ในการประชุมสภาเทศบาลนครเมอร์ซินเดือนพฤศจิกายนปี 2020 เงินกู้จากต่างประเทศที่จะใช้สำหรับรถโดยสารที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมใหม่ก็อยู่ในวาระการประชุม Vahap Seçerนายกเทศมนตรีเทศบาลนครหลวงระบุว่าพวกเขาจะซื้อรถเมล์ใหม่ 73 คันนอกเหนือจากรถเมล์ CNG 100 คันที่ซื้อไปก่อนหน้านี้และระบุว่าพวกเขาต้องการใช้เงินกู้จากต่างประเทศสูงถึง 22 ล้านยูโรในบริบทนี้ ประธานSeçerระบุว่ารถยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาตินั้นทั้งเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าด้วยการประหยัดน้ำมันและยานพาหนะเหล่านี้จะช่วยประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้ 64 ล้านลีราซึ่งสูงถึง 33 ล้านลีราต่อปี คำขอกู้รถบัสถูกส่งต่อไปยังค่าคอมมิชชั่น
จะมีการบริจาค 7 ล้านยูโร
เมื่อพูดถึงธนาคารเพื่อการบูรณะและพัฒนาแห่งยุโรป (European Bank for Reconstruction and Development - EBRD) ที่ไม่แสวงหาผลกำไรซึ่งก่อตั้งขึ้นด้วยความร่วมมือจาก 64 ประเทศประธานSeçerย้ำว่าธนาคารเป็นสถาบันการเงินที่สนับสนุนโครงการที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม Seçerกล่าวถึงความสำคัญของการเข้าร่วมโครงการ EBRD 'Green City' ว่ามีกองทุน 1,5 พันล้านยูโรภายใต้โครงการนี้ ในการอนุมัติสินเชื่อของทางเลือกเดียวของธนาคารที่แสดงให้เห็นว่านครหลวงรอการอนุญาตจากสถาบันในสาธารณรัฐตุรกี "เงินกู้ 22 ล้านยูโร 7 ล้านยูโรของจำนวนนี้จะถูกบริจาคให้กับเรา เราจะจ่ายเงิน 15 ล้านยูโรใน 2 ปี 8 ปีโดยไม่ต้องจ่าย และเราจะผ่อนชำระเท่า ๆ กันปีละ 2 ครั้งทุกๆ 6 เดือน สิ่งนี้ทำให้เราเสียค่า Libor บวก 3.4 เปอร์เซ็นต์ต่อปี ยอดชำระหนี้ของเราเท่ากับ 18 ล้าน 85 ยูโร”
"รถบัส 160 คันที่หมดอายุในฝูงบินของเราจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่"
โดยระบุว่าพวกเขาซื้อรถบัสก๊าซธรรมชาติ 73 คันด้วยงบประมาณของตัวเองและรถเหล่านี้จะเข้าประจำการในไม่กี่วันข้างหน้าประธานาธิบดีSeçerกล่าวต่อดังนี้
“ ณ วันนี้เรามียานพาหนะจำนวน 252 คันในเมอร์ซิน เรามีผู้โดยสารประมาณ 33 ล้าน 500 คนต่อปี อัตราการเข้าพักของเราต่อคันแตกต่างกันระหว่าง 80% ถึง 120% จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเฉลี่ยต่อปีอยู่ที่ประมาณ 10% อายุการใช้งานของรถโดยสารสาธารณะคือ 10 ปี หากคุณต้องการเดินทางพลเมืองของคุณด้วยรถบัสที่สะดวกสบายปลอดภัยและสะอาดกว่าชีวิตทางเศรษฐกิจของพวกเขาคือ 10 ปี น่าเสียดายที่รถบัส 1975 คันในฝูงบินของเราที่หมดอายุระหว่างรุ่นปี 2008 ถึง 160 จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ รถเมล์ที่มีอายุการใช้งานครบตามธรรมชาติพังบ่อย ต้องมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม นี่เป็นมากกว่าค่ารถเมล์ที่อายุน้อยกว่าเรามาก ดังนั้นค่าบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานพาหนะเหล่านี้จะถูกตัดออกหากเกิดการซื้อเหล่านี้ นอกจากนี้เนื่องจากเราจะใช้ระบบขนส่งอัจฉริยะด้วยเราจึงต้องการมีรถโดยสารที่ปรับตัวได้”
