'ป้ายหยุดคนเดินเท้า' แห่งแรกในอิสตันบูล

'ป้ายหยุดคนเดินเท้า' แห่งแรกในอิสตันบูล
'ป้ายหยุดคนเดินเท้า' แห่งแรกในอิสตันบูล

เทศบาลนครอิสตันบูลประเทศตุรกีพร้อมด้วย WRI Sustainable Cities และ Healthy Cities Partnership "Pedestrian Stop" กำลังเตรียมลงนามในโครงการ จุดหยุดเดินเท้าซึ่งพัฒนาขึ้นเพื่อความปลอดภัยทางถนนในการคมนาคมในเมืองและเพื่อส่งเสริมทางเลือกอื่น ๆ เช่นการขี่จักรยานและการเดินแทนยานยนต์จะเพิ่มพื้นที่สาธารณะสำหรับคนเดินเท้า

เทศบาลนครอิสตันบูล (IMM) ตุรกี WRI เมืองที่ยั่งยืนและหุ้นส่วนเมืองเพื่อสุขภาพ (The Partnership for Healthy Cities - PHC) จะหยุดให้คนเดินเท้าร่วมมือกับอิสตันบูล (Parklet)

ป้ายห้ามเดินเท้าได้รับการพัฒนาเพื่อความปลอดภัยทางถนนในการคมนาคมในเมืองและเพื่อสนับสนุนทางเลือกอื่น ๆ เช่นการใช้จักรยานและการเดินแทนยานยนต์ Pedestrian Stops ซึ่งหมายถึงการสร้างแพลตฟอร์มพิเศษสำหรับคนเดินเท้าโดยการขยายทางเท้าทำให้เกิดพื้นที่สาธารณะสำหรับผู้อยู่อาศัยและคนเดินเท้าโดยการเพิ่มความกว้างของทางเท้า

โดยสังเกตว่าการขนส่งในอิสตันบูลร้อยละ 50 ดำเนินการโดยการเดินเท้าหัวหน้าแผนกขนส่งของ IMM Utku Cihan ได้ให้ข้อมูลดังต่อไปนี้:

“ ป้ายห้ามเดินเท้าครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่เท่ากับที่จอดรถตั้งแต่สองคันขึ้นไป สามารถออกแบบได้หลายแบบตามความต้องการของภูมิภาคที่ตั้งอยู่ ม้านั่งโต๊ะสำหรับพักผ่อนสามารถสร้างพื้นที่สีเขียวได้สามารถเปลี่ยนเป็นสนามเด็กเล่นขนาดเล็กสำหรับเด็ก ๆ และจุดที่ผู้ที่เบื่อชีวิตในเมืองสามารถหายใจและผ่อนคลายได้ เพื่อจุดประสงค์นี้ด้วยการขยายทางเท้าบางส่วนเราจึงชะลอการจราจรของยานยนต์ในภูมิภาคนั้น ป้ายหยุดเดินเท้าจะได้รับการออกแบบและดำเนินการร่วมกับชาวเมืององค์กรพัฒนาเอกชนและรัฐบาลท้องถิ่น สามารถนำไปสู่การแก้ไขปัญหาการจราจรโดยการส่งเสริมการขนส่งทางเท้า "

การสนับสนุนด้านเทคนิคโครงการที่ Turkey WRI Sustainable Cities Director Dr. Güneş Cansiz กล่าวว่าการหยุดเดินเท้าเป็นเรื่องปกติในหลาย ๆ เมืองทั่วโลกGüneş Cansiz กล่าวว่า“ สิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการประเมินในบริบทของความปลอดภัยทางถนนและการเข้าถึง กฎระเบียบที่ชะลอการจราจรในพื้นที่ที่มีการใช้ป้ายห้ามเดินเท้า ด้วยคุณสมบัตินี้ช่วยสนับสนุนความปลอดภัยบนท้องถนนและมีส่วนช่วยในการจัดลำดับความสำคัญของประเภทการขนส่งที่ใช้งานอยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างกระบวนการ COVID-19 และหลังจากนั้นสิ่งสำคัญคือต้องสร้างพื้นที่ปลอดภัยที่เป็นของคนเดินเท้าเท่านั้นภายในขอบเขตของการกำหนดให้ชาวอิสตันบูลไปสู่รูปแบบการขนส่งที่ใช้งานอยู่เช่นการขี่จักรยานและการเดินแทนยานยนต์แต่ละคัน เราหวังว่าจุดจอดทางเท้าที่เราจะออกแบบร่วมกับ IMM และ Healthy Cities Partnership จะเป็นตัวอย่างสำหรับเมืองเขตและเทศบาลทั้งหมดของเราและแนวปฏิบัตินี้จะแพร่หลายไป”

