ในโครงการระบบรางขั้นที่ 3 ของเทศบาลเมืองอันตัลยามีการข้ามเกณฑ์ที่สำคัญอีกประการหนึ่งและทางรถไฟก็มาถึงสี่แยกฟาเลซ กำลังมีการเตรียมการผลิตทางรถไฟระหว่าง Antalya Museum - Meteorology Junction ซึ่งงานโครงสร้างพื้นฐานเสร็จสมบูรณ์แล้ว
โครงการระบบรางขั้นที่ 3 ซึ่งจะเชื่อมต่อวาร์ซัคซึ่งจะเสริมสร้างเครือข่ายการขนส่งสาธารณะของเทศบาลนครหลวงไปยังสถานีขนส่งโรงพยาบาลฝึกอบรมและวิจัยอันตัลยาและใจกลางเมืองยังคงดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็วระหว่างทางแยกสถานีขนส่งและถนนคอนยาลติ
MELTEM พร้อมแล้ว FALEZ INTERSECTION ใกล้จะสิ้นสุดแล้ว
การผลิตรางและงานปาร์เก้ดำเนินการที่ Meltem-Hospital และ Falez Intersection ซึ่งเป็นจุดเปลี่ยนที่สำคัญอย่างหนึ่งของโครงการ งานส่วนใหญ่ระหว่าง Meltem Boulevard และโรงพยาบาลเสร็จสิ้นแล้ว ในขั้นตอนจากทางแยกโรงพยาบาลไปยังทางแยกฟาเลซกำลังจะเสร็จสิ้นการประกอบเสา catenary ชุดรางและงานคอนกรีตเสริมเหล็ก งาน Canopy จะดำเนินการที่สถานีซึ่งจะให้บริการที่ป้ายโรงพยาบาล
พร้อมสำหรับการผลิตรางพิพิธภัณฑ์ - METEOROLOGY
ทางด้านทิศเหนือของถนนระหว่างสี่แยกฟาเลซและคอนยาอัลติคัดเดซีหน้าพิพิธภัณฑ์อันตัลยาทีมงานกำลังดำเนินการเกี่ยวกับแนวรับน้ำฝน ในชุมทางพิพิธภัณฑ์ที่อุปกรณ์ก่อสร้างทำงานมีเป้าหมายที่จะผลิตรางให้เสร็จภายในสิ้นเดือนนี้ โครงสร้างพื้นฐานระหว่างพิพิธภัณฑ์และชุมทางอุตุนิยมวิทยาฐานรากเสาโซ่การผลิตไม้ปาร์เก้เสาไฟและงานชายแดนถนนเสร็จสมบูรณ์และพร้อมสำหรับการผลิตทางรถไฟ ถนนด้านเหนือระหว่างพิพิธภัณฑ์และแยกอุตุนิยมวิทยาเปิดให้สัญจรได้ การก่อสร้างฐานรากของ Museum Stop ซึ่งจะเป็นจุดจอดสุดท้ายบนเส้นทาง Rail System ก็ได้เริ่มขึ้นเช่นกัน
การขุดดำเนินต่อไปที่ OTAGAR INTERCHANGE
ภายในขอบเขตของโครงการระบบรางขั้นที่ 3 งานเชื่อมต่ออุโมงค์ที่จะเชื่อมต่อระบบรางขั้นที่ 1 และ 3 ใต้ชุมทางสถานีขนส่งยังคงดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็ว การขุดเจาะอุโมงค์จะดำเนินการในแกนตะวันตกของส่วนหนึ่งของ Antalya Boulevard ระหว่างทางแยก Otogar (ทางเข้า Terminal bus) กับ Anatolian Junction และแกนตะวันตกของ Anatolian Junction
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น