มาตรการใหม่ที่จะนำมาใช้กับยานพาหนะขนส่งสาธารณะในซัมซุน

ด้วยการเปลี่ยนไปใช้กระบวนการทางสังคมที่มีการควบคุมคณะกรรมการสุขอนามัยทั่วไปจังหวัดซัมซุนได้ตัดสินใจใหม่เกี่ยวกับการกำหนดขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารและการจัดที่นั่งของยานพาหนะขนส่งสาธารณะทั้งในเมืองและระหว่างเมืองทั่วจังหวัด

ตามคำตัดสินของคณะกรรมการสุขอนามัยประจำจังหวัดรถรางและรถโดยสารของเทศบาลจะนั่งในแนวทแยงมุมบนที่นั่งสี่ที่นั่งตรงข้ามกันและจะมีผู้โดยสารอยู่ในที่นั่งในแถว ยานพาหนะที่มีใบอนุญาตผู้โดยสารยืนและภาระผูกพันจะมี 50 เปอร์เซ็นต์ของความจุผู้โดยสารยืนในใบอนุญาตรถ

นี่คือการตัดสินใจ

ในการประชุมคณะกรรมการของเราลงวันที่ 24/03/2020 และหมายเลข 7 การตัดสินใจเกี่ยวกับยานพาหนะระบบขนส่งสาธารณะในเขตเมืองและระหว่างเมืองได้รับการประเมินอีกครั้งเมื่อมีการเปลี่ยนไปใช้กระบวนการทางสังคมที่ควบคุมได้และรวมอยู่ใน COVID-19 การตัดสินใจต่อไปนี้ถูกนำมาพิจารณาโดยคำนึงถึงมาตรการเกี่ยวกับการขนส่งผู้โดยสารในเมืองและระหว่างเมือง

ตามนี้;

1. ดำเนินการในที่ประชุมคณะกรรมการของเราลงวันที่ 24/03/2020 และมีหมายเลข 07 “ ยานพาหนะขนส่งมวลชนทั้งในเมืองและระหว่างเมือง (รถโดยสารระหว่างเมือง) ในจังหวัด / เขตของเราจะรับผู้โดยสารที่มีใบขับขี่รถยนต์ห้าสิบเปอร์เซ็นต์เพื่อป้องกันไม่ให้ผู้โดยสารในยานพาหนะเข้ามาติดต่อกัน” การตัดสินใจที่จะยกเลิก
2. ในการขนส่งผู้โดยสารในเมืองและระหว่างเมืองCOVİD-19 ต่อต้านการจัดการและคู่มือการทำงานที่จัดทำโดยคณะกรรมการที่ปรึกษาด้านวิทยาศาสตร์ของกระทรวงสาธารณสุข "ข้อควรระวังที่จะต้องดำเนินการเกี่ยวกับยานพาหนะการขนส่งในเมือง (รถมินิบัสรถมินิบัสรถโดยสารสาธารณะรถเมล์เทศบาลและอื่น ๆ ) "r " และ“ ข้อควรระวังที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางถนน, การขนส่งทางรถไฟ, การขนส่งผู้โดยสารทางทะเล” ที่จะดำเนินการตามมาตรการที่ระบุไว้ในส่วนหัว
3. ในการจัดการเกลือCOVİD-19 และคู่มือการทำงานข้อควรระวังที่จะต้องดำเนินการเกี่ยวกับยานพาหนะการขนส่งในเมือง (รถมินิบัสรถมินิบัสรถโดยสารสาธารณะรถเมล์เทศบาลและอื่น ๆ )"ในส่วน"ข้อควรระวังสำหรับผู้โดยสาร” ในวรรค 4 ของมาตรานี้ “ ยานพาหนะสามารถรองรับลูกค้าได้มากเท่าจำนวนที่นั่งไม่ควรให้ผู้โดยสารยืน ควรใช้ที่นั่งสี่ที่นั่งตรงข้ามสองที่นั่งและนั่งในแนวทแยงมุมเพื่อไม่ให้หันหน้าเข้าหากัน ในยานพาหนะอื่นที่มีลักษณะหรือคุณสมบัติแตกต่างกันควรจัดเตรียมตามกฎที่นั่งและระยะห่างทางสังคม ในข้อความของบทความในการดำเนินการตามบทบัญญัติ “ ในรถยนต์คันอื่นที่มีคุณสมบัติหรือคุณสมบัติแตกต่างกันการจัดการควรทำตามกฎที่นั่งและระยะทางทางสังคม” เกี่ยวกับข้อยกเว้นในจังหวัดของเรา

ในการขนส่งสาธารณะ:

• การนั่งไขว้กันบนรถรางและรถโดยสารเทศบาลไม่ใช่หันหน้าไปทางที่นั่งสี่ที่นั่ง
• ในเบาะหลังถึงหลัง จำนวนผู้โดยสาร ไม่
• สำหรับรถยนต์ที่มีใบอนุญาตผู้โดยสารและภาระผูกพันยืนอยู่ในใบขับขี่รถยนต์ 50% ของความจุผู้โดยสารยืน ผู้โดยสารให้ได้มากที่สุด

ในยานพาหนะบริการบุคลากร:

• แนวทางการจัดการและศึกษาการระบาดของ Covid 19ข้อควรระวังเกี่ยวกับยานพาหนะบริการบุคลากร”e ตามจำนวนผู้โดยสาร

ยานพาหนะขนส่งผู้โดยสารทางทะเล:

• แนวทางการจัดการและศึกษาการระบาดของ Covid 19 "Kมาตรการที่จะดำเนินการเกี่ยวกับการขนส่งทางบกการขนส่งทางรถไฟการขนส่งผู้โดยสารทางทะเล”การขนส่งตาม

• ล้มเหลวที่จะทำให้เกิดปัญหาใด ๆ และก่อให้เกิดการตกเป็นเหยื่อในทางปฏิบัติ
• ตามมาตรา 282 ของกฎหมายสุขาภิบาลทั่วไปเพื่อประชาชนที่ไม่ปฏิบัติตามการตัดสินใจ การบริหารที่ดี จะได้รับ ตามบทความที่เกี่ยวข้องของกฎหมายตามเงื่อนไขของการละเมิด เพื่อดำเนินการ,
• จำเป็นภายในขอบเขตของประมวลกฎหมายอาญาตุรกีในปี 195 ในเรื่องของพฤติกรรมทางอาญา กระบวนการพิจารณาคดี การเริ่มต้น มันตัดสินใจแล้ว