ภายในขอบเขตของการปรับสภาพใหม่เมื่อข้อ จำกัด การเดินทางระหว่างเมืองถูกยกขึ้นพลเมืองจะปฏิบัติตามอาคารผู้โดยสาร ระบุว่าค่าใช้จ่ายของพวกเขาเพิ่มขึ้นจากการสมัครที่นั่งเดี่ยวสถานีโค้ชพบว่าวิธีการรักษาที่จะขึ้นราคาตั๋ว บริษัท รถบัสบางแห่งเริ่มเรียกเก็บเงินสูงสุด 30 ลีราส์เริ่มจาก 100 ราเรียทั้งนี้ขึ้นอยู่กับขนาดของกระเป๋าเดินทาง บริษัท บางแห่งถูกเรียกเก็บเงินค่าธรรมเนียมสำหรับเด็กที่นั่งในที่นั่งว่างถัดจากครอบครัวของพวกเขา
ตามรายงานของ Sibel GülersöyจากSÖZCÜ; “ ภายในขอบเขตของการปรับมาตรฐานใหม่ที่เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายนข้อ จำกัด ในการเดินทางระหว่างเมืองได้ถูกยกเลิก ด้วยการหมุนเวียน บริษัท ต่างๆได้เริ่มดำเนินการขนส่งผู้โดยสารครึ่งหนึ่งตามที่กำหนดไว้ในกฎการบรรทุกผู้โดยสารที่มีความจุ 50 เปอร์เซ็นต์
พลเมืองที่ไปที่อาคารรถบัสเพื่อไปพักผ่อนในวันหยุดนักธุรกิจหรือเยี่ยมเยียนที่บ้านต้องแข่งขันกับราคาเที่ยวบิน การเพิ่มขึ้นของค่าโดยสารจะมีผลทุกที่ตั้งแต่ราคาตั๋วไปจนถึงกระเป๋าผู้โดยสาร
มีการร้องขอค่าธรรมเนียมการพยาบาล
ยานพาหนะส่วนใหญ่จะถูกลบออกไปยังพื้นที่ชายฝั่งทะเล ผู้ที่ต้องการเดินทางจากอนาโตเลียถึงอิสตันบูลจะได้สัมผัสกับกระเป๋าเดินทางมากมาย พลเมืองที่ต้องการเก็บกระเป๋าเดินทาง 3-4 ใบในขณะที่ไม่มีค่าธรรมเนียมสำหรับกระเป๋าเดินทางใบเดียวต้องตรวจสอบค่าโดยสาร
ตามที่ทราบกันดีว่าแอพพลิเคชั่นราคาเพดานใช้สำหรับตั๋วรถโดยสาร ตามการปฏิบัติใหม่การประยุกต์ใช้ราคาเพดานของ 101 ลีร่า 115 ลีร่าระหว่าง 100-301 กิโลเมตร 350 150 ระหว่าง 401-475 กิโลเมตรได้เริ่มขึ้น ค่าธรรมเนียมที่ร้องขอโดยการโทรหา บริษัท ตามจุดต่าง ๆ ของรถบัสจากอิสตันบูลประเทศตุรกีได้ทำการรวบรวมให้คุณแล้ว
นี่คือความประทับใจจากสถานีขนส่ง Istanbul Bayrampa Baya ...
การเดินทางถึง URFA 250 LIRA ค่าใช้จ่ายต่อแบ็คกราวด์
ค่าธรรมเนียมสำหรับการเดินทาง 1.300 กิโลเมตรจากอิสตันบูลไปยังŞanlıurfaโดยมี Urfa Hassoy หรือŞanlıurfa Cesur Turizm คือ 250 TL ระบุว่าพวกเขาไม่ต้องการค่าธรรมเนียมสำหรับเด็กเจ้าหน้าที่ของ บริษัท กล่าวว่าเมื่อพวกเขาต้องการกระเป๋าเดินทาง 3 ใบพวกเขาจะไม่คิดค่าธรรมเนียมสำหรับกระเป๋าเดินทางใบใดใบหนึ่ง แต่อีกสองใบต้องเสียค่าธรรมเนียม มันถูกตั้งข้อสังเกตว่าการกำหนดราคาจะทำตามขนาดของกระเป๋าเดินทาง
ทริปสู่แอนทาเลียคือ 200 LIRA, 50 LIRA ต่อมูลค่า
เจ้าหน้าที่ของ Antalya Toros Turizm กล่าวว่ามีรถโดยสารสองคันที่เหลือสำหรับการเดินทางคือ 720 กิโลเมตรและราคาตั๋ว 200 liras
โดยระบุว่าพวกเขาจะไม่คิดค่าใช้จ่ายสำหรับเด็กอายุ 3 ปีเจ้าหน้าที่ของ บริษัท ขอกระเป๋าเดินทางใบใหญ่ 3 ใบจากทั้งหมด 2 ใบรวม 70 ไลร่าจำนวน 140 ใบ จากผลของการต่อรองส่วนลดทั้งหมด 50 ไลราถูกทำจาก 100 ไลราต่อกระเป๋าเดินทาง
การเดินทางสู่ KARS 350 LIRA
เจ้าหน้าที่การท่องเที่ยว Kars Castle ที่เรากำลังมองหา Kars ยังระบุด้วยว่าไม่มีสถานที่ในยานพาหนะสำหรับวันนี้ ราคาที่ร้องขอสำหรับอิสตันบูลคาร์สคือ 832 กิโลเมตรคือ 350 ลีรา
