ทางแยกของสะพานเชื่อมต่อบนถนนDumlupınarซึ่งเปิดให้บริการในเดือนมีนาคมซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการระบบรางระยะที่ 3 ของเทศบาลนครอันตัลยาก็เปิดให้เข้าชมได้เช่นกัน ชุมทางเมลทีมซึ่งจะช่วยให้เกิดการเปลี่ยนแปลงระหว่างมหาวิทยาลัย Akdeniz และเมลท์เท็มจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรในเมือง
งานยังคงดำเนินต่อไปในโครงการระบบรถไฟขั้นที่ 3 ของเทศบาลนครซึ่งจะเชื่อมต่อ Varsak กับใจกลางเมืองกับ Otogar, Antalya Training และ Research Hospital หลังจากทางผ่านของทางแยกหลายชั้นบนถนนDumlupınarถูกนำไปใช้บริการทางด้านล่างที่ทางเข้ามหาวิทยาลัยของทางแยกถูกจัดให้เป็นทางแยกและเปิดการจราจร
การจราจรในเมืองจะผ่อนคลาย
หัวหน้าที่ปรึกษาเมืองอันตัลยามหานคร Cem Oğuzตั้งข้อสังเกตว่าทางแยก Meltem ซึ่งเข้ามาให้บริการจะช่วยบรรเทาความสำคัญในการขนส่งในเมืองกล่าวว่า“ Dumlupınar Boulevard เคลื่อนผ่านทางแยกและระบบรถไฟกลายเป็นย่าน Meltem ภายใต้ทางแยก Meltem Junction ตั้งอยู่ใต้ทางแยกสะพานและด้านหน้าประตูมหาวิทยาลัยมีความสำคัญสำหรับรถยนต์ที่มีล้อยาง Hürriyet Caddesi จะทำหน้าที่เป็นทางแยกที่จะลดการจราจรบนทางแยก Antalyaspor และถนนAtatürkที่ตามมา งานภูมิทัศน์ดำเนินต่อไปรอบสี่แยก”
ถอนการสำรอง DANGEROUS แล้ว
ดร. Cem Oğuzระบุว่าการกลับรถชั่วคราวที่ทางแยก Antalyaspor ก็จะถูกยกขึ้นเช่นกัน "ที่ทางแยก Antalyaspor เปิดเมื่อสองปีที่แล้ว มันค่อนข้างอันตราย ทางแยกที่ Antalyaspor Junction ซึ่งถูกเปิดชั่วคราวด้วยการนำ Meltem Junction จะถูกยกขึ้นด้วย
ง่ายสำหรับมหาวิทยาลัย
Oğuzกล่าวว่าการแยกเป็นสิ่งที่สำคัญมากสำหรับมหาวิทยาลัย Akdeniz“ มหาวิทยาลัยมีนักเรียน 70 คนและพนักงานประมาณ 10 คน มีผู้เข้าชมกว่า 80 คนทุกวันจากทางเข้า Meltem ของมหาวิทยาลัย ทางแยกนี้มีความสำคัญในการเคลื่อนย้ายฝูงชนที่แออัดในตอนเช้าเที่ยงและเย็น ๆ เราคิดว่ามันจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งต่อถนนสายหลักในใจกลางเมือง”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น