ซูเปอร์คาร์ V12 ซูเปอร์สปอร์ตแห่งวิสัยทัศน์ของลัมโบร์กินีรุ่น Roadster รุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นของ Sian ผสมผสานการออกแบบที่ล้ำสมัยเข้ากับเทคโนโลยีไฮบริด ด้วยเครื่องยนต์สันดาปไฟฟ้าและภายในซึ่งเป็นรุ่นที่ทรงพลังที่สุดของ Lamborghini ที่เคยผลิตด้วยกำลัง 819 แรงม้า Sian รุ่นเปิดโล่งนี้สามารถเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 2,9 วินาทีและที่ 350 กม. / ชม. ต่อชั่วโมง Lamborghini Sian Roadsters เพียง 19 คันเท่านั้นที่ขายไปแล้ว
Automobili Lamborghini; ขอแนะนำ Lamborghini Sián Roadster รถซูเปอร์สปอร์ตไฮบริดรุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นที่ออกแบบด้วยเครื่องยนต์ V12 อันเป็นสัญลักษณ์ของ Lamborghini ซึ่งมีเทคโนโลยีไฮบริดที่เป็นเอกลักษณ์มอบสมรรถนะไฮบริดที่ไม่มีใครเทียบได้ของ Lamborghini ด้วยการออกแบบที่ไร้หลังคาของSián Roadster กลุ่มคนขับรถชั้นยอดจะหาทางเข้าไปในห้องนักบินที่งดงามที่สุดแห่งหนึ่งที่เคยมีมา ท้องฟ้าสีครามจะอยู่เหนือหัวของพวกเขาเสมอในหูของเสียง V12 อันเป็นเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์ Lamborghini ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมาในฝ่ามือของสมรรถนะที่ไม่ธรรมดาพวกเขาจะพึงพอใจกับSián Roadster บนเส้นทางไฮบริดของ Lamborghini สู่อนาคต
“ Sián Roadster คือตัวอย่างของจิตวิญญาณของ Lamborghini” Stefano Domenicali ประธานและซีอีโอของ Automobili Lamborghini กล่าว การแสดงออกถึงการออกแบบที่น่าทึ่งและประสิทธิภาพที่โดดเด่นที่สำคัญกว่านั้นคือศูนย์รวมของเทคโนโลยีที่สำคัญแห่งอนาคต ระบบส่งกำลังไฮบริดที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของSiánประกาศทิศทางที่รถซูเปอร์สปอร์ตของ Lamborghini กำลังมุ่งหน้าไป Sián Roadster แบบเปิดประทุนตอกย้ำความปรารถนาสำหรับไลฟ์สไตล์ที่สมบูรณ์แบบข้อเสนอของ Lamborghini บนถนนสายนี้ในอนาคตที่ต้องการโซลูชั่นใหม่” เขากล่าว
สีแรกของSián Roadster คือ Blu Uranus สีนี้ถูกเลือกโดย Lamborghini Centro Stile เป็นพิเศษ Centro Stile ทำงานร่วมกับลูกค้าโดยได้รับการสนับสนุนจากแผนก Ad Personam เพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าSiánแต่ละรายสามารถปรับแต่ง Roadster ได้ตั้งแต่สีจนถึงการตกแต่ง Sián Roadster แบบเปิดประทุนซึ่งใช้สีจากสีฟ้าของท้องฟ้าและสีเขียวของทุ่งหญ้าซึ่งสะท้อนถึงอิสระและความสุขในการขับขี่ที่มาจากสมรรถนะมีล้อ Oro Electrum Lamborghini เลือกสีนี้เพราะเป็นสัญลักษณ์ของพลังงานไฟฟ้า การตกแต่งภายนอกภายในสะท้อนถึงการผสมผสานระหว่างรายละเอียดของ Blu Glauco องค์ประกอบอลูมิเนียม Oro Electrum และสีขาวที่มีสไตล์ การปรับแต่งทำได้โดยการเพิ่มชื่อย่อของชื่อลูกค้าลงในตะแกรงระบายอากาศดีไซน์ใหม่ที่ผลิตด้วยการพิมพ์สามมิติ
การออกแบบแห่งอนาคต