เมื่อสังเกตว่าประชาชนมีความต้องการที่จะเพิ่มเส้นทางและการเดินทางSeçerกล่าวว่า“ ขณะนี้เราต้องการรถใหม่ 177 คันเพื่อปรับปรุงสายการบินเดิมของเรา เราได้ 73 คนในจำนวนนี้ จากการคำนวณนี้เราต้องการยานพาหนะมากกว่า 104 คัน ณ วันนี้ เพราะเราต้องการให้พลเมืองของเราเดินทางได้อย่างสะดวกสบายและเสียเวลาน้อยลง ตอนนี้เราต้องเปิดสายใหม่ 7 สาย "ถ้าเราจะบอกให้คนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะเราจำเป็นต้องเปิดเส้นทางไปยังสถานที่ที่ไม่มีรถประจำทางในเมืองตอนนี้และให้รถประจำทางเทศบาลแก่พวกเขา"
“ รถโดยสารที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมจะช่วยประหยัดน้ำมันได้ครึ่งหนึ่ง”
โดยระบุว่าจะสามารถประหยัดน้ำมันได้ด้วยรถโดยสารที่เพิ่งซื้อใหม่ประธานSeçerกล่าวว่า“ เราจะขยายบริการขนส่งสาธารณะโดยการซื้อรถโดยสารใหม่ของเรา จะเป็นบริการขนส่งที่ประหยัดและปลอดภัย การยกเลิกเที่ยวบินจะไม่เกิดขึ้นและผู้โดยสารจะไม่ตกเป็นเหยื่อ ในกระบวนการโควิดเที่ยวบินจะบ่อยขึ้นและเราจะลดผลกระทบเชิงลบของการแพร่ระบาดด้วยวิธีนี้ ค่าบำรุงรักษาและซ่อมแซมเป็นเรื่องธรรมชาติและจะน้อยลงในรถโดยสารใหม่ การประหยัดน้ำมันจะทำได้ในขณะนี้ กล่าวคือเราต้องจ่ายค่าน้ำมันดีเซล 252 ล้าน 64 156 ลีร่าต่อปีสำหรับรถโดยสารสาธารณะ 956 คัน อย่างไรก็ตามหากยานพาหนะเหล่านี้ขับเคลื่อนด้วยก๊าซธรรมชาติเราจะต้องจ่าย 30 ล้าน 890 386 liras สำหรับเชื้อเพลิง การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเพียงอย่างเดียวต่อปีของเราจะอยู่ที่ 33 ล้าน 266 570 TL "
"ทุนที่จะได้รับสำหรับเส้นทางจักรยานรวม 45% ของค่าโครงการ"
บทความเกี่ยวกับการขอทุนสำหรับ "โครงการเส้นทางจักรยานระหว่างเขต Mezitli District Menderes District และ Akdeniz District Nusratiye Mahallesi" เพื่อการสนับสนุนทางการเงินสำหรับเส้นทางจักรยานเส้นทางเดินสีเขียวและโครงการถนนที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของเทศบาลโดยกระทรวงสิ่งแวดล้อมและความเป็นเมืองและบทความที่ส่งถึงคณะกรรมาธิการโดยเอกฉันท์ อยู่ระหว่าง นายกเทศมนตรีSeçerกล่าวว่า“ ปัจจุบันเรามีทางจักรยาน 17 เมตร เราตั้งเป้าที่จะไปให้ถึง 640 กิโลเมตรภายในสิ้นปี 2020 เรากำลังทำการประกวดราคาของโครงการซึ่งเรากำลังพูดถึงในวันนี้ในวันที่ 100 พฤศจิกายน การประกวดราคาจะจัดขึ้นในสัปดาห์หน้า ฉันไม่สามารถพูดค่าใช้จ่ายของโครงการได้เนื่องจากถูกนำไปประกวดราคา อย่างไรก็ตามเงินช่วยเหลือรวมถึง 24% ของต้นทุนโครงการ หากโครงการนี้ได้รับการยอมรับกระทรวงก็ดูโครงการทางจักรยานอย่างอบอุ่น เราไม่คิดว่ามันจะเป็นปัญหา” เขากล่าว