เวิร์กช็อปออนไลน์และเว็บไซต์ไมโคร

ภายในขอบเขตของโครงการ Pedestrian Stop การประชุมเชิงปฏิบัติการออนไลน์จะจัดขึ้นในเดือนธันวาคม 2020 โดยมีส่วนร่วมของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของ IMM และตัวแทนเทศบาลตำบลที่เกี่ยวข้อง ในการประชุมเชิงปฏิบัติการพื้นที่นำร่องที่จะสร้างป้ายหยุดจะถูกกำหนดจากพื้นที่ที่มีคนเดินเท้ามากที่สุด

นอกจากนี้จะมีการจัดเตรียมเว็บไซต์ขนาดเล็กพร้อมข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อออกแบบและใช้ป้ายห้ามเดินเท้า เทศบาลทุกแห่งจะได้รับประโยชน์จากเว็บไซต์แนวปฏิบัตินี้ซึ่งจะรวมถึงตัวอย่างจากทั่วโลกด้วย

พื้นที่สนับสนุนเดียวเมืองอิสตันบูลตุรกี

ห้างหุ้นส่วนจำกัดเมืองสุขภาพ; ดำเนินการโดยความร่วมมือกับองค์การอนามัยโลก (WHO) และ Vital Strategies และได้รับการสนับสนุนโดย Bloomberg Philanthropies โครงการหยุดคนเดินเท้ายังได้รับทุนจาก Vital Strategies ซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก Bloomberg Philanthropies และองค์การอนามัยโลก ความร่วมมือดังกล่าวแสดงให้เห็นถึงบทบาทที่สำคัญของเมืองต่างๆในการป้องกันโรคที่ไม่สามารถติดต่อได้และการบาดเจ็บโดยการดำเนินการแทรกแซงตามหลักฐาน

ในฐานะสมาชิกของหุ้นส่วนเมื่อปลายปี 2019 ก่อนหน้านี้ IMM ได้รับการสนับสนุนจากความร่วมมือภายใต้ขอบเขตของแคมเปญการสื่อสารที่จัดทำภายใต้ Covid-19 อิสตันบูลซึ่งเป็นเมืองเดียวที่สนับสนุนพื้นที่ Healthy Cities ในตุรกีเป็นสมาชิกของ Partnership เมืองต่างๆที่เป็นสมาชิกของความร่วมมือกำลังดำเนินการขั้นตอนสำคัญในการสร้างพื้นที่ที่มีสุขภาพดีและปลอดภัยยิ่งขึ้น

เขียนเกี่ยวกับเมืองที่ยั่งยืนของตุรกี

ก่อนหน้านี้ EMBARQ WRI รู้จักกันในชื่อเมืองที่ยั่งยืนของตุรกี Turkey World Resources Institute (World Resources Institute - WRI) ขึ้นอยู่กับว่า WRI ที่ยั่งยืนซึ่งทำงานให้กับเมือง Ross Center สำหรับสมาชิกเครือข่ายเมืองที่ยั่งยืนหรือไม่ ตุรกีบราซิลจีนอินเดียและ WRA ที่ให้บริการใน 5 ศูนย์รวมถึงเมืองที่ยั่งยืนของเม็กซิโก "เมืองที่มุ่งเน้นผู้คน" คิดว่าการดำเนินการกับสิ่งแวดล้อมและสุขภาพของมนุษย์เป็นวิธีที่ยั่งยืนในการแก้ไขปัญหาการขนส่งในเมืองที่คุกคามมากขึ้นทุกวัน โดยออกแบบโซลูชันเหล่านี้และนำไปปฏิบัติร่วมกับรัฐบาลท้องถิ่น สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเมืองที่ยั่งยืน WRI ของตุรกี: www.wrisehirler.org

เกี่ยวกับพันธมิตรเมืองที่มีสุขภาพดี

Partnership for Healthy Cities (PHC) เป็นเครือข่ายเมืองทั่วโลกที่ได้รับการยอมรับซึ่งมุ่งมั่นที่จะช่วยชีวิตมนุษย์ด้วยการป้องกันโรคและการบาดเจ็บที่ไม่สามารถติดต่อได้ ความร่วมมือนี้ได้รับการสนับสนุนโดย Bloomberg Philanthropies และนำโดยองค์การอนามัยโลกและ Vital Strategies ช่วยให้ชาวเมืองสามารถพัฒนานโยบายและมาตรการแทรกแซงที่มีผลกระทบสูงเพื่อลดปัจจัยเสี่ยง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*