Lamborghini Sián Roadster นำเสนอการออกแบบแห่งอนาคตของรถคูเป้ในขณะที่เพิ่มการตีความความบริสุทธิ์ของตัวเองด้วยห้องโดยสารที่เปิดโล่งในฐานะรถโรดสเตอร์ที่แท้จริง มุมมองทางอากาศของSián Roadster ทำให้นึกถึงเส้น Periscopio อันเป็นสัญลักษณ์ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก Countach รุ่นแรก เส้นนี้วิ่งในแนวทแยงจากห้องนักบินไปทางด้านหลังและสิ้นสุดที่ช่องระบายอากาศด้านหลังคนขับและผู้โดยสาร เส้นสายที่ยาวและมีกล้ามเนื้อของSiánและปีกอากาศที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้Sián Roadster มีรูปแบบที่ไม่สามารถสับสนกับรถคันอื่นได้ ด้านหน้าที่ต่ำมากของรถมีไฟหน้ารูปตัว Y อันเป็นสัญลักษณ์ของ Lamborghini พร้อมตัวแยกคาร์บอนไฟเบอร์ในตัว
การออกแบบที่บริสุทธิ์และไม่ซับซ้อนของSián Roadster เป็นการแสดงออกที่ชัดเจนถึงประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ที่ดีที่สุดของรถและคุณสมบัติทางเทคโนโลยีที่เหนือกว่า: อากาศถูกส่งไปตามลำดับผ่านแผงเบี่ยงหน้า, ฝากระโปรง, ช่องรับอากาศด้านข้างและช่องระบายอากาศและสุดท้ายคือสปอยเลอร์หลัง ในขณะเดียวกันการออกแบบแบบไม่มีหลังคาของรถโรดสเตอร์ก็ไม่ทำให้ประสิทธิภาพของอากาศพลศาสตร์ลดลง เทคโนโลยีวัสดุที่ได้รับการจดสิทธิบัตรและเป็นเอกลักษณ์ของ Lamborghini ใช้ในวาล์วระบายความร้อนแบบแอคทีฟที่ด้านหลัง วาล์วเหล่านี้ขับเคลื่อนด้วยส่วนประกอบวัสดุอัจฉริยะที่ตอบสนองต่อความร้อนที่เกิดจากระบบไอเสีย ส่วนประกอบเหล่านี้ทำให้วาล์วหมุนได้ส่งผลให้ระบบระบายความร้อนมีสไตล์และน้ำหนักเบา
การออกแบบหกเหลี่ยมที่โดดเด่นของ Lamborghini และไฟท้ายหกเหลี่ยมหกเหลี่ยมที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Countach โดดเด่นที่ด้านท้ายสุดและล่ำสันของรถ ปีกด้านหลังถูกรวมเข้ากับโปรไฟล์และเปิดขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพขณะขับขี่เท่านั้น
หมายถึงฟ้าผ่าหรือฟ้าผ่า
แชสซีทรงพลังต่ำเป็นที่ตั้งของเครื่องยนต์ V12 รุ่นใหม่: 'Sián' ซึ่งหมายถึง 'ฟ้าผ่า' หรือ 'ฟ้าผ่า' ในปากเมืองโบโลญญาบ่งชี้ว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าของSián Roadster เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ไฮบริดในอนาคตในขณะที่ Lamborghini ซูเปอร์สปอร์ตที่มีระบบระบายอากาศตามธรรมชาติ เน้นถึงอารมณ์ที่ไม่ธรรมดาและสมรรถนะแบบไดนามิกที่มีอยู่ในรถยนต์
ระบบไฮบริดของSián Roadster ผสมผสานเครื่องยนต์ V12 เข้ากับระบบส่งกำลังแบบใหม่ซึ่งให้กำลังสูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในโซลูชันที่เบาที่สุด มอเตอร์ไฟฟ้า 34 โวลต์กำลังผลิต 48 แรงม้าทำงานร่วมกับระบบส่งกำลังเพื่อให้ตอบสนองได้ทันทีและปรับปรุงประสิทธิภาพ มอเตอร์ไฟฟ้ายังรองรับการซ้อมรบที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าความเร็วต่ำเช่นการถอยหลังและจอดรถ
