ความสนใจที่เพิ่มขึ้นในการบาดเจ็บล้มตายจากการขี่จักรยานในตุรกีเพิ่มขึ้นด้วยความเร็วเท่าเดิม ในช่วงสองปีที่ผ่านมามีผู้เสียชีวิตในการจราจร 258 คน เป็นที่น่าสังเกตว่าอุบัติเหตุทั้งหมดเกิดขึ้นเมื่อคนขับรถชนคนขี่จักรยานจากด้านหลัง เวที Bicycle Life เรียกร้องให้ทุกกระทรวงหยุดอุบัติเหตุ
อุบัติเหตุครั้งสุดท้ายที่นักปั่นจักรยานเสียชีวิตคือในอิซเมียร์และอังการา ในเขตÇiğliของİzmir
การฝึกอบรม Karşıyaka ทีมปั่นจักรยานเยาวชนและสโมสรกีฬาเทศบาล Zeynep Aslan (32)
เขาเสียชีวิตติดอยู่ใต้รถบรรทุกที่มาจากทิศทางตรงกันข้าม ในอังการา Umut Gündüzนักปั่นจักรยานวัย 19 ปีเสียชีวิตเมื่อคนขับรถติดแอลกอฮอล์ถูกรถที่เขาขับ ดังนั้นจำนวนนักปั่นจักรยานที่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุในเดือนที่แล้วเพียงอย่างเดียวจึงเพิ่มขึ้นเป็น 11 คน
ความตายอยู่ในสายตา
มุสตาฟาคาราคูพูดในนามของแพลตฟอร์ม Life with Bicycle กล่าวว่าผู้เสียชีวิตทั้งหมดเป็น
เขาดึงความสนใจไปที่ข้อเท็จจริงที่ว่าเขาเสียชีวิตเนื่องจากการชนจากด้านหลังในเลน ผู้ขับขี่ยานยนต์ "ไม่รู้สึกตัว,
โดยระบุว่าประสบอุบัติเหตุเนื่องจากความประมาทของเขา“ อันที่จริงถึงกับเรียกมันว่าอุบัติเหตุ
เป็นไปไม่ได้. เนื่องจากอุบัติเหตุหลายครั้งเกี่ยวข้องกับนักปั่นที่อยู่ด้านขวาสุดและด้านหน้าของผู้ขับขี่ยานยนต์
มันเกิดขึ้นแม้จะเห็น นั่นคือเขาชนนักปั่นแม้จะมองเห็น หลังเกิดอุบัติเหตุงบเสมอ
'ฉันไม่เห็นมันหรือกำลังไปกลางถนน' มันเกิดขึ้น เป็นตรรกะที่ผู้ขับขี่ 258 คนถูกต้องในอุบัติเหตุ 258 ครั้ง
หญิง. สถานการณ์นี้จะชัดเจนเมื่อคุณดูภาพจากกล้องในอุบัติเหตุส่วนใหญ่ ดังนั้น
“ ด้วยจักรยานความตายมาเยือน” เขากล่าว
ตุรกีเรียกร้อง
จำนวนอุบัติเหตุที่เพิ่มขึ้นนี้ควรจะเห็นได้จากทุกส่วนของสังคมและ
ระบุว่าควรเพิ่มมาตรการการตรวจสอบและการฝึกอบรมเพื่อการพัฒนาKarakuşกล่าวว่า“ ทุกกระทรวงและ
ในตุรกีเรากำลังโทรไปยังรัฐบาลท้องถิ่น ควรควบคุมการ จำกัด ความเร็วจักรยานของคุณ
จะต้องได้รับการยอมรับจากผู้ขับขี่ ต้องแยกเลนปลอดภัย กฎสากล
ควรมีการดำเนินการเพื่อรวมไว้ในหลักสูตรและเน้นความเคารพต่อบุคคล”
โลกขับรถของเขาด้วยความเคารพ
Karakuşกล่าวว่าควรนำจักรยานที่ปลอดภัยมาใช้ในการจราจร
มีบทความเขียนตั้งแต่. นอกจากนี้เขายังกล่าวว่าจักรยานเป็นวิธีการขนส่ง วิธีใช้ยานพาหนะนี้ในการจราจร
เขียนไว้ในกฎหมาย ตามกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางหลวงหมายเลข 2918 หากมีผู้ปั่นจักรยาน
หากไม่มีถนนพวกเขาใช้ถนนยานยนต์เลนเดียวและมีทางเดินสำคัญ แต่ใบขับขี่
หากมีเพียงการรับรู้ในตุรกีสำหรับแนวคิดในการใช้รถ รถตามกฏ
ไม่มีการรับรู้ที่จะใช้มัน เป็นไปได้ที่จะสร้างการรับรู้นี้ในผู้คน เพราะนี่คือวิถีของโลก
ใช้ "เขาใช้คนด้วยความเคารพ"
อย่าให้เลือดติดมือ
Karakuşกล่าวต่อดังนี้: ในฐานะนักปั่นอันดับแรกเราต้องการเพิ่มมาตรการความปลอดภัยในการจราจร เพราะถ้าคุณชนจักรยานของฉันฉันจะตาย สำหรับสิ่งนี้เราขอให้ผู้ขับขี่ยานพาหนะทุกคนได้รับคำเตือนแบบไม่หยุดยั้งเกี่ยวกับปัญหานี้จากหน่วยจราจรทั้งหมด เราต้องการให้ปัญหานี้ได้รับการพิจารณาอย่างจริงจังในการฝึกอบรมและการสอบยานยนต์ มี 258 ชีวิตกลาง นี่คือ 258 คนที่เราสูญเสียไปในเวลาเพียงสองปีทั้งหมดนี้ไม่ใช่
เขาเสียชีวิตเพราะมัน อยู่ในมือของเราที่จะหยุดความตายเหล่านี้มันยังคงดำเนินต่อไปและมือของเรา
นอกจากนี้ยังอยู่ในมือของเราที่จะค้นหามัน หยุดอุบัติเหตุเหล่านี้กันเถอะ "
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น