สโมสรกีฬาสมัครเล่นและการสนับสนุนนักกีฬาก็อยู่ในวาระการประชุม
ข้อเสนอซึ่งได้รับการอภิปรายในที่ประชุมเกี่ยวกับการมอบรางวัลจำนวน 570 TL ให้กับนักกีฬาโค้ชการจัดการด้านเทคนิคและนักเรียนที่ประสบความสำเร็จหรือปริญญาที่โดดเด่นในระดับชาติและระดับนานาชาติและได้รับการยอมรับอย่างเป็นเอกฉันท์
ปีในสโมสรกีฬาสมัครเล่นกว่า 20 เงินสดเป็นประโยชน์ต่อสมาชิกสภาบางคนเตือนทีมฟุตบอลพิการทางร่างกายของ Mersin Olympic Talents Sports Club สหพันธ์กีฬาผู้พิการทางร่างกายของตุรกี Amputee Football 1 League กล่าวว่าเขาเป็นตัวแทนของ Mersin และกล่าวว่าทีม เขาถามว่าทำไมได้เงินช่วยเหลือ 5 พัน TL ข้าราชการเทศบาลประกาศว่าพวกเขานึกถึงความประหลาดใจเป็นพิเศษสำหรับทีมดังกล่าวสำหรับวันคนพิการสากล 3 ธันวาคมและพวกเขาจะสนับสนุนพวกเขาอย่างมาก ประธานาธิบดีSeçerกล่าวว่าปัญหาได้รับการเข้าถึงและประเมินมาก่อนแล้ว โดยระบุว่าพวกเขาจัดการกับแอปพลิเคชันที่สร้างขึ้นโดยคำนึงถึงข้อมูลที่มีอยู่ประธานSeçerกล่าวว่า "หากมีบางสิ่งที่เราพลาดไป
"หากมีนักกีฬาและสโมสรกีฬาที่ประสบความสำเร็จในพื้นที่ของคุณโปรดแจ้งให้เราทราบ"
สมาชิกสภาบางคนยกว่านักกีฬาที่เพิ่งได้รับการจัดอันดับในสาขากีฬาได้สมัครและกำลังรอการตอบกลับ ประธานาธิบดีSeçerระบุว่ารางวัลของนักกีฬาที่ประสบความสำเร็จในปี 2019 มอบให้ในปี 2020 แต่พวกเขาถูกเลื่อนออกไปในช่วงปลายปีเนื่องจากการระบาด Seçerตั้งข้อสังเกตว่าพวกเขาจะให้รางวัลนักกีฬาที่ประสบความสำเร็จในปี 2020 ในปี 2021 โดยเน้นย้ำว่ารางวัลจะไม่ล่าช้าภายในสิ้นปี 2021 Seçerกล่าวว่า "หากมีสถาบันดังกล่าวในภูมิภาคหรือเขตของคุณที่ประสบความสำเร็จต้องการการสนับสนุนโปรดแจ้งสโมสรกีฬานักกีฬาที่เราพลาดและเราจะดำเนินการช่วยเหลือที่จำเป็น"
กล่าวถึงกรณีและมาตรการการแพร่ระบาดที่เพิ่มขึ้น
จากกรณีการแพร่ระบาดที่เพิ่มมากขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้การเพิ่มมาตรการรัดเข็มขัดจึงถูกนำเข้าสู่วาระการประชุมในที่ประชุมสภา สมาชิกรัฐสภาคนหนึ่งเสนอว่าควรมีการกล่าวสุนทรพจน์น้อยลงการกล่าวสุนทรพจน์ควรสั้นลงเพื่อลดเวลาในการชุมนุม ประธานาธิบดีเซเซอร์ระบุว่าพวกเขาต้องให้คำมั่นสัญญากับผู้ที่เรียกร้องสิทธิในการพูด แต่พวกเขาสามารถใช้มาตรการสูงสุดได้ Seçerยังได้แจ้งความประสงค์ในการรักษาอย่างเร่งด่วนไปยังสมาชิกสภา Murat Sakuçoğluและ Serhat Servet Dövenciซึ่งได้รับการทดสอบในเชิงบวกสำหรับ Covid-19
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น