไม่ว่าจะเป็นระยะทางสั้นหรือระยะทางไกลคุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องปรับอากาศของคุณทำงานได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ สถานการณ์อาจเกิดขึ้นเมื่อเครื่องปรับอากาศระบายความร้อนภายในรถไม่เต็มที่หรือไม่ให้ความร้อนแก่รถ ในกรณีเหล่านี้สิ่งแรกที่ต้องคำนึงถึงคือสภาพก๊าซในปัจจุบันของเครื่องปรับอากาศ
ภายใต้สภาวะปกติไม่ได้บ่งบอกถึงสถานการณ์เช่นการหมดลงหรือการลดลงของก๊าซทำความเย็น กล่าวอีกนัยหนึ่งการลดลงหรือการหมดไปของก๊าซทำความเย็นไม่ได้ถูกมองว่าเป็นสถานการณ์ที่เกิดขึ้นตามปกติ หากมีการลดลงของก๊าซเครื่องปรับอากาศในรถของคุณอาจมีปัญหาในระบบของเครื่องปรับอากาศของคุณหรืออาจเกิดการแตกในท่อปรับอากาศ แล้วคุณจะสังเกตได้อย่างไรว่าแก๊สเครื่องปรับอากาศของคุณใกล้หมดแล้ว? ไม่ว่าปรากฏการณ์ที่เรียกว่าหิมะที่ด้านนอกของเครื่องปรับอากาศจะเกิดขึ้นหรือไม่จะบ่งบอกให้คุณทราบว่าเครื่องปรับอากาศของคุณลดลงหรือไม่ ในระยะสั้นหากคุณสังเกตปรากฏการณ์ที่เรียกว่าหิมะตกแสดงว่าก๊าซในเครื่องปรับอากาศลดลง หากเครื่องปรับอากาศไม่สามารถทำความเย็นหรือทำความร้อนได้อย่างเต็มที่ตามปกติคุณสามารถอาศัยอยู่กับสถานการณ์เช่นก๊าซของเครื่องปรับอากาศลดลงหรือเสร็จสิ้น แน่นอนว่ามันจะเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดในการระบุสาเหตุของเรื่องนี้และให้ผู้เชี่ยวชาญระบุ เมื่อก๊าซเครื่องปรับอากาศลดลงคำถามที่ต้องตอบคือ 'การเติมก๊าซเครื่องปรับอากาศทำได้อย่างไร?' จะ.
คำถามที่เจ้าของรถมักสงสัยเมื่อต้องการเติมแก๊สเครื่องปรับอากาศด้วยตัวเองก็คือ 'การเติมแก๊สเครื่องปรับอากาศทำได้อย่างไร?' กำลังเกิดขึ้น อย่างไรก็ตามงานในการเติมแก๊สในเครื่องปรับอากาศในรถยนต์นั้นไม่ใช่กระบวนการง่ายๆที่สามารถใช้ได้กับผู้ที่ไม่รู้จักงานนี้และผู้ที่ไม่มีประสบการณ์ หากคุณไม่เคยทำมาก่อนหรือหากคุณไม่มีประสบการณ์ในเรื่องนี้จะเป็นการเหมาะสมกว่าที่จะออกจากงานนี้ให้กับผู้เชี่ยวชาญโดยใช้สถานที่ให้บริการด้านเทคนิคสำหรับยานพาหนะของคุณ ผู้เชี่ยวชาญจะตรวจสอบสาเหตุของความเสียหายในเครื่องปรับอากาศก่อนแล้วจึงทำการซ่อมแซม และหลังจากแก้ไขความเสียหายแล้วการเติมก๊าซจะทำตามขั้นตอนต่อไป มีระบบเติมพิเศษสำหรับการเติมก๊าซในสถานที่ต่างๆเช่นบริการด้านเทคนิค เมื่อพิจารณาถึงยี่ห้อและรุ่นของยานพาหนะระบบเหล่านี้ซึ่งสูบก๊าซปรับอากาศในปริมาณที่จำเป็นไปยังเครื่องปรับอากาศจะอยู่ในสถานที่ต่างๆเช่นบริการด้านเทคนิค ประเภทก๊าซในเครื่องปรับอากาศรถยนต์อาจแตกต่างกัน ในตลาดปัจจุบันรถที่ผลิตใหม่ส่วนใหญ่ใช้ R410 เป็นแก๊ส รถเก่าติดแก๊ส R22 มองในวันนี้จะเห็นว่าแก๊ส R22 ยังคงมีอยู่ในตลาดและมีการใช้งาน เมื่อเทียบราคาแล้วจะเห็นว่าก๊าซ R22 อยู่ในราคาที่เหมาะสมกว่าก๊าซ R410 และด้วยเหตุนี้จึงเห็นว่าความต้องการใช้ก๊าซ R22 ยังคงมีอยู่มากในปัจจุบัน เมื่อเราพิจารณา R410 ในก๊าซเหล่านี้เป็นครั้งแรกก๊าซนี้ประกอบด้วยสารเคมีและของเหลวดังนั้นจึงไม่สามารถระบุได้ว่าสารใดลดลง ดังนั้นก๊าซในเครื่องปรับอากาศจึงถูกเขย่าระหว่างกระบวนการเติม เครื่องปรับอากาศจะถูกระบายออกโดยใช้กระบวนการสูญญากาศจากนั้นก๊าซจะถูกเติมเข้าไปในเครื่องปรับอากาศที่ว่างเปล่าซึ่งก๊าซภายในจะถูกระบายออกจนหมด การเติมแก๊ส R22 เกี่ยวข้องกับการทำงานที่ง่ายกว่า ที่นี่ปริมาณก๊าซที่ควรเติมจะถูกกำหนดตามก๊าซในเครื่องปรับอากาศและจะเติมก๊าซโดยอัตโนมัติด้วยอุปกรณ์เติม
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น