Sián Roadster ยังมีแอพพลิเคชั่น supercapacitor ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของ Lamborghini ซึ่งเป็นเทคโนโลยีระดับโลกที่เก็บพลังงานได้มากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถึงสิบเท่า ตั้งอยู่ภายในแผงกั้นระหว่างห้องนักบินและเครื่องยนต์ซูเปอร์คาปาซิเตอร์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการกระจายน้ำหนักที่สมบูรณ์แบบ มีประสิทธิภาพมากกว่าแบตเตอรี่ที่มีน้ำหนักเท่ากันสามเท่าและเบากว่าแบตเตอรี่ที่ให้พลังงานเท่ากันสามเท่าระบบไฟฟ้าที่มี supercapacitor และ e-motor มีน้ำหนักเพียง 34 กก. ส่งผลให้อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่โดดเด่น 1,0 กก. / แรงม้า . ด้วยระบบส่งกำลังแบบสมมาตรทำให้ทั้งรอบการชาร์จและการคายประจุทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่ากัน ดังนั้นจึงมีการสร้างโซลูชันไฮบริดที่เบาและมีประสิทธิภาพมากที่สุด
ยิ่งไปกว่านั้นเทคโนโลยีขั้นสูงนี้ยังรวมเข้ากับเครื่องยนต์ V12 เครื่องยนต์มีวาล์วไอดีไทเทเนียมและได้รับการอัปเกรดให้ส่งกำลัง 8.500 แรงม้า (785 กิโลวัตต์) ที่ 577 รอบต่อนาที เมื่อคำนึงถึงกำลังเพิ่มเติม 34 แรงม้าจากระบบไฮบริดSián Roadster มีกำลังรวม 819 แรงม้า (602 กิโลวัตต์) และทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 350 กม. / ชม.
Lamborghini Sián Roadster มีระบบเบรกที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ที่ซับซ้อนซึ่งผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับ Lamborghini ซึ่งแตกต่างจากแบตเตอรี่ Li-ion ทั่วไปการกระทำแบบสมมาตรของตัวเก็บประจุซุปเปอร์ซึ่งสามารถชาร์จและคายประจุด้วยพลังงานเดียวกันจะชาร์จระบบจัดเก็บพลังงานของSiánจนเต็มทุกครั้งที่เบรกรถ พลังงานที่เก็บไว้สามารถใช้สำหรับการชาร์จพลังงานได้ทันที สิ่งนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่ได้รับประโยชน์ทันทีจากแรงบิดสูงถึง 130 กม. / ชม. โดยมอเตอร์ไฟฟ้าจะปลดประจำการโดยอัตโนมัติระหว่างการเร่งความเร็วปรับปรุงการซ้อมรบที่ยืดหยุ่นให้ความเร็วสูงขึ้น 10% เมื่อเทียบกับรถที่ไม่มีระบบนี้
ระบบใหม่นี้ยังให้อัตราเร่งทันทีในเกียร์ต่ำพร้อมการยึดเกาะที่ดีขึ้นด้วยการผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ V12 และระบบไฮบริด Sián Roadster เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาน้อยกว่า 2,9 วินาที การปรับปรุงการซ้อมรบแบบยืดหยุ่นได้รับการปรับปรุงให้ชัดเจนยิ่งขึ้น ยกตัวอย่างเช่นแรงฉุดเพิ่มขึ้นถึง 10% ในเกียร์สาม
Lamborghini Sián Roadster นำเสนอการจัดการแบบไดนามิกและสมรรถนะสูงรวมถึงความสะดวกสบายในการขับขี่ที่สูงด้วยระบบไฮบริด การลดลงของแรงบิดและแรงบิดที่ช้าลงในระหว่างการขยับในเครื่องยนต์สันดาปแบบเดิมนั้นถูกกำจัดโดยการสนับสนุนแรงบิดยกขึ้นของมอเตอร์ไฟฟ้าในระบบไฮบริด ในกรณีนี้ผู้ขับขี่จะรู้สึกถึงการเคลื่อนไหวย้อนหลังที่เกิดจากการเร่งความเร็วและได้รับการปกป้องจากการกระแทกที่ไม่พึงประสงค์
สำนักข่าวฮิบยา
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น