บริษัท นี้ยังตั้งข้อสังเกตว่าพวกเขาไม่คิดค่าใช้จ่ายสำหรับเด็ก แต่พวกเขาต้องการค่าธรรมเนียมพิเศษสำหรับกระเป๋าเดินทาง เมื่อสังเกตเห็นว่าขนาดของสัมภาระไม่สามารถเรียกเก็บเงินได้เจ้าหน้าที่ของ บริษัท กล่าวว่าเขาสามารถลดราคาได้
“ เกิดอะไรขึ้นกับพลเมือง”
ที่เกี่ยวข้องกับเรื่อง SözcüŞahapÖnalนายกสมาคมผู้ประกอบการค้าสถานีขนส่งกล่าวว่า“ พ่อค้าปิดทำการมา 2 เดือนแล้ว ในช่วงเวลานี้พวกเขาไม่สามารถจ่ายค่าเช่าสะสมได้ จะต้องจ่ายค่าเช่าและแก้ไขข้อข้องใจ พวกเขาได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรงและสะท้อนให้เห็นถึงต้นทุนนี้ จะเกิดอะไรขึ้นอีกครั้งกับพลเมือง” เขากล่าว
“ คนโสดจ่ายเหรียญโดยสาร 2 คน”
โดยระบุว่ายังมีผู้ที่ต้องการเปลี่ยนวิกฤติให้เป็นโอกาสอีกด้วยÖnalกล่าวว่า“ ประชาชนเรียกร้องตามธรรมชาติว่า 'ที่นั่งข้างๆฉันว่างเปล่าปล่อยให้ลูกของฉันเป็นอิสระ' นอกจากนี้ยังมี บริษัท ที่เปลี่ยนสิ่งนี้ให้เป็นโอกาส สถานการณ์นี้เป็นไปตามดุลยพินิจของประชาชนอย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้เรายังได้ยินว่ามี บริษัท หลายแห่งที่เรียกเก็บเงิน 30-100 ไลร่าจากกระเป๋าเดินทาง
รถโดยสารมีผู้โดยสาร 50 คนและผู้โดยสาร 25 คน สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในราคาตั๋วเป็น 2 ใบต่อหนึ่งคน มือของเจ้าของร้านคนนี้ควรได้รับการผ่อนคลายในเชิงเศรษฐกิจ”
Önalสำหรับการแก้ปัญหาของเขา Ekrem İmamoğlu เขายังบอกด้วยว่าพวกเขาต้องการคุยกับเขา
“ ถ้า 0-6 ปีเกิดขึ้นคุณจะไม่จ่ายค่าธรรมเนียม”
มุสตาฟา Yildirim ประธานคณะกรรมการสหภาพการขนส่งและการแลกเปลี่ยนสินค้าไก่งวงสหภาพไก่งวงไก่งวงแบ่งปันข้อมูลต่อไปนี้เกี่ยวกับการดูแลเด็ก
“ เด็กที่มีอายุระหว่าง 0-6 ปีไม่ได้ถูกเรียกเก็บเงินตามเงื่อนไขที่พวกเขาเคยนั่งบนตัก แต่ถ้าเด็กกำลังจะนั่งบนโซฟาจะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียม สิ่งนี้ใช้ได้ทั้งบนรถบัสและบนเครื่องบิน
ในเวลาเดียวกันผู้คนจากครอบครัวเดียวกันสามารถเดินทางเคียงข้างกันซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเศรษฐกิจของครอบครัว ปัญหาของกระเป๋าเดินทางเป็นเช่นเดียวกันบนเครื่องบินและคุณจะถูกเรียกเก็บเงินสำหรับน้ำหนักตัวมากเกิน
ค่าใช้จ่ายของยานพาหนะของเรานั้นสูงมาก รถที่มีผู้โดยสาร 1.000 คนต่อ 50 กิโลเมตรต่อวันจะมีผู้โดยสาร 25 คนและในกรณีนี้ความเสียหายของยานพาหนะคือ 800 ปอนด์ต่อการเดินทาง”
ตุรกี Chambers และการแลกเปลี่ยนหุ้นสมาคมประธานผู้โดยสารขนส่งสภาประธานมุสตาฟา Yildirim
“ อย่าแยกผู้ให้บริการโจรสลัด”
การระบุว่าส่วนลดบนสะพานและทางหลวงในช่วงที่มีการแพร่ระบาดจะช่วยลดต้นทุนของ บริษัท รถบัสYıldırımกล่าวว่า“ ประชาชนไม่ควรเคารพผู้ขนส่งละเมิดลิขสิทธิ์ในกระบวนการนี้ ขณะนี้เป็นระยะเวลาที่เรียกเก็บต่อกิโลเมตร ผู้โดยสารที่บรรทุกสูงสุด 800 ลีร่า เราต้องการส่วนลดสำหรับสะพานและทางหลวงเราต้องการย้ายประชาชนให้ถูกกว่า”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น