AKP ยื่นคำเสนอซื้อยักษ์ใหญ่ให้กับ บริษัท ใกล้ตัวอย่างเงียบ ๆ เงิน 492.6 ล้านลีร่า "Adana 15 July Bridge and Connection Roads Completion Tender" ตกเป็นของ Atis Asphalt ซึ่งเรียกเป็นพิเศษโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ชื่อของโครงการคือ Devlet Bahçeli Bridge ในตอนเริ่มต้น
ตามรายงานของ Yusuf Demir จากSÖZCÜ; “ รัฐบาล AKP ยังคงแจกจ่ายการประมูลให้กับ บริษัท ที่ต้องการโดยใช้มาตรา 21b ของกฎหมายการจัดซื้อจัดจ้างสาธารณะสำหรับสถานการณ์พิเศษเช่นแผ่นดินไหวและภัยพิบัติ ใน "Adana 15 July Martyrs Bridge and Access Roads Supply Tender" ข้อยกเว้นสำหรับภาวะฉุกเฉินเกิดขึ้นโดยวิธีการเจรจาต่อรองตามบทความ 21b แทนที่จะเป็นขั้นตอนการแข่งขันแบบเปิดที่ยอมรับโดยกฎหมาย
การใช้สิทธิพิเศษของบทความพิเศษของกฎหมายการประกวดราคาจัดขึ้นระหว่าง บริษัท ที่ได้รับเชิญเป็นการส่วนตัวในวันที่ 18 กันยายนโดยไม่ต้องประกาศต่อสาธารณะ การประกวดราคาโดยประมาณ 573 ล้าน 235 liras มอบให้ Atis Asfalt เป็นเงิน 492 ล้าน 659 84 liras หลังประตูปิด สัญญาสำหรับการประกวดราคาซึ่งเสร็จสมบูรณ์ด้วยความเร็วเจ็ทได้ลงนามเมื่อวันที่ 2 ตุลาคม ดังนั้นการก่อสร้างซึ่งเริ่มในวันที่ 19 กันยายนจะใช้เวลา 800 วันและจะแล้วเสร็จในวันที่ 13 มกราคม 2023
สองยักษ์ใหญ่ในหนึ่งเดือน
นอกเหนือจาก MET-GÜNİnşaatซึ่งมีพันธะอินทรีย์แล้ว Atis Asphalt ยังเป็นที่รู้จักในด้านการประมูลโดยเฉพาะจากเทศบาลนครอิสตันบูลในช่วง AKP ในที่สุดก่อนที่จะมีการเลือกตั้งอิสตันบูลที่จะได้รับการปรับปรุงใหม่ บริษัท นี้เป็นหนึ่งใน บริษัท ไม่กี่แห่งที่เงินกองทุนของเทศบาลหมดไปจากการจ่ายเงินล่วงหน้า
MET-GÜN Construction ซึ่งเป็นเจ้าของโดย Metin Güneşหนึ่งในหุ้นส่วนที่ใหญ่ที่สุดของ Atis อยู่ในวาระการประชุมอีกครั้งเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา เนื่องจาก บริษัท จะซื้อธุรกิจยางมะตอยที่เหลือจากช่วง AKP จึงได้รับ 565 ล้านลีร่าจากบัญชีที่ "ไม่สามารถยึดสังหาริมทรัพย์" ของ IMM ในธนาคารผ่านการยึดสังหาริมทรัพย์ นอกจากนี้เงินนี้เป็นเงินกู้ต่างประเทศที่ IMM ได้รับสำหรับโครงการรถไฟฟ้า ตามกฎหมายรายได้ที่เทศบาลได้รับจากการกู้ยืมจากโครงการไม่สามารถยึดได้
Eze Construction ซึ่งเป็นเจ้าของส่วนแบ่งส่วนใหญ่ของ Atis Asfalt ยังได้รับเชิญให้เข้าร่วมการประกวดราคาก่อสร้าง Kocaeli City Hospital Tramway Line ซึ่งจัดขึ้นในรูปแบบ 21b เมื่อเดือนที่แล้ว ต้นทุนโดยประมาณของการประกวดราคาคือ 323.4 ล้านลีรา
เปลี่ยนชื่อตามคำร้องขอของรัฐบาห์เซล
โครงการนี้ซึ่งเป็นรากฐานที่วางไว้ในปี 2016 เริ่มต้นโดยเทศบาลเมืองอาดานาภายใต้ชื่อสะพาน Devlet Bahçeliในช่วง MHP แต่ยังสร้างไม่เสร็จ ในปี 2017 สมาชิกสภาของ AKP ได้ลงมติไม่เห็นด้วยกับคำขอของเทศบาลที่ดำเนินการโดย MHP ที่ยืม 240 ล้าน TL
ERDOĞANประกาศ 1 เดือนที่ผ่านมา
สามปีผ่านไป ประธานและประธาน AKP Recep Tayyip Erdogan ก้าวเข้ามาอย่างน่าประหลาดใจเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ในสุนทรพจน์ของเขาเมื่อวันที่ 3 กันยายนเออร์โดกันกล่าวว่า“ กระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานของเราจะดำเนินการในส่วนที่เหลือของสะพานนี้ให้เสร็จสมบูรณ์โดยมีการรับรู้ทางกายภาพที่ระดับ 4 เปอร์เซ็นต์ในราคา 47 ล้าน TL การก่อสร้างงานนี้ซึ่งเริ่มต้นภายใต้ชื่อ Devlet Bahçeli Bridge ได้รับการตั้งชื่อว่าสะพาน Martyrs 'Bridge เมื่อวันที่ 530 กรกฎาคมตามคำร้องขอของ Mr. Bahçeliและหวังว่าเราจะเสร็จสิ้นในลักษณะนี้”
800-LANE HIGHWAY, DOUBLE-LINE RAILWAY ความยาว 6 เมตร
สะพานที่มีสามเลนไปกลับและระบบรางตรงกลางจะมีความยาว 800 เมตร สะพาน Devlet Bahçeliซึ่งมีความกว้าง 39 เมตรได้รับการออกแบบให้มีทางหลวง 6 ช่องจราจรและรถไฟรางคู่มีความยาว 24 ฟุต สะพานนี้จะใช้คานเหล็กทั้งหมด 585 ชิ้นเพื่อสร้างส่วนข้ามแม่น้ำ 900 เมตร
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น