Keskin: 'เรากำลังทำงานเพื่อขอใบรับรองใหม่สำหรับสนามบินที่ไม่มี coronavirus'

เรากำลังทำงานเพื่อรับใบรับรองใหม่สำหรับสนามบินที่ปลอดเชื้อ coronavirus
เรากำลังทำงานเพื่อรับใบรับรองใหม่สำหรับสนามบินที่ปลอดเชื้อ coronavirus

สมาคมมหาวิทยาลัยBoğaziçi (BURA) กล่าวถึงผลกระทบของการแพร่ระบาดของโรคในภาคที่มีชื่อชั้นนำของสาขาที่อยู่ในขอบเขตของ "Tracing the Pandemic Online Workshops" ในการประชุมเชิงปฏิบัติการเมื่อวันที่ 5 พฤษภาคมผลกระทบของการระบาดใหญ่ต่ออุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการบิน ผู้จัดการทั่วไปของการท่าอากาศยานแห่งรัฐ (DHMI) เข้าร่วมงานHüseyin Keskin จบการศึกษาจากภาควิชาคณิตศาสตร์, Boğaziçi University และ Rene Espinet รองประธาน บริษัท Forward Air จากสหรัฐอเมริกา

"หนึ่งที่ใหญ่ที่สุด TRAFFIC ปล่อยจาก LOST ตุรกี"

เขากล่าวว่าน่านฟ้ายุโรปเป็นหนึ่งในการสูญเสียการจราจรที่ใหญ่ที่สุดในตุรกีผู้จัดการทั่วไปของ DHM Hüseyin Keskin ซึ่งเป็นสนามบินหลักที่ลดลงปริมาณการใช้งานผู้โดยสารในทวีประหว่าง 84 ถึง 99,4 เปอร์เซ็นต์เขากล่าว Keskin ระบุว่าการจราจรที่ใกล้เคียงกับปีก่อนยังคงดำเนินต่อไปในการขนส่งสินค้าและกล่าวว่า:

"ตุรกีเป็นสนามบินขนาดใหญ่ในยุโรปจากการจราจรของผู้โดยสารในช่วงปีที่ผ่านมาซึ่งหายไประหว่าง 84 เปอร์เซ็นต์ถึง 99,4 เปอร์เซ็นต์ ในเดือนเมษายนการจราจรเกือบจะหยุดนิ่ง ปริมาณการขนส่งสินค้าอยู่ในแนวโน้มของการรักษาตำแหน่งเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว เราประสบปัญหาการจราจรเสียมากกว่าประเทศในยุโรปที่ได้รับผลกระทบจากไวรัสโคโรนา "

“ เราทำงานกับโปรแกรมใบรับรองใหม่”

Hüseyin Keskin ยังระบุด้วยว่าพวกเขากำลังดำเนินโครงการใบรับรองใหม่ที่จะเป็นตัวอย่างให้กับคนทั้งโลก โดยเน้นย้ำว่าพวกเขามุ่งมั่นที่จะสร้างมาตรฐานให้กับมาตรการโคโรนาไวรัสที่สนามบินด้วยการรับรองนี้ที่เรียกว่า "COVID-19 Free Airport" Keskin กล่าวว่า "เรากำลังทำงานร่วมกับกระทรวงสาธารณสุขการท่องเที่ยวและมหาดไทยของเรา ดังนั้นเราจึงพัฒนาแนวคิดเรื่อง 'COVID-19 Free Airport' นี่ไม่ใช่ใบอนุญาต แต่จะเป็นใบรับรอง ภายในขอบเขตของใบรับรองนี้ซึ่งได้รับการต้อนรับจากองค์กรระหว่างประเทศที่เราแบ่งปันโครงการของเรามาตรการที่เกี่ยวข้องกับการแพร่ระบาดจะได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องที่สนามบิน เรากำลังพูดถึงการรับรองที่เกี่ยวข้องกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมดที่สนามบินและให้การบ้าน ด้วยวิธีนี้จะมีคิวที่ห่างไกลจากสังคมที่นั่งและคำสั่งรอที่สนามบิน จะให้บริการสัมภาระโดยข้ามเคาน์เตอร์ เรากำลังดำเนินการตรวจสุขภาพเพิ่มเติม นอกจากนี้ยังสามารถสร้างหนังสือเดินทางสุขภาพสำหรับผู้ที่มาจากต่างประเทศได้ การเช็คอินจะดำเนินการทางออนไลน์ให้มากที่สุด ตั๋วที่พิมพ์ออกมาจะเป็นทางเลือกสุดท้าย สนามบินสามารถเปิดได้ตามเวลาที่ปิด การทำงานอย่างเต็มกำลังไม่เหมาะกับการแพร่ระบาด “ การขนส่งผู้โดยสารสามารถเริ่มต้นได้ก่อนกับประเทศที่ปล่อยให้เกิดการแพร่ระบาดสูงสุด” เขากล่าว

“ การขนส่งผู้โดยสารจะได้รับความเสียหายหากเราไม่ได้เก็บรวบรวม”

Rene Espinet รองประธาน บริษัท Forward Air ของ บริษัท ขนส่งในสหรัฐฯเตือนว่าพวกเขาเป็นประเทศที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดจากการระบาดของโรคในขณะนี้ โดยระบุว่า ณ วันที่ 4 พฤษภาคมมีผู้เสียชีวิต 68 คนและมีผู้ป่วยมากกว่า 30 คนเกิดขึ้นทุกวัน Espinet กล่าวว่าการจราจรของผู้โดยสารหยุดที่สนามบินในประเทศ รองประธานซึ่งแบ่งปันข้อมูลที่สนามบินสำคัญดำเนินการในแง่ของการขนส่ง แต่พนักงานบางคนไม่สามารถมาทำงานได้อย่างต่อเนื่องดังนี้

“ การแพร่ระบาดอย่างรุนแรงส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจสหรัฐฯ นอกจากนี้เราเป็นประเทศที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดจากการแพร่ระบาดในขณะนี้ ณ วันที่ 4 พฤษภาคมมีผู้เสียชีวิต 68 คนในสหรัฐอเมริกา ในขณะที่มีผู้ป่วยรายใหม่เกิดขึ้น 30 รายทุกวันมีผู้เสียชีวิต 1500 ราย สหรัฐอเมริกา จำกัด การมาถึงของผู้โดยสารระหว่างประเทศ ในขณะที่การขนส่งสินค้ายังคงดำเนินต่อไปสนามบินหลายแห่งมีปัญหา ตัวอย่างเช่นพนักงานร้อยละ 48 ของสนามบินนิวยอร์กจอห์นเอฟเคนเนดีไม่สามารถทำงานได้ บริษัท หลายแห่งเช่น THY, United, Delta ไม่ใช่ผู้โดยสาร แต่ยังคงนำสินค้าต่อไป ปริมาณผู้โดยสารลดลง 2001% ในปี 2008 และ 8 แต่เราได้เห็นการฟื้นตัวเหล่านี้อย่างรวดเร็ว เมื่อเราคิดถึงการลดลงในขณะนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเราไม่สามารถกู้คืนการขนส่งผู้โดยสารจะประสบอย่างมาก”

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*