รถไฟสายต่อเนื่องก่อตั้งขึ้นระหว่างเอเชียและยุโรป

มีการสร้างทางรถไฟที่ต่อเนื่องระหว่างเอเชียและยุโรป
มีการสร้างทางรถไฟที่ต่อเนื่องระหว่างเอเชียและยุโรป

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoğluพบกับรองประธานสภารัฐมนตรีเติร์กเมนิสถาน Bayramgeldi Ovezov ในการพัฒนาความสัมพันธ์ทวิภาคีในช่วงเวลาปกติหลังจากการระบาด Kovid-19 ในระหว่างการประชุมด้วยวิธีการประชุมทางวิดีโอขณะที่ทางรถไฟสายแคสเปียนและบากู - ทบิลิซีคาร์สรถไฟวางอยู่บนโต๊ะขั้นตอนที่จะต้องดำเนินการเพื่อการพัฒนาต่อไปของทางเดินกลางกำลังคุยกัน

ขั้นตอนในการปรับปรุงความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดและพูดคุยเพิ่มเติม

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoğluพบกับรองประธานสภารัฐมนตรีเติร์กเมนิสถาน Bayramgeldi Ovezov ผ่านวิธีการประชุมผ่านวิดีโอ ในขณะที่พูดคุยเกี่ยวกับความสัมพันธ์ในด้านที่ดินเหล็กทะเลและการบินพลเรือนขั้นตอนที่สามารถนำไปสู่การส่งเสริมความสัมพันธ์ใกล้ชิดที่มีอยู่ในด้านการขนส่งในระยะเวลาการฟื้นฟูสภาพปกติหลังจากการหารือ Kovid-19 เนื่องจากที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของตุรกีและเติร์กเมนิสถานเนื่องจากประเทศการขนส่งที่สำคัญที่สุดในเส้นทางตะวันออก - ตะวันตกทางเดินการขนส่งที่มีอยู่ทำหน้าที่ทิศทางการเปิดใช้งานของความเป็นไปได้ของความร่วมมือบนโต๊ะในโรงพยาบาล มันชี้ให้เห็นว่าการทำงานของและทางเดินกลางควรจะเพิ่มขึ้น

ควรลดขั้นตอนทางเทคนิคในการขนส่งทางทะเลและเพิ่มความสัมพันธ์ทางธุรกิจกับสมาคมที่จะให้บริการ

ในการประชุมได้ให้ความสำคัญกับการลดขั้นตอนทางเทคนิคและเพิ่มความสัมพันธ์ทางการค้าโดยให้ความเป็นเอกภาพในการขนส่งทางถนนและทางรถไฟรวมถึงการขนส่งทางทะเลระหว่างสองประเทศ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluยังชี้ให้เห็นว่ามีความต้องการความร่วมมือทางเทคนิคระหว่างประเทศเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของสายโดยชี้ให้เห็นว่าสายรถไฟบากู - ทบิลิซี - คาร์สและรถไฟสายต่อเนื่องได้ถูกจัดตั้งขึ้นระหว่างเอเชียและยุโรป

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*